Munduko 10 hiri pilatuenak
Garraioaren kolapsoa, zoritxarrez, hiri handi gehienetan ohikoa bihurtu den fenomenoa da. Urtero kotxe kopurua etengabe hazten ari da, eta bide azpiegitura batzuetan ez dago prest hain auto kopuru handirako.
INRIX nazioarteko zerbitzu analitikoak urtero egiten ditu ikerketak munduko hainbat tokitako errepideen egoerari buruz. Inkesten emaitzen arabera, ordezkatutako agentziaren aditu eskudunek datu estatistikoak argitaratzen dituzte, beharrezko kalkulu guztiak zehatz-mehatz adieraziz. Aurtengoa ez zen salbuespena izan. Analistek munduko 10 hiri pilatuenak sailkatu dituzte. Ezagutu dezagun zehatzago.
Aurkeztutako zerrendan lidergo postua okupatzen du Moskuko. Zintzotasunez, aipagarria da gertakari horrek, nolabait esateko, asko harritu zituela.
Dena den, hiriburuko trafiko-egoeraren azterketak ikusi zuen moskotarrek urtean 210-215 ordu inguru pasatzen dituztela auto-ilaraketan. Hau da, urte bakoitzeko 9 egun oso inguru izaten dira. Kontsolamendu bakarra Moskuko errepide pilaketak apur bat gutxitu izana da, aurreko urtekoarekin analogia egiten badugu.
Lan kargari dagokionez bigarrena da Istanbul. Turkiako motorrak urtean 160 ordu inguru pasatzera behartuta daude auto-ilaraketan.
Egoera hori, adituen ustez, hein handi batean tokiko biztanleriaren gidatzeko estiloari zor zaio, askotan orokorrean onartutako arauekin eta arauekin kontraesanean dagoena. Gainera, trafiko jendetsu horren arrazoia bide azpiegitura azpigaratuetan dago.
Hirugarren lerroan dago Bogota. Erreferentzia gisa, hau Kolonbiako hiriburua da. Bogotako errepideek trafikoa gora egin dute azken urteotan, eta horrek ezinbestean auto-ilarak eta pilaketak eragiten ditu. Hiriko errepide sarea nahiko garatuta dagoen arren, garraioaren egoera mehatxua hartzen hasi da.
Laugarrena sailkapenean Mexiko Hiria. Analisten datuei erreferentzia eginez, metropoli honetako trafikoaren egoera gero eta tentsio handiagoa da urtez urte. Estimazio kontserbadoreen arabera, auto-ilarak direla eta, Mexiko Hiriko bizilagunek egunero 56 minutu inguru galdu behar dituzte.
Hurrengo zerrendan - Sao paulo. Esan beharra dago auto-ilarak aspalditik nahiko ohikoak direla brasildarrentzat. Azpimarratzekoa da 2008an aurkeztutako metropolia munduan inoiz erregistratu den auto-ilararik luzeenari esker famatu egin zela. Egoera honen arrazoia Sao Pauloko hiri azpiegituren hazkunde intentsiboa deitzen da. Aldi berean, errepide kopuruak maila berean jarraitzen du.
Gainerako 5 hiriak taulan ordena honetan kokatu dira: Erroma, Dublin, Paris, Londres, Milan.
