17142 errorea - arrazoiak eta nola konpondu
Audi errore-kodea 17142 Audi autoen jabeek jasaten duten arazo arrunta da. Errore-kode honek normalean motorra kontrolatzeko moduluarekin edo moduluaren eta ibilgailuaren beste osagaien arteko komunikazioarekin arazo bat adierazten du. Artikulu honetan, 17142 errore-kodearen zergatietan sakonduko dugu eta irtenbide posibleak emango ditugu arazoa konpontzeko eta zure Audi errepidera itzultzeko. Audi Errore-kodea 17142 ulertzea: 17142 errore-kodea sarritan motorra kontrolatzeko moduluaren eta ibilgailuko hainbat sentsore edo eragingailuren arteko komunikazio-akatsekin lotzen da. Hau Audi modelo desberdinetan gerta daiteke eta aginte-paneleko check engine argia piztea eragin dezake. 17142 errore-kodearen arrazoi posibleak: 17142 errore-kodea izan daiteke...
Sarrerako balbula
Edizio honetan sarrera eta ihes balbulei buruz hitz egingo dugu, baina, xehetasunetan sartu aurretik, elementu horiek testuinguruan jarriko ditugu hobeto ulertzeko. Motorrak hartu-eman eta ihes-gasak banatzeko bitarteko bat behar du, horiek kontrolatu eta barrenetik harrapaketa-kolektorera, errekuntza-ganberara eta ihes-kolektora eramateko. Hori banaketa izeneko sistema osatzen duten mekanismo batzuen bidez lortzen da. Barne-errekuntzako motor batek erregai-aire nahasketa bat behar du, eta, erretzean, motorraren mekanismoak gidatzen ditu. Kolektorean, airea iragazten da eta hartu-emanera bidaltzen da, non erregaiaren nahasketa neurtzen baita karburatzaile edo injekzio baten bidez. Amaitutako nahastea errekuntza-ganberara sartzen da, eta bertan erre egiten da gas hori eta, horrela, energia termikoa energia mekaniko bihurtzen du. Bukatu ondoren…
Zer da motor bloke bat?
Zer da motor bloke bat (eta zer egiten du)? Motor-blokeak, zilindro-blokea izenez ere ezaguna, motorraren azpialdea osatzen duten osagai nagusi guztiak ditu. Hemen biraderak biratzen du, eta pistoiak gora eta behera mugitzen dira zilindroen zuloetan, erregaiaren errekuntzak piztuta. Motor-diseinu batzuetan, kam-ardatzari ere eusten dio. Normalean kotxe modernoetan aluminiozko aleazioz egina dago, normalean kotxe eta kamioi zaharretan burdinurtuz egina. Bere metalezko eraikuntzak indarra eta errekuntza-prozesuetatik beroa eraginkortasunez transferitzeko gaitasuna ematen dio hozte-sistema integratura. Aluminiozko blokeak, normalean, pistoi-zuloetarako burdinazko busti bat du edo mekanizatu ondoren zundaketei aplikatutako estaldura gogor berezi bat. Hasieran, blokea zilindroen zuloak eusten zituen metalezko bloke bat besterik ez zen, ...
balbula malgukia
Zer da balbula malgukia eta nola funtzionatzen du? Balbula-malguki batek zure autoaren motorra elikatzeko nola funtzionatzen duen ezagutuko duzu, baina malguki hauek ere zeregin garrantzitsua dute itsas ingeniaritza munduan. Malgukiak behar den presioa mantentzeko gai badira, bat-bateko motorraren akatsak eta kalteak saihesten lagunduko dizute. Laburbilduz, balbulak ondo funtzionatzen laguntzen dute. Baina hori baino askoz gehiago da. Irakurri malguki-balbula batek prebenitzen lagun dezakeen arazoei buruz, malguki-balbula mota desberdinak ezagutzeko eta arazo baten ohiko seinaleak nola identifikatzen ulertzeko. Zer egiten dute balbula malgukiak? Lehenik eta behin, eztabaida dezagun balbula-malgukiak itsas munduan betetzen duen papera. Balbula malgukia balbula zurtoinaren inguruan jartzen da...
Zer da gerriko dentatua
Zein da denbora eta zein funtzio du gerrikoak bertan? Besterik gabe, balbula denbora kontrolatzen du, erregai-aire nahasketa lan-zilindroetara denboraz hornitzeaz (injekzioaz) eta haietatik ihes-gasak askatzeaz arduratzen da. Sinkronizazio-uhala (denbora laburtua) biraderaren eta kam-ardatzaren sinkronizazioaz arduratzen da. Honek motorraren funtzionamendu-zikloen bat etortzea bermatzen du: balbulak pistoiaren posizio bati edo besteari dagozkion momentuetan ireki eta ixten dira zehazki. Auto moderno gehienek lau aldiko barne-errekuntzako motorrekin hornituta daude, eta horien funtzionamendu-zikloak lau fase ditu: sarrera, konpresioa, potentzia-ibilbidea eta ihesa. Funtzionamendu arrunterako...
Motorra berritzea. Noiz, zergatik eta nola
Munduan ezer ez da betiko. Hau, zalantzarik gabe, autoaren motorrari dagokio. Bere baliabidea oso luzea izan daiteke, baina ez infinitua. Potentzia-unitateak karga oso garrantzitsuak jasaten ditu funtzionamenduan zehar, beraz, nahiz eta harekin jarrera zaindua izan, goiz edo beranduago konponketa larririk gabe egin ezin den momentua iristen da. Motorra berritzea espezialistek bakarrik egin dezaketen lan konplexua eta denbora asko hartzen du. Horrez gain, ekipamendu eta tresna bereziak behar dira. Kalifikaziorik gabeko interferentzia saiakerek, ziurrenik, egoera okerrera egingo dute eta kostu finantzario gehigarriak ekarriko dituzte. Horrek motorraren iraupena murriztea dakar.Eragiketa okerrak eta fabrikatzaileen gomendioak baztertzeak unitatearen higadura bizkortzen du eta berrikustera hurbiltzen dute. artean…
Biradera - pistoi motor baten oinarria
Noski, denek entzun dute biraderaren berri. Baina, ziurrenik, motorzale guztiek ez dute argi ulertzen zer den eta zertarako balio duen. Eta batzuek ez dakite nolakoa den eta non dagoen ere. Bien bitartean, hau da zatirik garrantzitsuena, eta hori gabe ezinezkoa da pistoiaren barne-errekuntzako motor baten funtzionamendu normala. Zati hau, esan beharra dago, nahiko astuna eta garestia dela, eta haren ordezkapena oso negozio zaila da. Hori dela eta, ingeniariek ez diote uzten barne-errekuntzako motor alternatibo arinak sortzen saiatzeari, eta horietan biraderarik gabe egin liteke. Hala ere, dauden aukerak, adibidez, Frolov motorra, oraindik gordinegiak dira, beraz, goizegi da unitate horren benetako erabileraz hitz egiteko. Helburua Biradera barne-errekuntzako motorraren funtsezko unitatearen zati bat da - biradera ...
Guztia motorraren tamainari buruz
Artikuluan: Barne-errekuntzako motorraren beraren ezaugarri nagusietako bat, baita ibilgailuaren osotasunean ere, potentzia-unitatearen lan-bolumena da. Neurri handi batean, motorrak garatzeko gai den potentziaren araberakoa da, zein abiadura gehienez autoa bizkortzea posible den. Herrialde askotan, motorraren lan-bolumena da ibilgailuaren jabeak ordaintzen dituen hainbat zerga eta tasen zenbatekoak zehazten dituen parametroa. Ezaugarri honen garrantzia ere azpimarratzen da ereduaren izenean maiz bere balioa modu batean edo bestean adierazten duelako. Hala ere, motor-gidari guztiek ez dute argi ulertzen zer den motorraren desplazamenduarekin, zer den horren araberakoa eta zein den motorraren desplazamendu egokiena ziur...
Zer da ihes-kolektore bat?
Zure autoa ihes-sistema pertsonalizatu batekin berritzen ari zaren ala ez, ihes-sistema bat nola funtzionatzen duen ikasi nahi baduzu, ezin duzu ihes-kolektoreaz ahaztu. Ihes-kolektorea ihes-sistemaren lehen zatia da. Zuzenean motorra blokeatzen du eta ihes-gasak bihurgailu katalitikora bideratzen ditu. Zure ihes-kolektore funtsezkoa da zure ihes-sistemaren funtzionamendu egokirako, eta horri buruz gehiago kontatuko dizugu artikulu honetan. Zerez eginda dago ihes-kolektorea? Ihes-kolektoreak burdinurtu arruntez edo altzairu herdoilgaitzez eginda daude. Muturreko tentsio etengabea jasaten dute kanpaiaren azpiko tenperatura-gorabeheren ondorioz. Diseinu honi esker, ihes-kolektoreak zure autoko pieza gehienek baino gehiago iraungo dute. Engranajeak sintonizatzen direnean...
Zer dira ihes-kolektoreak?
Post-merkatuan lan egitea, ihes sistema pertsonalizatua zure autorako egin dezakezun gauza onenetako bat da. (Eta fidatu gaitzazu, Performance Muffler-en, 15 urtez Phoenix-en ihes-dendarik handiena izan gara, beraz, zalantzarik gabe ezagutzen ditugu gure ihes-sistemak.) Berrikuntza deigarri eta ezagunenen artean Cat-Back ihesak eta muffler kentzea daude. Baina ziurrenik ahaztu duzun bertsio berritze soil bat ihes-kolektoreak dira. Ihes-kolektoreek zaldi-potentzia areagotzen dute ihes-murrizketak murriztuz eta garbiketa lagunduz. Goiburu gehienak merkatuko bertsio berritzaileak dira, baina errendimendu handiko ibilgailu batzuk goiburuekin datoz. Lasterketetako autoetan eta hot rodetan nabarituko dituzu, eta gehitze azkar batekin, ihes-kolektore bat izan daiteke...
Motorreko hozgarria auto batean - zaintzeko eta ordezkatzeko aholkuak!
Auto modernoek ura hoztea behar dute. Bestela, errendimendu handiko motorrek ezin izango lukete funtzionamendu-tenperatura optimoei eutsi. Hozte sistemaren akatsek motorraren kalte larriak eragiten dituzte azkar. Baina hozgarri okerrak barrutik motorra kaltetu dezake. Irakurri artikulu honetan zer ikusi behar duzun zure autoaren motorraren hozgarriari buruz. Zerk eragiten du motorra berotzea? Motorraren beroa bi modutan sortzen da: erregaiaren errekuntzan eta barne marruskaduraz. Motorraren errekuntza-ganberetan, erregaia ehunka gradu Celsius-ko tenperaturan lehertzen da. Metala beroaren eroale egokia da. Motor osoa metalezkoa denez, errekuntza-ganberetako beroa unitatean zehar banatzen da. Horrez gain, motorra ehunka pieza mugikorrez osatuta dago. Beti lubrifikatuta egon arren, barne marruskadura kopuru bat dago eragiten duena...
Car Engine Damage - Mantendu zure motorra osasuntsu eta indartsu!
Autoen motorra kaltetzea negozio garestia da. Unitatea zehatz-mehatz egokitu behar diren ehunka piezaz osatutako egitura konplexua da. Motor modernoek ehunka mila kilometro irauten dituzte. Horretarako ezinbesteko baldintza motorraren mantentze-lanak arretaz eta erregularra da. Irakurri hemen zer egin behar duzun motorra segurtasunez martxan mantentzeko. Zer behar du motorrak? Bere funtzionamendurako, motorrak sei elementu behar ditu: - erregaia - pizte elektrikoa - airea - hoztea - lubrifikazioa - kontrola (sinkronizazioa) Lehenengo hiruretako batek huts egiten badu, oro har, motorrak ere huts egiten du. Akats hauek sarritan erraz konpontzen dira. Hozteak, lubrifikazioak edo kontrolak eragiten badira, kalteak sor daitezke. Behar bezala lubrifikatuta eta segurtasunez gidatzen den motor bat olioa zirkulatzen du. Lubrikatzailea motor osoan zehar ponpatzen da motor-ponpa baten bidez, mugitzen diren osagai guztiak marruskadura minimoarekin egokitzea eraginez. Metala…
Motor-garbiketa: salmenta-balio handiagoa, itxura hobea eta arazoen konponketa errazagoa
Normalean kotxearen motorra kanpaiaren azpian ezkutatzen da. Zergatik arduratu behar zara garbitzen? Azken finean, zentzu mekaniko edo elektriko hutsean, on baino kalte gehiago egiteko arriskua duzu. Hala ere, motorra aldian-aldian garbitzeko hainbat arrazoi on daude. Garrantzitsua da urrats batzuk jarraitzea nahi den emaitza lortzeko, konponketa batean amaitzen utzi gabe. Irakurri gida hau zure motorra berriro distira eramateko modu seguruan. Motor garbi baten abantailak Motor garbi batek hainbat onura handi ditu. Hauek dira: – itxura hobea – matxurak detektatzeko erraza – konponketa errazagoa. Itxura garbi batek auto-jabearen autoestimua areagotzen du. Are garrantzitsuagoa dena, autoaren birsalmentaren balioa handitzen du. Motor distiratsu eta garbi batekin, normalean autoak ondo zainduta dauka. Jakina, leunketa sakona, baita barne garbiketa ere, salmentarako prestaketaren parte izan behar da. Askotan…
Barne errekuntzako motor erradiala - zergatik da hain berezia?
Motor erradialak hegazkinen diseinuei zor die ospea batez ere. Hegazkinek tren motorra oso hozte ona eman dezakete, eta motorra airez hozten da. Hala ere, merezi du disko mota honi buruz gehiago ikastea. Zerk egiten du diseinu hau desberdina? Non erabiltzen zen? Ezagutu gure artikuluan! Star Engine - Drive Design Motor honek zilindro asko eta desplazamendu handia izan ditzakeen arren, oso diseinu trinkoa du. Nolanahi ere, motor bat eraikitzeko oinarria gurpilaren zirkunferentzia da, erdiko zatian biradera bat dagoelarik. Pistoiak dituzten zilindroak palanketan kokatzen dira ardatzetik distantzia berdinean. Motor erradial batek sarritan hegats nabariak ditu, likidoak baino aireak hozten duelako. Hau ere…
Zer da Wankel motor bat? Ikasi automozio unitate honen diseinuari eta funtzionamenduari buruz
Auto modernoak hainbat diseinu irtenbidetan oinarritzen dira. Segur aski, dagoeneko entzun dituzu diesel motorrei buruz, gero eta ezagunagoak dira Poloniako errepideetan. Hala ere, ibilgailu batzuek teknologia apur bat desberdina erabiltzen dute. Arakatu Wankel motorra nola funtzionatzen duen eta nola konpondu daitekeen jakiteko. Zein autotarako da egokiena eta zeintzuk ditu bere desabantailak? Ikus ezazu zeure burua eta ea merezi duen kotxe bat erostea halako disko batekin! Zer da Wankel motor bat? Zein da lan-printzipioa? Unitatearen izena (diesel motorren kasuan bezala) diseinatzailearengandik dator. Felix Wankel mekanikari alemaniarrak patentatu zuen 1963an. Motorra NSU Spider bi ateko kirol bihurgarrian erabili zen. Lau urte geroago berriro erabili zen. Mazda autoa...
Olio pneumotoraxa - ezaugarriak eta disfuntzioak
Zure autoa ondo funtziona dezan nahi baduzu, zaindu behar duzu. Ziur dakizu motorra auto guztien bihotza dela. Hau da autoaren elementurik kritikoena. Motorraren diseinua oso konplexua da, hainbat osagaiz osatuta dago, eta bakoitzak bere zeregina du. Horietako batean matxura txiki batek motorra matxura ekar dezake. Unitatearen erabateko suntsipena ere ekar dezake. Elementu horietako bat olio-ontzia da, karteraren aireztapenerako diseinatuta dagoena. Horrek gasak zilindroetara bideratzea dakar. Funtzionamendu desegokiak engranaje-kutxan presioa kontrolatu gabe handitzea ekar dezake, eta olio-ihesak eragin ditzake. Olio-pneumotorax baten egoera egiaztatzean, bere funtzionamendu okerren seinaleek zure...
