Nola funtzionatzen du enbrageak autoan eta nola egiaztatu?
Zer da enbragea? Autoaren mugimenduaren arrazoia bere motorrean, zehazkiago, sortzen duen momentuan. Enbragea transmisio-mekanismo bat da, eta une hori kotxearen motorretik bere gurpiletara transmisio-kutxaren bidez transferitzeaz arduratzen da. Enbragea makinaren egituran sartzen da engranaje-kutxaren eta motorren artean. Horrelako piezak ditu: bi disko disko - bolante bat eta enbrage-saski bat; gidatutako disko bat - enbrage-disko bat pinekin; sarrerako ardatza engranajearekin; engranajearekin bigarren ardatza; askatzeko errodamendua; enbrage-pedala. Nola funtzionatzen du enbrageak auto batean? Gidatzeko diskoa - bolantea - zurrun muntatuta dago motorraren biraderan. Enbragearen saskia, berriz, bolanteari lotua dago. Drive diskoa...
Zergatik irrist egiten du autoaren enbragea?
Kotxearen motorra eta aldagailuaren arteko lotura enbragea da. Bere zeregina biraderan muntatutako bolantetik engranaje-kutxako sarrera-ardatzetara bidaltzea da. Gainera, transmisioaren bidez, biraketa gurpiletara transmititzen da. Nodo honek karga oso handiak jasaten ditu, batez ere hiriguneetan, non engranajeak aldatu eta enbragea noizean behin sartu behar duzun. Ez da harritzekoa, denborarekin bere piezak higatzen dira eta enbragea funtzionatzen hasten da. Motor gidariek aurre egin behar dioten arazo ohikoena irristatzea da. Oro har, pixkanaka-pixkanaka gertatzen da, hasieran oharkabean, baina gero eta argiago autoaren portaeran eragiten du. Zer den eta zergatik gertatzen den ulertzeko, gutxienez gailuaren ideia orokorra eta enbragearen funtzionamendu-printzipioa behar dituzu. Nola…
Ibilgailuen diferentziala. Funtzionamenduaren barietateak eta ezaugarriak
Diferentziala iturri batetik bi kontsumitzailetara momentua transmititzen duen mekanismoa da. Bere ezaugarri nagusia potentzia birbanatzeko eta kontsumitzaileen biraketa-abiadura angeluar desberdinak eskaintzeko gaitasuna da. Errepideko ibilgailu bati dagokionez, horrek esan nahi du gurpilek potentzia ezberdina jaso dezaketela eta diferentzialaren bidez abiadura ezberdinetan biratu daitezkeela. Diferentziala automobilaren transmisioaren elementu garrantzitsu bat da. Saia gaitezen zergatik asmatzen. Zergatik ezin duzu diferentzialarik gabe egin Hertsiki hitz eginez, diferentziala gabe egin dezakezu. Baina kotxea akatsik gabeko bide batetik mugitzen den bitartean, inora biratu gabe, eta bere pneumatikoak berdinak eta uniformeki puztuta dauden bitartean. Beste era batera esanda, gurpil guztiek distantzia bera egiten badute eta abiadura berean biratzen badute. Baina autoa bueltan sartzen denean, gurpilek gainditu behar dute...
Nola ordezkatu ur-ponpa auto batean - horrela egiten da!
Ur-ponpa ibilgailuaren hozte-zirkuituaren funtsezko osagaia da eta, beraz, funtsezkoa da bere errendimendurako eta bizitzarako. Hori dela-eta, ur-ponpan egindako kalteei azkar erantzun behar diezu eta behar izanez gero ordezkatu. Zer begiratu behar den eta ur-ponpa ezberdinen arteko desberdintasunak zein diren erakutsiko dizugu. Zergatik da hain garrantzitsua ur-ponpa? Ur-ponpa etenik gabeko hozte-zirkuitu baten arduraduna da urez hoztutako motorraren sistemetan. Horrela, berotutako hozgarria zilindro-bloketik erradiadorera garraiatzen du eta hoztutako hozgarria berriro motorrera. Hozte-zirkuitua eteten bada, pixkanaka-pixkanaka motorra gehiegi berotzen da, eta horrek gehiegi berotu dezake eta, beraz, motorraren kalte konponezinak eta oso garestiak izan daitezke. Horregatik beti...
Akoplamendu hidrozinetikoak - Kalteen sintomak eta akoplamenduen birsorkuntza
Enbragea auto baten zati garrantzitsuenetako bat da, nahiz eta ez duzu jakin nola funtzionatzen duen. Transmisioaren erabilera egokiak gidatze eraginkorra bermatzen du, hau da, ibilgailuaren abiadura zuzena, manipulazio ona eta erregai-kontsumo txikia. Ez duzu momentu bihurgailuak zer diren jakin behar. Segur aski badakizu nola funtzionatzen duen enbragea eskuzko transmisioan, zeinaren pedala ezkerreko oinaren azpian dagoen. Transmisio automatikoa duten autoetan, gauzak desberdinak dira. Ez dago pedalik. Hala ere, autoak ere izango ditu. Dena den, hau ez da marruskadura-enbragea, enbrage-kaxa batekin gertatzen den bezala, enbrage hidrokinetikoa baizik. Askotan elementu honi momentu-bihurgailu edo, besterik gabe, bihurgailu deitzen zaio. Berari buruzko iritziak banatuta daude. Batzuek automatikoak saihesten dituzte, transmisioa halako batean badago ...
Akoplamendu likatsua - zer da, nola funtzionatzen du?
Akoplamendu likatsuaren diseinua eta aplikazioa Akoplamendu likatsua egitura sinplea eta aplikazio sorta zabala duen akoplamendu automatikoa da. Halako enbrage baten gorputzaren barruan, bi disko multzo daude txandaka kokatuta. Bloke bat etxebizitza batean itxita dago, eta bestea lotura-ardatz batean muntatuta dago. Diskoak zertxobait mugitu daitezke ardatzaren norabidean. Akoplamendu likatsu osoa zigilatu eta motorraren olioz edo fluido zinetikoz beteta dago. Ibilgailuaren hozte-sisteman edo engranaje-kaxaren irteera-ardatzaren eta ardatz bultzatuaren artean jar daiteke, adibidez, atzeko ardatzaren aurrean, ibilgailuaren ardatzen arteko indar eragilearen transmisioaren kasuan. Nola funtzionatzen du akoplamendu likatsuak? Akoplamendu likatsuak oinarri mekaniko hutsean funtzionatzen du. Enbragea aktibatzeko eta askatzeko uneak bat egiten du bertan dagoen likidoa, tenperaturaren eraginez, poliki-poliki ...
Enbragea errea autoan - arrazoiak, sintomak, prezioa
Adingabeko gidari batek eta pneumatikoen garrasika hasi zen maiz esaten zuen arnaspean: "Enbragea erre dut". Eta ez dago ezer arrarorik, hain ibilaldi zorrotza delako, batez ere akoplamendu erdian, unitate honen porrotaren arrazoi nagusia. Erretako enbragea azkar sentitzen da, eta bere bizitza izugarri murrizten da azelerazio zorrotz bakoitzean. Hala ere, erraz saihestu ditzakezu horrelako akatsak. Nola? Lehenik eta behin, ikasi sistema honek nola funtzionatzen duen. Enbragea usaindu baino lehen, edo zertarako ere bada? Enbragearen presioaren hutsegiterik izan baduzu, modu gogorrean ikasi duzu zein garrantzitsua den zure ibilgailuarentzat. Jakina, matxura baten ondoren gidatu dezakezu, engranajeak aldatu gabe ...
Enbragea ordezkatzea. Nola ezagutu bere higadura? Noiz aldatu enbragea autoan?
Autoen modelo zaharragoak enbrage nahiko sinpleekin hornituta daude, beraz, horiek ordezkatzea azkarra eta nahiko merkea da. Hala ere, ez da ibilgailu berrien kasua, askotan diseinuan askoz konplexuagoak izaten baitira. Gainera, ez da hain erraza hondatzen hasiak direla aitortzea. Hala ere, horri dagokionez, hobe da ez itxarotea eta zuzenean esperientziadun mekanikari batengana joatea. Seguru gidatzeko, enbragea gastatutako seinaleen berri izan behar duzu. Horri esker, sintoma kezkagarriei azkar erantzun diezaiekezu. Merezi du jakitea ez dela beti beharrezkoa enbragearen ordezko osoa. Noiz amaituko dira halako neurri zorrotzak? Irakurri! Enbragea ordezkatzea - zertarako erabiltzen da enbragea? Enbragea auto guztietan dago eta bizikleta baten engranajeen antzera funtzionatzen du. Bere zeregina momentua transmititzea da ...
Abioan abiaraztean - autoa matxuratu al da edo gidaria da errua?
Gidari bakoitzak gidatzea segurua izateaz arduratzen da. Irteerak abiatzean ez dira atseginak eta ibilaldi leun baten inpresioa hondatzen dute. Askotan matxura bat gidatzeko teknika eskasarekin lotu daiteke, baina gertatzen da hori autoaren matxuraren seinale dela ere. Baliteke enbragea hondatzea edo motorra egokitu behar izatea. Egiaztatu zer egin autoa urruntzen denean koipea egiten badu. Makinak astindu egiten du abiaraztean - enbragea hondatuta dago Enbragea ardatz eragiletik ardatz eragilera momentua transmititzeko erabiltzen da. Bere ekintzaren mekanismoa autoaren modeloaren araberakoa da. Enbragea elementu nahiko iraunkorra da, 150 kilometro inguru igaro ondoren ordezkatzen dena. Zer honda daiteke enbrage-mekanismoan zure autoa tiraka ateratzen denean? Posibleen artean…
Enbragea - enbragearen porrotaren eta higaduraren seinaleak.
Duela zenbait urte sortutako egituretan kable-akoplamenduak instalatu ziren. Bere diseinuan, bizikleta edo motozikleta batean aurki daitekeenaren antza zuen. Baina denboraren poderioz, eraikuntza honek (nahiko sinplea izan arren) erabilgarria izateari utzi zion. Kablea motorraren konpartimentutik gutxieneko bihurgune kopuru batekin bideratu beharrak asmakizun berri bat ekarri zuen. Nola funtzionatzen du enbrageak? Enbragearen askapenak nola funtzionatzen duen ulertzeko, enbragea zer den jakin behar duzu. Biradera-pistoi sistematik engranaje-kutxera momentuaren transmisioan parte hartzen duen unitate mekaniko bat da. Gidatzean, enbragea beti sartzen da, eta pedala sakatuz gero, askatzen da. Horregatik, enbrage-kablea zuten motorretan, bere hutsegiteak hain arriskutsuak ziren. Garrantzitsua da nabarmentzea...
Kardanezko ardatza automobilgintzan - non egongo dira enbragea eta kardanezko junta fidagarriak?
Hasiera-hasieratik, gauza bat argi utzi behar dugu. Artikuluan deskribatuko dugun elementuari kardan-akoplamendu deitzen zaio zuzenago. Hala ere, izendatzeko erraztasunerako eta orokorrean onartutako definizio-formak direla eta, tituluan emandako terminoa erabili ohi da. Kardano ardatza atzeko ardatza edo ibilgailuaren ardatz guztiak gidatzeko diseinatuta dago. Hau oso irtenbide sinplea eta fidagarria da. Nola funtzionatzen du gimbal batek? Zein autotan da hau irtenbide bikaina? Ezagutu gure testutik! Cardano-ardatza - gidatze-egituraren diseinua Kardanezko juntadura oso sinplea da. Alde batetik ardatz aktibo bat dago, eta bestetik pasiboa. Horien artean zeharkako konektore bat dago, elementu baten eta bestearen arteko momentua transferitzeko aukera ematen duena. Akoplamendu iraunkor baten formako konexioari esker, kardana ...
Enbrage bikoitzeko transmisioa - Nola funtzionatzen du eta zergatik maite dute gidariek?
Izenak dioen bezala, enbrage biko transmisioak bi enbrage ditu. Ez du ezer agerian uzten. Aldagailuaren barruan bi enbrage instalatzeak diseinu mekaniko eta automatikoaren desabantailak ezabatzen ditu. Bi-bateko irtenbidea dela esan dezakegu. Zergatik da hau gero eta ohikoagoa den aukera autoetan? Lortu informazio gehiago Enbrage Bikoitzeko Transmisioari buruz eta jakin nola funtzionatzen duen! Zein beharrizan konpontzen ditu enbrage bikoitzeko transmisioak? Diseinu honek aurreko soluzioetatik ezagutzen ziren gabeziak ezabatu behar zituen. Barne-errekuntzako motorrak dituzten ibilgailuetan martxak aldatzeko modu tradizionala eskuzko transmisioa izan da beti. Enbrage bakarra erabiltzen du, trakzioa aktibatzen duena eta gurpilei momentua transmititzen diena. Hala ere, irtenbide honen desabantailak aldi baterakoak dira ...
Zergatik dago motor-ardatz bat auto batean? Zein funtzio betetzen dute aurreko, atzeko eta erdiko ardatz eragileek? Drive sistemaren diseinua
Interesgarria da transmisioko zubia autoetan eta errepidez kanpoko kamioietan erabiltzen dela. Hau transmisio-sistemaren beharrezko elementuetako bat da. Gaur egun, ingeniariak malgututako masen eta ez diren masen arteko erlazioa handitzea bilatzen ari dira, beraz, azken diskoa eta diferentziala dituen shell rudimentario bat erabiltzen dute. Zer da mekanismo honi buruz jakitea? Nola dago antolatuta gidatzeko sistema? Potentzia-unitatea ibilgailuaren osagaiak gidatzeko erabiltzen da. Motorretik errepideko gurpiletara energia mekanikoa transferitzen du. Drive-a honako hauek osatzen dute: bolantea edo masa bikoitza; enbragea aldaketa-kutxarekin; diferentziala; gidatzeko ardatza; gidatzeko hub eta zubia; engranaje-kaxa gehigarria, engranaje nagusia eta akoplamendu likatsua. Zer da zubi altxagarria? Gidatze-mekanismoaren parte diren karga-elementuak dira, pisuaren zati bat hartzen duen ardatz baten zereginak betez ...
Automobilgintzako enbragea - diseinua eta erabiltzerakoan akats ohikoenak
Enbragea zer den eta nola funtzionatzen duen jakiteak auto egokia aukeratzen edo haren bizitza luzatzen lagunduko dizu. Horregatik, oso garrantzitsua da ibilgailuen diseinuaren oinarriak ezagutzea, nahiz eta ez izan eta ez baduzu mekaniko izan nahi. Gidari gisa, mekanismoen funtzionamenduaren oinarrizko printzipioak ezagutu behar dituzu matxura gertatzen denean behar bezala erantzun ahal izateko. Gainera, ezagutza horri esker, gidatzeko teknika hobetuko duzu, eta horrek errepidean segurtasuna areagotuko du. Azken finean, hau da kotxe bat gidatzeko gauzarik garrantzitsuena! Zer jakin behar duzu loturari buruz? Nola funtzionatzen du enbrageak? Zer da hau? Enbragea momentua transmititzeko ardatzak elkarrekin lotzen dituen gailua da. Horri esker, motorra deskargatzen du funtzionatzen duen bitartean. Gomendagarria da…
Zenbat denbora irauten du akoplamendu malguko direkzio motelgailu batek?
Zure ibilgailuak hainbat osagai erabiltzen ditu gidatzen ari zaren bitartean zuk eta zure bidaiariek jasaten duten bibrazio kopurua kontrolatzen laguntzeko. Horietako bat akoplamendu-direkzio motelgailu malgua da. Zati zehatz honek... Zure ibilgailuak hainbat osagai erabiltzen ditu gidatzen ari zaren bitartean zuk eta zure bidaiariek jasaten duten bibrazio kopurua kontrolatzen laguntzeko. Horietako bat akoplamendu-direkzio motelgailu malgua da. Zehazki, zati honek bolantean sentitzen duzun bibrazioa murrizten du. Horrek ibilaldi leunagoa eta erosoagoa eskaintzen du. Bibrazio hauek zure gurpilak lurra jotzean sortzen dira eta, ondoren, autoaren esekidura-sisteman, direkzio-osagaietan eta direkzio-zutabean zehar bidaiatzen dira. Akoplamendu malgua gomazko disko garrantzitsu batez hornituta dago, eta disko hau da...
Nola funtzionatzen du enbrageak eskuzko transmisioan?
Automobilaren transmisioan enbragea da ardatzaren mugimenduko piezak aktibatzeko eta askatzeko funtzionatzen duena. Eskuzko transmisioan, gidariak pedal bat edo palanka bat manipulatu behar du martxak aldatzeko. Enbragea da engranajeak aktibatzeko edo desaktibatzeko aukera ematen duena. Enbrageak nola funtzionatzen duen Enbragea bolante batek, presio-plakak, plakak, askatzeko errodamenduak eta askatzeko sistemak osatzen dute. Bolanteak motorrarekin biratzen du. Volanteari torlojututako presio-plaka batek enbrage-multzoa elkarrekin eusten du. Diskoa bolantearen eta presio-plakaren artean kokatzen da eta presio-plakak eta bolanteak kontaktua egin eta hausteko aukera ematen du. Azkenik, askatzeko errodamenduak eta askatzeko sistemak elkarrekin funtzionatzen dute enbragea aktibatzeko eta askatzeko. Eskuzko transmisioan, sarrerako ardatzak motorraren potentzia transmititzen du...