100 km / h-ko azelerazioa
100eko azelerazioa Aurus Komendant-ekin
Ehunka azelerazioa autoaren potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "sentitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Ia kirol eta behartutako autoak ibilaldi motorrak eta konpresoreak dituztenak 100 km/h 10 segundotan edo gutxiagotan heltzeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera iristen da 20 segundotan edo gehiagotan. Aurus Komendant 100 km/h-ko azelerazio-denbora - 6.5 seg. 100erako azelerazioa Aurus Komendant 2022, jeep / suv 5 ate, belaunaldi 1, EMP-4124 09.2022 -...
100era arteko azelerazioa Volvo 850-n
Ehunka azelerazioa autoaren potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "sentitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Ia kirol eta behartutako autoak ibilaldi motorrak eta konpresoreak dituztenak 100 km/h 10 segundotan edo gutxiagotan heltzeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera iristen da 20 segundotan edo gehiagotan. 100 km/h-ko azelerazio-denbora Volvo 850 - 6.9 eta 11.7 segundora. 100era azelerazioa Volvo 850 restyling 1993, station wagon, 1. belaunaldia 08.1993...
100era arteko azelerazioa Volvo 480-n
Ehunka azelerazioa autoaren potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "sentitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Ia kirol eta behartutako autoak ibilaldi motorrak eta konpresoreak dituztenak 100 km/h 10 segundotan edo gutxiagotan heltzeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera iristen da 20 segundotan edo gehiagotan. 100 km/h-ko azelerazio-denbora Volvo 480 - 8.5 eta 10.9 segundora. 100eko azelerazioa Volvo 480-n 2ko 1994. restyling, hatchback 3 ate, ...
100era arteko azelerazioa Volvo 340-n
Ehunka azelerazioa autoaren potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "sentitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Ia kirol eta behartutako autoak ibilaldi motorrak eta konpresoreak dituztenak 100 km/h 10 segundotan edo gutxiagotan hel daitezke. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera azeleratzen da 20 segundotan edo gehiagotan. Azelerazio-denbora 100 km/h-ra Volvo 340 - 17.3tik 20 segundora. 100eko azelerazioa Volvo 340-n 1982, berlina, 1. belaunaldia 03.1982 -...
100era arteko azelerazioa Renault R9n
Ehunka azelerazioa autoaren potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "sentitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Ia kirol eta behartutako autoak ibilaldi motorrak eta konpresoreak dituztenak 100 km/h 10 segundotan edo gutxiagotan heltzeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera iristen da 20 segundotan edo gehiagotan. 100 km/h-ko azelerazio-denbora Renault R9 - 12.8tik 13.1 segundora. 100eko azelerazioa Renault R9rako 3. restyling 1997, berlina, 1. belaunaldia, ...
100eko azelerazioa Porsche 356-n
Ehunka azelerazioa autoaren potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "sentitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Ia kirol eta behartutako autoak ibilaldi motorrak eta konpresoreak dituztenak 100 km/h 10 segundotan edo gutxiagotan heltzeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera iristen da 20 segundotan edo gehiagotan. Porsche 100 356 km/h-ko azelerazio-denbora - 8.9tik 14.6 segundora. 100eko azelerazioa Porsche 356 1963 batean, karrozeria irekia, 4. belaunaldia, C,...
100eko azelerazioa Mercedes-Benz EQS SUV-n
Ehunka azelerazioa autoaren potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "sentitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Ia kirol eta behartutako autoak ibilaldi motorrak eta konpresoreak dituztenak 100 km/h 10 segundotan edo gutxiagotan heltzeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera iristen da 20 segundotan edo gehiagotan. 100 km/h-ko azelerazio-denbora Mercedes-Benz EQS SUV - 4.6tik 6.7 segundora. 100era igotzea Mercedes-Benz EQS SUV 2022, jeep / suv 5 ate,...
100eko azelerazioa Mercedes-Benz EQE-n
Ehunka azelerazioa autoaren potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "sentitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Ia kirol eta behartutako autoak ibilaldi motorrak eta konpresoreak dituztenak 100 km/h 10 segundotan edo gutxiagotan heltzeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera iristen da 20 segundotan edo gehiagotan. Mercedes-Benz EQE 100 km/h-ko azelerazio-denbora - 3.5 eta 7.3 segundora. 100eko azelerazioa Mercedes-Benz EQE 2021, berlina, 1. belaunaldia, V295 09.2021...
100eko azelerazioa Mercedes-Benz EQBn
Ehunka azelerazioa autoaren potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "sentitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Ia kirol eta behartutako autoak ibilaldi motorrak eta konpresoreak dituztenak 100 km/h 10 segundotan edo gutxiagotan heltzeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera iristen da 20 segundotan edo gehiagotan. Mercedes-Benz EQB 100 km/h-ko azelerazio-denbora - 6.2 eta 8.9 segundora. 100eko azelerazioa Mercedes-Benz EQB 2021, jeep / suv 5 ate, belaunaldi 1,...
100era arteko azelerazioa Geely Tugella FY11n
Ehunka azelerazioa autoaren potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "sentitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Ia kirol eta behartutako autoak ibilaldi motorrak eta konpresoreak dituztenak 100 km/h 10 segundotan edo gutxiagotan heltzeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera iristen da 20 segundotan edo gehiagotan. Geely Tugella FY100 11 km/h-ko azelerazio-denbora - 6.9 seg. 100eko azelerazioa Geely Tugella FY11 restyling 2022, jeep / suv 5 ate, 1 belaunaldi ...
100era arteko azelerazioa Bentley Turbo R-n
Ehunka azelerazioa autoaren potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "sentitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Ia kirol eta behartutako autoak ibilaldi motorrak eta konpresoreak dituztenak 100 km/h 10 segundotan edo gutxiagotan heltzeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera iristen da 20 segundotan edo gehiagotan. Bentley Turbo R 100 km/h-ko azelerazio-denbora - 5.9tik 7.8 segundora. 100era azelerazioa Bentley Turbo R 2. restyling 1997, berlina,...
100era arteko azelerazioa Bentley Eight-n
Ehunka azelerazioa autoaren potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "sentitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Ia kirol eta behartutako autoak ibilaldi motorrak eta konpresoreak dituztenak 100 km/h 10 segundotan edo gutxiagotan heltzeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera iristen da 20 segundotan edo gehiagotan. 100 km/h-ko azelerazio-denbora Bentley Eight - 10.4tik 11.3 segundora. 100era azelerazioa Bentley Eight restyling 1988, berlina, 1. belaunaldia 07.1988...
100era arteko azelerazioa Bentley Continental-en
Ehunka azelerazioa autoaren potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "sentitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Ia kirol eta behartutako autoak ibilaldi motorrak eta konpresoreak dituztenak 100 km/h 10 segundotan edo gutxiagotan heltzeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera iristen da 20 segundotan edo gehiagotan. Bentley Continental 100 km/h-ko azelerazio-denbora - 10.4 eta 11.8 segundora. 100eko azelerazioa Bentley Continental 1984an, gorputz irekia, 1. belaunaldia 07.1984...
100era arteko azelerazioa Bentley Brooklandsen
Ehunka azelerazioa autoaren potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "sentitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Ia kirol eta behartutako autoak ibilaldi motorrak eta konpresoreak dituztenak 100 km/h 10 segundotan edo gutxiagotan heltzeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera iristen da 20 segundotan edo gehiagotan. 100 km/h-ko azelerazio-denbora Bentley Brooklands - 5.2 eta 10.5 segundora. 100eko azelerazioa Bentley Brooklands 2007 Coupe 2. Generation 03.2007 -...
Overclock 100era Bentley Azuren
Ehunka azelerazioa autoaren potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "sentitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Ia kirol eta behartutako autoak ibilaldi motorrak eta konpresoreak dituztenak 100 km/h 10 segundotan edo gutxiagotan heltzeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera iristen da 20 segundotan edo gehiagotan. Bentley Azure 100 km/h-ko azelerazio-denbora - 5.4tik 6.6 segundora. 100era arteko azelerazioa Bentley Azure 2006rako, gorputz irekia, 2. belaunaldia 04.2006...
Overclocking-a 100era Chery Tiggo 4 Pro-rako
Ehunka azelerazioa autoaren potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "sentitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Ia kirol eta behartutako autoak ibilaldi motorrak eta konpresoreak dituztenak 100 km/h 10 segundotan edo gutxiagotan heltzeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera iristen da 20 segundotan edo gehiagotan. 100 km/h-ko azelerazio-denbora Chery Tiggo 4 Pro - 9.7tik 14.6 segundora. 100erako azelerazioa Chery Tiggo 4 Pro 2021, jeep / suv...