Saila: Balazta-sistemak - ATE Original balazta-plakak

Patronatua: ATE. Balazta-zerbitzua auto-konponketa denden diru-iturri garrantzitsuenetako bat da. Etorkizunean tailerrek ere aukera hauek aprobetxa ditzaten, ATE markapean Continentalek behar duten guztia eskaintzen du: higadura eta ordezko piezak, beharrezko diagnostiko ekipoak eta tresna bereziak, lehen eskuko ezagutza eta kalitate handiko zerbitzua. .

Balazta-sistemak atalean argitaratua

Patronatua: ATE

ATE markak 105 urteko tradizioa du. Alfred Tevesek konpainia sortu zuenetik, ATE markak diseinu berritzailea eta kalitate gorenaren alde egin du eta ezinbestean lotuta egon da automobilgintzako balaztak. ATE Europan balazta hidraulikoak sartzen aitzindarietako bat izan zen. Tandem zilindro nagusia, balazta bultzatzailea eta disko balaztak ATE markarekin zuzenean lotuta dauden beste teknologia batzuk dira. ATEk ere garatu ditu munduko lehen ABS sistema integratua eta gurpilen abiadura sentsore aktiboa. Gaur egun, ATE, Continental-en marka, balazta-sistema elektronikoen hornitzaile handienetako bat da.

Gidariek eta autoko mekanikariek ATE kalitate goreneko balazta-pastekin lotzen dute batez ere. Balazta sistemaren azken katea dira, eta mekanikarientzako, diru iturri.

ATE Original balazta-plakak kalitate- eta segurtasun-maila gorena dira. Hau proba ugarik eta adituen iritziek berresten dute. Haien eskuratzearekin ere ez dago arazorik.

Jatorrizko ATE kustilei dagokienez, ATEk erosleei merkatu-estaldura oso handia eskaintzen die Europan, hau da, % 95etik hurbil (EU5).

Kalitatea bigarren mailako merkatuan

ECE-R90 98/12/EC balazta zuzentarauaren parte da, 01.01.1999/01.04.2001/15ean indarrean sartu zena eta EBn 90/XNUMX/XNUMXetik aurrera aplikatu behar da. Adierazten du merkatu librean saltzen diren autoen eta haien atoien disko eta danbor balazten ordezko marruskadura estalkien parametroak ezin direla % +/- XNUMX baino gehiago izan jatorrizkoekiko. ECE-RXNUMX-k balazta-patxaren kalitate koherentea bermatzen du.

Merezi du jakitea, halaber, 01.04.2001eko apirilaren XNUMXetik aurrera autoen balaztak ordezko piezak, XNUMXek KBA onarpena izan behar duela Alemanian. ATEk urte batzuk lehenago bete zituen jada baldintza horiek eta bere barneko zehaztapen teknikoak ECE zuzentaraua baino altuagoak dira. Esate baterako, ATEk beti egiten ditu OE estandarren probak autoen piezen fabrikatzaile berrientzat, segurtasun baldintza gorenak betetzen dituen bitartean.

Industria estandar berriak garatzeko lan-taldeko kide gisa, ATEk zeregin garrantzitsua izan zuen ABE arauaren ezarpenean. Biharko estandarrak, beraz, gaur egun ATE kalitate ospetsuaren oinarri dira. Salgai dauden ATE balazta-pastila benetakoek ECE-R90 Europako Zuzentarauaren kalitate- eta segurtasun-baldintzak betetzen dituzte.

Segurtasuna eta gaitasuna

ATE barneko zehaztapena ECE-R90 baino zorrotzagoa da. Zer esan nahi du? Propietate fisikoei dagokienez, ATEk konprimigarritasuna eta ebakidura-indarra ISO6312-aren arabera probatzen ditu (ECE R90arekin), baita, adibidez, bero-transferentzia eta estalkia garbitzea ere. Hau da ATE Original balazta-plakak bero xahutze baxua izatearen arrazoietako bat, balazta-likidoak tenperatura altuetara ez jasaten eta ez du aparra egiten.

ATEk bere barneko zarata estandarra edo DTV (Disc Thickness Variation) ere aplikatzen du, balazta-pastilaren eta errotorearen higaduran arreta jarriz. Barne-arau honek, ECE-R90 arauaz gain, kalitate-, segurtasun- eta iraunkortasun-estandar gorena definitzen du.

Lehiakide ospetsuenetako batekin alderatuz gero, ATE jatorrizko pastillak goi-mailakoak direla frogatu zen, erabilitako materialetatik hasi eta proba praktikoetan balaztatzeko errendimenduraino. Merkatuan dauden materialen eta fabrikazio prozesuen konbinazio onenarekin, baita kalitate politika koherente eta kontzientearekin ere, ATE Original balazta-plakak azken estandar teknologikoak ezartzen ditu.

Ekoizpen fasera iristea

Blokeak egiten diren estaldura-masa ekoizpen-prozesuan prestatzen da hainbat osagai nahasiz, hala nola, erretxina (lotzailea), zuntzak, metalak, askatzeko agentea eta betegarriak. Balaztatzerakoan marruskadura gainazala oso berotzen denez, nahastean dauden aglutinatzaileek gasa askatu dezakete pastillaren eta diskoaren arteko marruskaduragatik eta berokuntzagatik. Gas honek aire-kuxin bat sortzen du balazta-pastilla eta diskoaren artean, eta horrek marruskadura-koefizientea murriztea ekar dezake eta, beraz, balazta-distantzia handiagoa. Fenomeno horri "fading" esaten zaio.

Tiroketak nahi ez diren gasak egiteari aurre egiten dio. Esaterako, ATE Original blokeen ekoizpenean, ATEk etengabeko labe infragorriak erabiltzen ditu, eta horietan bloke bakoitza uniformeki berotzen da. Beraz, tiro egiteak blokeak artifizialki arteztea esan nahi du produkzioan zehar. Ondorioz, ATE Original pastillak balazta-errendimendu osoa eskaintzen dute gidatzeko egoera guztietan hasieratik.