Топливопровод: схема, типы, функции, материал, фитинг и очиститель
Artikulu honetan, zer den erregai-linea bat ikasiko duzu? Bere eskema, motak, funtzioa, materiala, instalazioa eta arazgailua irudiekin azaltzen dira. PDF fitxategi bat behar baduzu? Deskargatu besterik ez dago artikuluaren amaieran. Zer da erregai-linea bat? Erregai-lerro bati erregaia puntu batetik bestera edo biltegiratze depositu batetik ibilgailu batera transferitzeko erabiltzen den mahuka edo hodi gisa ezagutzen da. Erregai-lerroa normalean kautxu indartuarekin egina dago, urratu eta kinka saihesteko. Batzuetan plastikozko materialez ere egina dago, nahiz eta autoaren txasisean egon, baina posizio ahulean daude. Elementu, errepidearen edo beroaren eraginpean dauden tokietan instalatzen dira. Gainera, ezin da hondatu mugitzen den motorra dela eta. AEBetako Ingurumena Babesteko Agentziak erregai-lerroa izendatu du...
Zergatik kabinak gasolina usaina du
Denek daki gasolinaren usaina nolakoa den. Eta pertsona batzuei bere usaina nahiko atsegina iruditzen bazaie ere, zalantzarik gabe aitortu behar da oso txarra dela. Izan ere, pertsona batek eguneroko bizitzan aurre egin behar dion pozoirik arriskutsuenetako bat da. Automobilgintzako erregaien lurrunak arnasteak buruko mina, zorabioak, drogen intoxikazioa, goragalea eta neke larria eragiten ditu. Gasolinaren keetan dauden substantzia toxikoen dosi txikien maiz esposizioaren ondorioz, intoxikazio kronikoa garatu daiteke, zeinetan nerbio-sistema zentrala, gibela, ugaltze-sistema eta garuna kaltetuta dauden. Dosi handiek intoxikazio akutua ekar dezakete, hau da, arnasa gutxitzea, konbultsioak, aluzinazioak, konortea galtzea eta batzuetan heriotzarekin amaitzen dena. Airean dagoen gasolina-lurrunen kontzentrazioaren arabera, pozoitzearen sintomak ...
Motorreko gehigarriak: helburua, motak
Gehigarri bat erregai edo lubrifikatzaileei haien ezaugarri espezifikoak hobetzeko eransten zaien substantzia da. Gehigarriak fabrikakoak eta banakoak izan daitezke. Lehenengoak fabrikatzaileek beraiek gehitzen dizkiote olioari, eta bigarren motako gehigarriak dendan eros ditzakezu. Gidariek eta zerbitzu zentroek arazo zehatz batzuk konpontzeko erabiltzen dituzte, motorraren benetako egoera kontuan hartuta. Gehigarri batzuk erregaiaren errekuntza hobetzeko erabiltzen dira, beste batzuk kotxe baten kea handitu den kentzeko eta beste batzuk metalen korrosioa edo lubrifikatzaileen oxidazioa saihesteko. Norbaitek erregai-kontsumoa murriztu edo olioaren bizitza handitu nahi du, norbaitek motorra karbono-gordailetatik garbitu behar du eta kedarra edo olio-ihesak ezabatu ... Automobilgintzako gehigarri modernoen laguntzarekin, ia edozein arazo konpondu daiteke! ...
Kontuz: orbanak edo putzuak autoaren azpian
Autoaren azpian dauden lekuak edo putzuak ez dira inoiz zaindu gabe utzi behar. Beti nolabaiteko filtrazioa esan nahi du. Batzuetan hori guztiz kaltegabea da edo baita behar teknikoa ere. Hala ere, filtrazio gehienak ondorio gogaikarri edo larriak izan ditzakeen akats baten ondorio dira. Irakurri artikulu hau zure autoaren azpian putzuei buruz jakin behar duzun guztia ezagutzeko. Zure kotxeko fluidoak Zure kotxean zirkulatzen duten hainbat fluido daude, bakoitza ezaugarri zehatzekin eta ongi zehaztutako xedearekin. Horietako gutxi batzuk baino ez dituzte ihes egiten. Auto bateko fluido guztiak laburbilduz, honako zerrenda hau bereiz dezakegu: - erregaia: gasolina edo gasolioa - lubrifikatzaileak: motorraren olioa, engranaje-kutxako olioa, diferentzialaren olioa - balazta-likidoa - hozgarria - kondentsatua aire girotuan - airerako hozgarri likidoa girotua - bateria azidoa 1. urratsa: autoaren azpian putzuak diagnostikatzea Lehenik...
Erregai-iragazkia - zein da bere funtzioa? Ordezkatu behar al da?
Nondik datoz erregaiaren ezpurutasunak? Printzipioz, kanpoko eta barneko faktoreak bereiz daitezke. Lehenengoak kutsatutako erregaiarekin hornitzea dakar - gehienetan hori zalantzazko ospea duten gasolindegietan gertatzen da. Barne-faktoreak korrosioaren ondorioz erregai-sisteman aurkitzen diren eta erregaitik hauspeatzen diren eta deposituaren hondoan sedimentu gisa metatzen diren kutsatzaileak dira. Nondik datozen, erregai-iragazkian amaitzen dute, motorra iritsi baino lehen geldiarazteko diseinatuta dagoena. Erregai-iragazkiak - motak eta diseinua Araztu beharreko erregai motaren arabera, iragazkiak beste diseinu bat izan behar dute. Gasolina metalezko lata bat gogorarazten du kontrako bi toberekin ...
Gasolina gasolio batera botatzea - nola saihestu matxura bat? Zer esan common rail motor batekin?
Batez ere diesel unitateen kasuan, erraza da akats bat egitea - gas banatzailearen (pistola) puntak diametro txikiagoa du, eta horrek errazten du betegarri lepoan sartzea diesel motordun auto batean. Hori dela eta, gasolina gasolio batean isurtzea askoz maizago gertatzen da akatsak alderantziz baino. Zorionez, honek ez du zertan diskoa kaltetzen amaitu behar. Gasolina gasolio batean botatzea - zein dira ondorioak? Erabiltzaile askoren esperientziak eta proba independenteek erakusten dutenez, deposituan dagoen erregai okerrak ez du zertan diesel hutsegiterik eragin. Zure akatsa garaiz konturatu bazara eta okerreko erregaiaren kantitate txiki bat deposituan isurtzen bazenu (erregai deposituaren bolumenaren % 20 arte), seguruenik nahikoa izango da olioa betetzea eta motorraren funtzionamendua behatzea. Motor zaharrek ondo egon beharko lukete...
Diesel iragazkia ordezkatzea - nola egin!
Gasolio-iragazkia zikin edo hondatu batek arazo larriak ekar ditzake azkar. Hori dela eta, garrantzitsua da aldizka egiaztatzea ez ezik, beharrezkoa bada erregai-iragazkia ordezkatzea ere. Tailer espezializatu batera bisitatu behar da oso ibilgailu gutxirentzat. Oro har, erregai-iragazkia arazorik gabe ordez dezakezu. Jarraian diesel iragazkia eta haren ordezkapenari buruzko informazio garrantzitsu guztia dago. Gasolio-iragazkiaren funtzioak zehatz-mehatz Diesel-iragazkiak motorra babesteko eta bizitza luzatzeko balio du. Kalitate handiko gasolinak ere motorraren barruan pistoi sentikorrak oztopatu ditzaketen partikula mugikor txikiak izan ditzake. Horregatik, erregai-iragazkiak motorra bidean fluido guztia iragazten dela ziurtatzen du, hemen matxurarik gerta ez dadin. Aldi berean, flotatzen duten partikulak iragazkiari itsatsi daitezke eta...
Erregai-injektoreak - Diesel pizte-presioa
Toberak edo toberak diesel motorren errekuntza-ganberari erregai kopuru egokia etengabe hornitzeko erabiltzen dira. Osagai txiki baina oso estresatuta dauden hauek motorra behar bezala funtzionatzen dute minutuko milaka aldiz. Kalitate handiko materialekin eginda dauden arren, osagai hauek higaduraren mende daude. Hemen irakur dezakezu erregai-injektore akastunak nola ezagutu eta matxurari nola aurre egin. Injekzio zuzeneko motorrak Presioa eskatzen du Diesel motorrak "auto-pizgailuak" deitzen dira. Horrek esan nahi du ez dutela kanpoko pizterik behar txinparta moduan erregaia erretzeko. Gorantz mugitzen den pistoiak sortzen duen konpresio-presioa nahikoa da diesel-aire nahastearen nahi den eztanda eragiteko. Hala ere, garrantzitsua da gasolio-kopuru egokia errekuntza-ganberan injektatzea une egokian, ezin hobean...
Erregaiaren injekzio sistemaren matxura - Zer esan nahi du Check Engine argiak? Begiratu zeintzuk diren injekzioaren porrotaren kausa ohikoenak!
Check Engine argia aginte-panelean pizten bada, baliteke espezialista bat ikusi behar duzula esan nahi izatea. Askotan, sentsoreek injekzio hutsegite bat adierazten dute. Garrantzitsua da hori nola saihestu eta gertatzen denean zer egin. Erregaiaren injekzio sistema - zer da? Zenbat kostatzen da gasolina-injektoreak konpontzea eta aldatzea? Injekzio-sistemak barne-errekuntzako motorra erregaia hornitzen du eta gasolina, gasa edo gasolioa motorra garraiatzeaz arduratzen da. Auto modernoetan hainbat injektore daude, eta horietako bakoitzak 200 euro arte balio du! Erraza da kalkulatzea injektoreak berriekin ordezkatzeak hainbat mila zloty kosta daitezkeela. Gehienetan, diesel ibilgailuak hondatuta daude, batez ere hirian ibiltzen direnak bidaia laburretan. Orduan pilatzen dira...
Kaltetutako erregaiaren presioaren erregulatzailea - sintomak
Artikulu honetan, erregaiaren presio erregulatzaile akastun batek zure autoan nola eragiten duen ikasiko duzu. Porrotaren sintomak ez dira beti argiak, beraz, merezi du osagai txiki baina garrantzitsu honen egoera etengabe egiaztatzea. Erregaiaren presioaren erregulatzailea - nola funtzionatzen du osagai honek? Erregulatzailearen zeregina injekzio-sistemarako erregai-hornidura ixtea eta irekitzea da eta zuzenean sartze-kolektorearekin lan egiten du. Azpimultzoa harilkatu batek, elektroimandun nukleo batek, bola-balbula batek osatzen dute eta hori guztia karkasa itxi batean dago. Erregaiaren presioaren sentsoreari esker, gailuak zehatz-mehatz daki noiz gainditu duen onar daitekeen balioa eta irteerako balbula irekitzen du, non erabili gabeko erregaia deposituan itzultzen den. Harreman-kolektorearen eta elikadura-iturriaren arteko presioa doitzeak motorraren funtzionamendu egonkorra bermatzen du, beraz...
Autoetan erregai-iragazkia zuk zeuk aldatzen - ikasi diesel motorretan erregai-iragazkia nola aldatzen den.
Erregai-iragazkiaren elementua ibilgailuaren hainbat zatitan dago. Hori dela eta, ez duzu beti sarbide erraza izango. Hala ere, erregai-iragazkia ordezkatzea nahiko erraza da kasu gehienetan. Noiz handitzen da zailtasun maila? Kotxea zenbat eta zaharragoa izan, orduan eta zailagoa da zeregin hori. Nola ordezkatu erregai-iragazkia auto batean? Irakurri gure gida! Erregai-iragazkia - non dago autoan? Elementu hau non dagoen jakin behar duzu ordezkatuko baduzu. Hortik dator eskailera bat, normalean elementu hori ezkutatu daitekeelako: motorraren konpartimentuan; erregai deposituan; erregai-lerroetan zehar; kotxearen azpian. Dagoeneko aurkitu baduzu, orain iragazkia ordezkatzera pasa zaitezke. Zeintzuk dira etapa desberdinak? Irakurri gehiago! Nola aldatu erregai-iragazkia...
Erregai-ponpa ordezkatzea - horrela egiten da!
Ibilgailua ezin da erabili gasolina edo erregai-ponpa martxan eta martxan jarri gabe. Erregai-ponparen bizitza autoaren bizitzarako diseinatuta dago, baina beste edozein osagai bezala, erregai-ponpak ere huts egin dezake. Erregai-ponparen hutsegite bat nola identifikatu, nola ordezkatu eta zer kostu espero duen erakutsiko dizugu. Erregai-ponpa nola funtzionatzen duen Erregai-ponpa, teknikoki erregai-ponpa gisa ezagutzen dena, ibilgailu moderno gehienetan elektrikoki elikatzen da. Gasolina-ponpak jatorriz fluxu-ponpa deiturikoak bezala garatu ziren. Erregaia, kasu honetan gasolina, injekzio-unitatera garraiatzen da ponparen barruko paleta edo bultzatzaile baten bidez. Gasolina-ponpak ez du funtzionatzen erregulazio moduan, baina etengabe ematen dio gasolina injekzio-unitateari. Erabiltzen ez den gasolina erregaira itzultzen da...
Kabina-iragazkia Auto. Non dago? Ordezkapen maiztasuna.
Kabinako iragazkia: non dago, nola ordezkatu - kabinako aire-iragazkia ordezkatzeko maiztasuna Kabinan usain desatsegina al dago eta leihoak lainotu egiten dira? Hau erraz ezabatzen da - kabinako iragazkia aldatu besterik ez duzu behar eta gero autoak ez ezik, gorputzak ere eskertuko dizu. Kotxea benetako iragazkien despentsa da, eta ez gara batere gidariaren maletari buruz ari. Sorkuntza mekaniko baten funtzionamendu normala zaila edo ezinezkoa da transmisio automatikoko airea, olioa, erregaia eta, azkenik, garbiketa-elementua erabilezin geratu bada. Gutxienez ez dira ahaztu eta aldian-aldian aldatzen. Baina bada iragazki bat, askotan ahaztuta. Kabinan sartzen den airea garbitzen lanpetuta dabil eta ez da inola ere garrantzi txikiena bizi-kalitaterako. Non dago kabina-iragazkia Askotan...
Zenbat irauten du erregai-ponparen erreleak?
Erregai-ponpa edozein autotan gehien erabiltzen den pieza bat da. Autoa martxan jartzen eta martxan jartzen den bakoitzean, erregai-ponpak martxan egon behar du. Erregai-ponpa bati diseinatutako lana egiten laguntzen dioten pieza asko daude. Erregaia... Erregai-ponpa edozein autoetan gehien erabiltzen den pieza bat da. Autoa martxan jartzen eta martxan jartzen den bakoitzean, erregai-ponpak martxan egon behar du. Erregai-ponpa bati diseinatutako lana egiten laguntzen dioten pieza asko daude. Erregai-ponparen erreleak erregai-ponpari ematen zaion korronte elektrikoa kontrolatzen laguntzen du. Autoa martxan jartzen denean, erregai-ponparen erreleak ponpa pizteko eta errekuntza-prozesua hasteko behar den elektrizitatea bidaltzen du. Autoa martxan jartzen eta martxan jartzen den bakoitzean, erregai-ponparen errelea...
Zenbat irauten du erregaiaren mahuka batek?
Ibilgailuaren errekuntza-ganberan erregai kopuru egokia edukitzea ezinbestekoa da ibilgailua behar bezala funtzionatzen jarraitzeko. Hainbat osagai daude erregai-sistema mantentzeaz arduratzen direnak... Ibilgailuaren errekuntza-ganberan erregai kopuru egokia edukitzea ezinbestekoa da autoa behar bezala funtzionatzeko. Hainbat osagai daude erregai-sistema funtzionatzeaz arduratzen direnak. Erregai-tangatik errekuntza-ganbera gasa hornitzeko, erregai-mahutek egoera onean egon behar dute. Hodi hauek plastikoz, gomaz edo metalez egin daitezke. Zenbat eta luzeago utzi erregai-lerro bera ibilgailuan, orduan eta litekeena da hura ordezkatu behar izatea. Autoa martxan jartzen eta martxan jartzen den bakoitzean, erregaiaren mahukek garraiatu behar dute...
Zenbat denbora irauten du erregai-iragazkiak (lagungarriak)?
Zure autoaren erregai depositua betegarri lepora botatzen duzun gasolina guztia doa. Urteen poderioz, depositu hau zikinkeria eta bestelako hondakin asko biltzen hasiko da. Erregai-iragazkiaren lana da hondakin horiek kentzea... Zure kotxearen erregai-depositua da betegarri lepora isurtzen duzun gasolina guztia nora doa. Urteen poderioz, depositu hau zikinkeria eta bestelako hondakin asko biltzen hasiko da. Erregai-iragazkiaren lana hondakin horiek kentzea da, erregai-sisteman zehar zirkulatu aurretik. Erregai-sisteman zehar zirkulatzen duten hondakinez beteta egoteak hainbat arazo sor ditzake, esate baterako, erregai-injektoreak beteta. Iragazki mota hau zure exekutatzen duzun bakoitzean erabiltzen da...