Poloniako errepideak arriskutsuak dira oraindik
Poloniako trafiko istripuen estatistikak kezkagarriak dira oraindik. Azken 17 urteotan, ia 110 15 pertsona hil dira gure errepideetan, milioi bat zauritu dira. Batez beste, XNUMX pertsona hiltzen dira egunero.
Faktore asko dira egoera honen erantzule. Gehienetan pertsonaren errua da. Erasoa, abiadura edo abiadura-muga edo errepide-baldintzak ez betetzea bezalako jokaerak dira gizakiei zuzenean egotz dakizkiokeen istripu guztien %92aren erantzule. Askotan ere ahaztu egiten zaigu lanaren antolaketa txarrak eta nekeak askotan gurpilean lokartzen gaituela, eta horrek istripuak ere eragiten ditu.
IRAKURRI ERE
Nola hobetu bide-segurtasuna?
Puntu beltzak kenduko dira
Estatistiken arabera, horrelako arazoen kausa ohikoena abiadura (% 30) eta behartutako lehentasuna (Poloniako istripuen 1/4 baino gehiago) dira. Ez dezagun ahaztu gidarien arteko gaitzaz - intoxikazioa. Ia 17 pertsona hil dira azken XNUMX urteotan haiek izandako istripuen ondorioz.
Gidari gazteak «arrisku handiko» taldean jarraitzen dute. Auto istripuetan parte hartzen duten pertsona gehienak 18 eta 39 urte bitartekoak dira. Horren arrazoia hezkuntza komunikatibo maila nahiko baxua izan daiteke. Gidariek adinarekin soilik eskuratzen dituzte esperientzia eta beharrezko ezagutzak.
Pertsonen ehuneko 90ek istripuak eragiten dituzten arren, beste faktore batzuk ez dira gutxietsi behar. Horien artean daude ibilgailuen egoera teknikoa. ProfiAuto inkestaren emaitzek erakusten dute Poloniako gidari gehienek beren autoen egoera teknikoa derrigorrezko ikuskapen teknikoan soilik egiaztatzen dutela. Poloniako auto batek duen batez besteko adina kontuan hartuta (15 urte), ondorioa argia da. Gehienez ehuneko 8 ibilgailuen egoera tekniko txarrek eragindako istripuak dira.
Poloniako errepideen egoera ezin da ahaztu. Ez da gidari izan eta ehunka kilometro egin beharrik kaleak zenbat zulo eta pitzadurak "apaintzen" dituzten ikusteko. Kontuan hartu gabe bide expressa edo udal bidea den.
Pozgarria da istripu kopurua gutxitzea. Iaz 654an baino 2009 gutxiago izan ziren.
