Autoaren karrozeria
Top bihurgarria - arintasuna eta irudimen askatasuna kanoi bihurgarri batekin!
Convertible (bihurgarria) auto mota berezi bat da. Ezer ez da teilatua irekita errepidera jotzearekin alderatzen. Eguzkia, aire freskoa eta bizitzaz gozatzea elkarrekin doaz deskapotable batean. Ahalik eta denbora gehien gozatzeko, bere gainak arreta berezia behar du. Irakurri goiko bihurgarriei buruz jakin behar duzun guztia artikulu honetan. Bi mota, funtzio bakarra Convertibleen hastapenetan, bi teilatu bihurgarri sistema zeuden lehian: metalezko goialde bihurgarria (gogorra) eta teilatu biguna. Bi sistemek beren abantailak eta desabantailak dituzte. 1. Hardtop Altxatzen denean, hardtop bat metalez edo plastikoz egindako autoen teilatu estandarra bezain ona da. Abantailak: – Autoa urte osoan erabil daiteke – Erosotasun handia – Haizearen eta eguraldiaren babes egokia – Sendoa eta normalak kaltetu gabe…
Decal ala pintura? Kolore freskoa - auto freskoa: pinturari eta filmari buruz!
Ezerk ez du auto bat kolore deigarri bat bezain hobetzen. Margotu berri den kotxe distiratsu batek balio nabarmen handiagoa du kotxe dorts, marratu, hondatu eta herdoildu batek baino. Kotxeak margotzeko artisautza tradizionala lehia bizian dago: kotxeak biltzea. Irakurri hemen biltzeari eta margotzeari buruz jakin behar duzun guztia. Kotxe zaharrentzako pintura berria – modu tradizionala Auto bat birpintzea konpon ezin daitekeen kanpoko akabera berritzeko modu tradizionala da. Muturreko neurria da garbitzeak eta leuntzeak ezer egingo ez duenean: herdoilez betetako zuloak edo koskak, pintura lausoak edo urratuak eta marradura sakonak ezin dira metodo kosmetikoen bidez konpondu. Hemen aukera bakarra pintura berri partziala edo osoa da. Kotxea biltzea - margotzearen alternatiba Autoa biltzea autoaren karrozeria film berezi bat aplikatzea da. Papera malgua egiten da...
Nahi ere izan dezakezu
Gorputz motak ulertzea: zer da targa
Zer da stretch car body
Zer da MPV trinkoa
Leku konponketak guztiontzat - konpon itzazu, kendu marradurak, konpondu herdoil-zuloak!
Teknikoki kotxea oraindik egoera onean egon daiteke, akats txiki hauek zaila egiten dute saltzea. Lekuen konponketak egiteko zer egin dezakezun erakutsiko dizugu! Istripu batek eragindako kalte larriak zure autoaren balioa izango du, zalantzarik gabe. Baina leku itsusi txikiek ere nabarmen murrizten dute bere hondar balioa eta erosotasuna. Marradurak, harraskak eta zulo herdoilduek kanpoaldea jaten dutenek autoa askoz ere erakargarriagoa egiten dute. Lekuen konponketa: Ekintza puntualak dirua aurrezten du Tratamendu puntuala koska, marradura eta herdoil-zuloak kentzeko modurik onena. Lekuen konponketa atzeratzeak kalteak areagotuko ditu. Adin jakin bateko auto baten jabe izatearen zati bat da sortzen diren kalte mota honen ohiko ikuskapena. Hau da bere hondar-balioa maila onargarrian mantentzeko modu egokia - eta zuk ...
Zer da eta zergatik daude autoak autoak?
Edozein autoren diseinua argi pentsatuta dago eta elementu bakoitzak bere helburu zehatza du. Spars-ek zeregin garrantzitsua dute gorputzaren egituran. Elementu horiei euskarri-funtzioa ez ezik, kanpoko eragin babesgarria eta xurgatzailea ere ematen zaie. Artikulu honetan, auto-esparra zer den ulertuko dugu, bere funtzioak, posizioa eta deformazioaren ondorioak. Helburua eta gailua Luzera-profila edo kanala da. Karga-gorputzaren diseinuan, beheko mailan daude elkarren paraleloan. Eredu batzuetan, angelu txiki batean egon daitezke. Errodamendu-zatia markoa bada, piezak bere luzera osoan kokatuta daude elementu solido gisa. Irudian piezen posizioa ikus daiteke. markatuta daude...
Zer da Amestoy bat?
Askok, SUV edo crossover bat erostean, ezin dituzte bi termino hauek bereizten eta, ondorio gisa, ezin dute ulertu modelo jakin baten benetako helburua. Crossover bat SUV baten modelo berezi bat da. Bi autoen arteko desberdintasun nagusiak ezaugarri tekniko eta estrukturaletan, erabiltzen den erregaian eta modelo horien irismenean daude. Kanpoko ibilgailua, zeharkako ibilgailu gisa ere ezagutzen dena, zeinaren zeregin nagusia edozein errepidetan erabiltzea da, batez ere errepidetik kanpo, hau da, oso trafiko handia dagoen eremuetan. Jakina, hiriko errepideetan ere erabil daiteke, baina abantaila errepidearen baldintza larriagoetan funtzionatzea da, hala nola, hondarra, elur-muga, zelai eta antzekoetan. Crossover bat bidaiarien auto baten nahasketa bat da ...
Zer da autoen karrozeria galbanizatua: modeloen deskribapena eta zerrenda
Korrosioa metalaren etsai nagusitzat hartzen da. Metalezko gainazala babestuta ez badago, azkar eroriko da. Arazo hau autoen karrozeirako ere garrantzitsua da. Pintura-geruzak babesten du, baina hori ez da nahikoa. Irtenbideetako bat gorputzaren galvanizazioa izan zen, eta horri esker, bere bizitza iraupena nabarmen luzatzen zen. Hau ez da babesteko modurik errazena eta merkeena, beraz, fabrikatzaileek galbanizazio metodoen ikuspegi desberdinak dituzte. Zer da galvanizatzea Babestu gabeko metalean, oxidazio prozesu bat gertatzen da. Oxigenoa gero eta sakonago sartzen da metalean, pixkanaka suntsituz. Zinka airean ere oxidatzen da, baina gainazalean babes-film bat sortzen da. Film honek ez du oxigenoa barneratzen uzten, oxidazioa geldituz. Horrela, zinkez estalitako oinarria ezin hobeto babestuta dago korrosioaren aurka. Prozesatzeko metodoan oinarrituta...
Zerez osatuta daude autoen karrozeriak
Auto-eredu berri bat garatzerakoan, fabrikatzaile bakoitzak bere produktuen dinamika areagotu nahi du, baina, aldi berean, ez du autoari segurtasuna kendu. Ezaugarri dinamikoak motor motaren araberakoak diren neurri handi batean, autoaren karrozeriak zeresan handia du. Zenbat eta pisu handiagoa izan, orduan eta esfortzu handiagoa egingo du barne-errekuntzako motorrak garraioa sakabanatzeko. Baina autoa arinegia bada, sarritan eragin negatiboa du downforcen. Euren produktuak erraztuz, fabrikatzaileek gorputzaren propietate aerodinamikoak hobetu nahi dituzte (aerodinamika zer den, beste berrikuspen batean azaltzen da). Ibilgailuaren pisua murriztea aleazio arineko materialez egindako unitateak instalatuz ez ezik, gorputz-atal arinei esker ere egiten da. Ikus dezagun zer material erabiltzen diren autoen karrozeriak egiteko, eta...
Sedan - zer motatako autoak diren eta zer motatakoak diren
Norbere autoa erostera abiatuta, motoristak erreparatzen dion lehenengo gauza gorputzaren forma da. Zalantzarik gabe, autoak "ezagun guztien artean miresmena eragin behar du", baina lehenik eta behin autoaren xedearen adostasunari ematen zaio lehentasuna, eta ez modari. Agian horregatik konstantzia inbidiagarria duten merkatari pribatuek sedan bat aukeratzen dute. Gaur egun definizio honen muga argiak nabarmen lausotuta dauden arren, ezaugarri nagusiak mantentzen dira. Eta zer zehazki - artikulu honek esango du. Azken hamarkadan sortu den nahasmenean, oso zaila da eredu hau edo beste zein gorputz motatakoa den asmatzea. Aukerarekin akatsik ez egiteko, etorkizuneko jabeak makinaren diseinuak bere parametro fisikoetan duen eragina argitzen duen informazio zehatza ezagutu beharko luke, eta ondorioz - ...
Zer da furgoneta
1896an, automobilgintzako bi aitzindari errepideko garraioaren historian atal garrantzitsu bat hasi zuten. Aurten, munduko lehen furgoneta motorizatua, Daimler - Motoren-Gesellschaft-ek sortua, Londresko bezero bati entregatu zaio. Auto honek bi zilindroko Phoenix motor bat zuen, 7 mph-ko abiadura maximoa zuena eta 1500 kg-ko karga-gaitasuna zuena. Galdera asko daude autoa kamioi bat edo furgoneta bat zen, baina gaur egungo estandarren arabera furgoneta baten garraiatzeko ahalmena izango litzateke. Urte berean, Karl Benz-ek furgoneta baten antzeko auto bat sortu zuen, bere diseinu propioko motordun bagoi baten txasisean eraikia. Parisko saltoki batean salgaiak bidaltzeko erabiltzen zen. Egia esan, 1950eko eta 60ko hamarkadetan bakarrik izan zen handik...
Zer da autoaren beira-erreserba eta zergatik behar da
Gidatzean, autoak hainbat kalte jaso ditzake, leihoak bereziki zaurgarriak dira. Ustekabean hegan egiten duen harri batek pitzadura edo txirbil bat sor dezake. Gainera, auto lapurreta gehienak leihoetatik gertatzen dira. Beira erreserbak gainazala marradura eta txirbiletatik babesten lagun dezake, baita segurtasuna partzialki handitzen ere. Autoaren beira babesa Autoaren beira babesa baldintzapean bi kategoriatan bana daiteke: Armadura osoa instalatzea. Armadura-filma itsastea. Armadura osoa benetako beira blindatuen instalazioa agindu bereziaren bidez egiten da. Oro har, kasu horietan, auto osoa erreserbatuta dago. Beira blindatua 10 eta 90 mm arteko lodiera duen geruza anitzeko egitura da. Geruzen artean substantzia polimerikoa edo polietilenoa dago. Horrelako gainazal batek ia edozein inpaktu jasan dezake eta...
Zer da coupe bat - autoaren karrozeriaren ezaugarriak
Orain coupé karrozeria duten autoak ez dira ohikoak. Hiriko auto-fluxu handietatik, 1 autotik 10 egon daiteke halako karrozeria batekin. Autoaren ospearen gailurra gainditu da, bere ahalmena, dimentsioak ez dira garrantzitsuak erabiltzaile modernoarentzat. Baina aparteko pertsonek oraindik aktiboki lortzen dute auto bat coupé batekin. Zer da coupe bat Coupe bat bi ateko, bi eserlekuko berlina edo fastback karrozeria itxia duen. Autoan, batzuetan fabrikatzaileek 000 ("2 + 2" programa) eserleku gehigarri sortzen dituzte. Autoa ez da eskatzen mundu modernoan - ez dago diseinatuta distantzia luzeko bidaietarako, familiako oporretarako edo lagunekin bidaietarako. Coupe-a atzerrian erabiltzen da batez ere. Argazkian auto modelo klasiko bat ageri da. Historia eta kanpoko ezaugarriak Coupe batekin lehen autoa agertu zen ...
Zer da limusina - gorputzaren ezaugarriak
Orain, Errusian zein atzerrian jende askok aktiboki erabiltzen ditu limusinak une berezi batzuetan. Hau ez da istripua. Konpainiak auto "luangak" sortu zituen ez produkzio masiborako, masiboki alokatzeko baizik. Autoa nola agertu zen, nola desberdintzen den eta zergatik den eskaera azpian azaltzen da. Zer da limusina bat? Limusina karrozeria itxia luzanga eta goiko gogor finkoa duen auto bat da. Autoak kristal edo plastikoz egindako tabike bat dauka kabina barruan, gidaria eta bidaiariak bereizten dituena. Izena lehen auto modeloa baino askoz lehenago agertu zen. Uste da Frantziako Limousin probintzian artzainak bizi zirela, ezohiko kaputxadun jakak janzten zituztenak, sortutako gorputzen aurrealdea gogorarazten zutenak. Limousinen historia Limousines Ameriketako Estatu Batuetan agertu zen urte hasieran...
Zer da fastback
Fastback autoaren karrozeria mota bat da, bidaiarien konpartimenduaren aurrealdetik autoaren atzealderaino etengabeko malda duen teilatua duena. Teilatua atzealderantz doan heinean, autoaren oinarrira hurbiltzen da. Autoaren buztanean, atzealdea zuzen-zuzen kurbatuko da lurrerantz edo bat-batean hautsiko da. Diseinua sarritan erabiltzen da bere propietate aerodinamiko idealengatik. Terminoa modu honetan diseinatutako diseinua edo auto bat deskribatzeko erabil daiteke. Fastback-aren malda kurbatua edo zuzenagoa izan daiteke, fabrikatzailearen hobespenaren arabera. Lean angelua, ordea, aldatu egiten da ibilgailu batetik bestera. Horietako batzuk jaitsiera angelu txikia duten arren, beste auto batzuk...
Beira tindatze elektronikoaren funtzionamendu motak eta printzipioak
Leihoen tindatzeak zure autoaren itxura hobetzeaz gain, UV izpietatik babesten zaitu. Ohiko filma merkea da, bezeroentzat merkean eta instalatzen erraza da. Baina desabantaila nabarmen bat du edo, zehatzago esanda, muga bat: iluntze-mailaren baldintzak bete behar dira. Haizetako eta aurreko alboko leihoak eguzki-argiaren% 70etik igaro behar dira, hau da GOST-ren eskakizuna. Aldi berean, irtenbide alternatibo bat aurkezten da merkatuan - tinta elektronikoa, artikuluan geroago eztabaidatuko dena. Zer da tindatze elektronikoa Tintatze elektronikoa tindatze erregulagarriari egiten dio erreferentzia. Hau da, gidariak leihoen iluntze maila aukeratu dezake. Hau kristal berezien bitartez lortu zen. Bi film geruzen artean kokatzen dira, aplikatzen dena ...
Gorputz motak ulertzea: zer da targa
Amerikako Estatu Batuetako 70eko eta 80ko hamarkadetako pertsonen ekintzak deskribatzen dituzten pelikuletan gorputz mota honek etengabe distiratzen du. Argi gorputzen kategoria bereizi batean nabarmentzen dira, eta iragan urteetako argazkiek eta bideoek euren berezitasuna erakusten dute. Zer da targa Targa aurreko eserlekuen atzetik doan altzairuzko arkua duen gorputz bat da. Desberdintasun batzuk gehiago: zurrun finkatutako leihoak, teilatu tolesgarria. Mundu modernoan, targa bat metalezko roll-bar eta erdiko teilatuaren atal aldagarri bat duten roadster guztiak dira. Aldakuntza honakoa da. Roadster bat teilatu bigun edo gogorra duen bi eserlekuko autoa bada, targa, zurrun finkatuta dagoen haizetakoa eta teilatua (blokea edo osoa) duen bi eserlekuko autoa da. Ohar historikoa Kaleratu zen lehen modeloa izan zen...
Zer da MPV trinkoa
Autoaren jatorria ulertzeko, hitza 2 zatitan banatu dezakezu. Trinkoa txikia baina erosoa da. Furgoneta furgoneta gisa itzultzen da. Orain galdera nagusia: zer da furgoneta trinkoa? 5-6-7 eserlekuko kotxe zabala (txikia) da, B edo C klaseko bidaiarien plataforman eraikia. Autoaren gidarientzat ñabardura garrantzitsu bat dago: ez du leku handirik hartzen errepideetan eta aparkalekuak. Bidaiarien autoarekin alderatuta, garraiatzeko ahalmen handiagoa eta erregai kontsumo handiagoa du. Prezioa normalean honela eraikitzen da: auto baten gainean, monofurgoneta baten azpian. Bidaiarien autoa furgoneta trinkoa baino txikiagoa da hainbat faktoretan. MPV konpaktuak barrualde altua du lurreratze bertikalarekin. Zabalagoa da bai luzeran bai altueran. Kotxe hauek kalitate handiko oinarrizko ekipamendua dute. Hauek dira mahaiak...
