Autoaren bateria (ACB) - jakin behar duzun guztia.
Ezagutza potentzia da zure ibilgailuaren bateriari eta sistema elektrikoari dagokionez. Izan ere, zure bidaiaren bihotza eta arima da. Nahi duzun azken gauza bateria agortuta geratzea da. Zenbat eta gehiago jakin bateriari eta sistema elektrikoari buruz, orduan eta litekeena gutxiago gelditzea. Firestone Complete Auto Care-n, hemen gaude zure ibilgailuaren bateriarekin eta sistema elektrikoarekin zer gertatzen ari den ulertzen laguntzeko. Bateriaren batez besteko iraupena 3 eta 5 urtekoa da, baina gidatzeko ohiturak eta muturreko eguraldiaren eraginpean egoteak autoaren bateriaren iraupena laburtu dezake. Firestone Complete Auto Care-n, doako bateria egiaztatzea eskaintzen dizugu gure denda bisitatzen duzun bakoitzean. Diagnostiko proba azkar bat da tenperatura ebaluatzeko...
Zein bateria aukeratu auto baterako?
Bateria (bateria - bateria) gure autoen bihotz elektrikoa da. Orain makinen informatizazioarekin, bere eginkizuna gero eta esanguratsuagoa da. Hala ere, funtzio nagusiak gogoratzen badituzu, hiru baino ez daude: Argia itzalita dagoenean, autorako beharrezkoak diren zirkuitu elektrikoen hornidura, adibidez, ordenagailuko ordenagailua, alarma, erlojua, ezarpenak ( bai aginte-panela eta baita eserlekuak ere, atzerriko auto askotan elektrizitatean araututa daudelako). Motorra martxan jartzea. Zeregin nagusia da bateriarik gabe ez duzula motorra martxan jarriko. Karga astunetan, sorgailuak ezin duenean aurre egin, bateria konektatu egiten da eta bertan metatutako energia ematen du (baina hori oso gutxitan gertatzen da), sorgailuak azken arnasa hartzen ez badu behintzat. Zein bateria aukeratu auto baterako? Bateria aukeratzerakoan, arreta jarri behar duzu...
Nola aukeratu autoko bateria-kargagailu bat?
Autorako bateriarako kargagailu bat aukeratzea buruhauste bihurtzen da batzuetan, bai baterien eta haien ekoizpen-teknologien eta, zuzenean, kargagailuen aniztasunagatik. Hautatzean errore batek bateriaren iraupena nabarmen murriztea ekar dezake. Hori dela eta, erabaki egokiena hartzeko, eta jakin-minagatik, bateria-kargagailu batek nola funtzionatzen duen jakitea komeni da. Diagrama sinplifikatuak hartuko ditugu kontuan, terminologia zehatzetik abstraitzen saiatuz. Nola funtzionatzen du bateria-kargagailu batek? Bateriaren kargagailuaren funtsa da 220 V AC sare estandar bateko tentsioa autoaren bateriaren parametroei dagokien DC tentsio batean bihurtzen duela. Autoaren bateria-kargagailu klasikoak bi elementu nagusi ditu: transformadore bat ...
Autoetako bateria-kargagailu onenen TOPA
Autoaren energia iturriak sorgailua eta bateria dira. Motorra martxan ez dagoenean, bateriak hainbat ekipo elektriko elikatzen ditu, argiztapenetik hasi eta ontziko ordenagailura arte. Funtzionamendu-baldintza normaletan, bateria aldian-aldian kargatzen da alternadoreak. Bateria agortuta dagoenez, ezingo duzu motorra martxan jarri. Kasu honetan, kargagailuak arazoa konpontzen lagunduko du. Gainera, neguan noizean behin bateria kentzea gomendatzen da eta, tenperatura positibo batera berotu arte itxaron ondoren, kargagailu batekin kargatzea. Eta noski, bateria berria erosi ondoren, lehenik kargagailu batekin kargatu eta gero autoan instalatu behar da. Bistan denez, oroimena auto-gidariaren armategiko gauza txiki bat izatetik urrun dago. Bateria mota garrantzitsua da Ibilgailu gehienek berun-azidoa erabiltzen dute...
Nola jarri autoaren motorra eguraldi hotzean
Ukrainan, klima, noski, ez da siberiarra, baina 20 ... 25 º C-ko neguko tenperaturak ez dira arraroak herrialde gehienetan. Batzuetan termometroa are baxuago jaisten da. Eguraldi horretan kotxe bat funtzionatzeak bere sistema guztien higadura azkarra eragiten du. Hori dela eta, hobe da ez autoa ez zeure burua oinazea eta apur bat berotu arte itxaron. Baina hori ez da beti eta ez denentzat onargarria. Esperientziadun motoristak aldez aurretik prestatzen dituzte neguko abiarazteetarako. Prebentzioak arazoak saihesten lagunduko du Hotz batean, autoaren barrualdean sartzeko aukera bera ere arazo bihur daiteke. Silikonazko koipeak lagunduko du, gomazko ateko zigiluak aplikatu behar direnak. Eta bota ura uxatzeko agente bat, adibidez, WD40, sarraila. Hotzean, ez utzi autoa denbora luzez...
Servodirekzioa: motak, desabantailak eta abantailak
Hainbat servodirekzio-laguntzek bolantea biratzeko behar den esfortzu fisikoa murrizten dute, gidatzea nekagarriagoa eta erosoagoa bihurtuz. Horrez gain, servodirekzioaren presentziari esker, maniobragarritasuna hobetzen da, eta pneumatikoen bat zulatzen bada, errazagoa da autoa errepidean mantentzea eta istripua saihestea. Bidaiarien ibilgailuek anplifikadorerik gabe egin dezaketen arren, gure garaian ekoiztutako auto gehienetan instalatzen dira. Baina kamioi bat gidatze asikidorik gabe lan fisiko gogorra bihurtuko litzateke. Servodirekzio motak Dagoeneko idatzi dugun bezala, gaur egungo autoak, oinarrizko konfigurazioan ere, ezinbesteko elementu batez hornituta daude. Agregatuen sailkapena zehatzago eztabaidatzen da jarraian. Guztiek egitura, eskema, xede, funtzionamendu-printzipio eta ... desberdinak dituzte.
Biradera - pistoi motor baten oinarria
Noski, denek entzun dute biraderaren berri. Baina, ziurrenik, motorzale guztiek ez dute argi ulertzen zer den eta zertarako balio duen. Eta batzuek ez dakite nolakoa den eta non dagoen ere. Bien bitartean, hau da zatirik garrantzitsuena, eta hori gabe ezinezkoa da pistoiaren barne-errekuntzako motor baten funtzionamendu normala. Zati hau, esan beharra dago, nahiko astuna eta garestia dela, eta haren ordezkapena oso negozio zaila da. Hori dela eta, ingeniariek ez diote uzten barne-errekuntzako motor alternatibo arinak sortzen saiatzeari, eta horietan biraderarik gabe egin liteke. Hala ere, dauden aukerak, adibidez, Frolov motorra, oraindik gordinegiak dira, beraz, goizegi da unitate horren benetako erabileraz hitz egiteko. Helburua Biradera barne-errekuntzako motorraren funtsezko unitatearen zati bat da - biradera ...
Kitaec.ua dendan aurkeztutako motelgailuen fabrikatzaileak
Kolpe-motelgailuak, dakizuenez, esekiduran elementu elastikoak egoteak eragindako bibrazioak leuntzeko diseinatuta daude. Etengabe funtzionatzen dute eta sarritan kolpe-kargak jasaten dituzte. Izan ere, hauek kontsumigarriak dira. Ordezkatzeko tartea asko alda daiteke fabrikatzailearen, funtzionamendu-baldintzen eta gidatzeko estiloaren arabera. Baldintza normaletan, batez beste 3-4 urte irauten dute, baina batzuetan 10 urte edo gehiago lan egiten dute. Txinan, normalean 25 ... 30 mila kilometro gidatu ditzakezu. Kolpe-motelgailuak baldintza erosoetan banatzen dira (bigunak), ibilaldi leuna eskaintzen dutenak, eta kirolak (gogorra), egonkortasun handiagoa ematen dutenak. Gidatzeko estilo kirolerako, hodi bakarreko gas molegailuak egokiak dira. Abiadura handian gidatzeko segurtasuna hobetzen dute, beste esekidura-osagai batzuen karga murrizten dute eta erregaiaren kontsumoa laguntzen dute. Horiek erabiltzean erosotasuna nabarmen sufrituko du. ...
Korronte-uhalaren ordez ZAZ Forza
ZAZ Forza autoaren gasa banatzeko mekanismoa uhal horzdun batek gidatzen du. Haren laguntzarekin, biraderaren biraketa kame-ardarrera transmititzen da, eta horrek motorraren balbulen irekiera eta ixtea kontrolatzen du. Noiz aldatu ZAZ Forza-n kronometraje-uhalaren bizitza nominala 40 kilometrokoa da ZAZ Forza-n. Pixka bat gehiago funtziona dezake, baina ez duzu fidatu behar. Momentua galdu eta apurtu arte itxaronez gero, emaitza pistoietako balbulen kolpea izango da. Eta horrek dagoeneko zilindro-pistoi taldearen konponketa serioa ekarriko du eta gastu merkeetatik urrun. Sinkronizazio-uhalarekin batera, bere tentsio-polea ordezkatzea merezi du, baita sorgailuen transmisioak eta (direkzio elektrikoa), haien lan-bizitza berdina baita. Banatzaileaz gain...
Geely SC ur ponparen ordezkoa
Ez dago azaldu beharrik motorren tenperatura zehaztutako funtzionamendu-mugetan mantentzearen garrantzia. Hozte-sistemak motorraren beroa eraginkortasunez kentzeko funtzionamenduan zehar, beharrezkoa da izozte-kontrako zirkulazioa bermatzea. Hozgarria (hozgarria) sistemaren zirkuitu itxian zehar ponpatzea ur-ponpa baten bidez egiten da, eta Geely SK-n biraderaren biraketa jasotzen du gidatzeko uhal baten bidez. Martxan dagoen motor baten hozte-jaka batean, hozgarria berotzen da, gero likido beroa erradiadoretik igarotzen da eta beroa igortzen du atmosferara. Hoztu ondoren, izozte aurkakoa motorrera itzultzen da, eta bero-truke-ziklo berri bat gertatzen da. Beste auto gehienek bezala, Geely SC ur ponpak oso gogor lan egin behar du. Ondorioz, ponpa higatzen da eta aldatu egin behar da. Ur-ponpa gastatu baten seinaleak Sintoma batzuek adieraz dezakete...
Nola garbitu motorra behar bezala?
Motor gidarien artean ez dago adostasunik motorra garbitzeko komenigarritasunari buruz. Auto-jabe gehienek ez dute inoiz motorraren baoik garbitzen. Gainera, erdiek ez dute nahikoa denbora edo gogorik, eta beste erdiek printzipioz ez dute hori egiten, ustez motorra garbitu ondoren litekeena da konponketa garestiak egitea. Baina badira prozedura honen aldekoak ere, motorra aldizka edo zikintzen den heinean garbitzen dutenak. Zergatik behar duzu motorraren garbiketa? Teorian, auto modernoen motor-konpartimentuak ondo babestuta daude kutsaduratik. Dena den, autoa berria ez bada, baldintza gogorretan funtzionatu zen, errepidetik kanpo barne, motorren konpartimenduan garbitzeari arreta jarri behar zaio. Hemen gehien kutsatzen den elementua erradiadorea da: fluffak, hostoak,...
Nahi ere izan dezakezu
Tigar High Performance pneumatikoen ereduen berrikuspena, autoen jabeen berrikuspenak
Cordiant markako neguko pneumatikoen alde onak eta txarrak berrikuspenekin: bost modelo ezagunen balorazioa
"Goform" udako pneumatikoen berrikuspenak: Goform fabrikatzailearen modeloen deskribapena eta ezaugarriak
Nola kargatu autoko bateria?
Motorraren funtzionamenduan, bateria (bateria), edozein motatakoa (zerbitzua edo arretarik gabea), autoaren sorgailutik kargatzen da. Sorgailuaren bateriaren karga kontrolatzeko, errele-erreguladore izeneko gailua instalatzen da. Bateria kargatzeko beharrezkoa den eta 14.1V-ko tentsioarekin hornitzeko aukera ematen du. Aldi berean, bateriaren karga osoak 14.5 V-ko tentsioa hartzen du. Nahiko bistakoa da sorgailuaren karga bateriaren errendimendua mantentzeko gai dela, baina irtenbide honek ez du gai karga osoa emateko. bateria. Hori dela eta, bateria kargatu behar da noizean behin kargagailu bat erabiliz (kargagailua). *Bateria abiarazteko kargagailu berezi bat erabiliz ere kargatu daiteke. Baina horrelako soluzioek askotan hildako bateria bat kargatzea baino ez dute ematen autoaren bateria guztiz kargatzeko gaitasunik gabe.…
Nola konektatu bateria behar bezala?
Energia-iturri bat auto batera instalatu eta konektatzeko, ez da beharrezkoa zerbitzugune batekin harremanetan jartzea - etxean edo garajean egin daiteke. Hasteko, merezi du erabakitzea zein kasutan beharrezkoa den bateria autoari kendu eta konektatu. Funtsean, kentzeko arrazoiak hauek dira: bateria zaharra berri batekin ordezkatzea; Bateria sareko kargagailu batetik kargatzea (ez da derrigorrezkoa itzaltzea); Lanerako ontziko sarea indargabetu behar da (ez da kendu behar); Bateriak zaildu egiten du makinaren beste ataletara hurbiltzea konponketetan. Lehenengo kasuan, ezin duzu bateria zaharra kendu eta berri bat konektatu gabe. Gainera, bateriak beste nodo batzuk kentzea oztopatzen badu, ezin da ezer egin, kendu egin behar duzu. Nola behar bezala kendu...
Nola jarri auto bat azkar
Ibilgailu bateko gidari guztiek bizi dezaketena autoa kanpoko iturri batetik abiaraztea da, zuk edo beste gidari batek. Pneumatiko bat aldatzea bezala, kotxe bat abiaraztea da gidari batek jakin behar duen gauzarik erabilgarrienetako bat. Artikulu honetan, Performance Muffler taldeak zure ibilgailuak jauzi-abiarazte bat zergatik behar duen ulertzen lagunduko dizu, zer behar den abiarazterako eta zure ibilgailua saltoki nola abiarazi behar den. Zergatik behar du nire autoak abiarazte bat? Hainbat arrazoi egon daitezke auto bat martxan jartzeko, baina ohikoena bateria ahula edo agortuta egotea da. Autoaren bateria ordezkatzeak sarritan ihes egiten dio gidariei, zeren...
Zenbat denbora behar da hildako autoaren bateria kargatzeko?
Batzuetan, badirudi gure autoak etengabe saiatzen gaituztela jaisten. Pneumatiko hutsa edo autoa gehiegi berotzen den ala ez, gure autoekin zerbait gaizki doala senti daiteke. Gidarientzako frustrazio handienetako bat autoen bateria hutsa da. Motorra berrabiarazten saia zaitezke funtzionatzen duen ikusteko edo beste gidari bati autoa martxan jartzen laguntzeko eskatu. Baina zenbat denbora behar da hildako autoaren bateria behar bezala kargatzeko, saltoka abiarazteko? Zoritxarrez, ez dago erantzun unibertsala. Bertsio sinplea da autoaren bateria nola hildakoaren araberakoa dela. Erabat deskargatzen bada, hamabi ordu arte iraun dezake, eta batzuetan gehiago. Gainera, araberakoa da…
Autoa ez da martxan jartzen - arrazoi eta irtenbide posibleak
Autoak abiarazteari uko egiten dio edo motorra gelditzen da gidatzen ari zaren bitartean - hau benetako eragozpena da, izutzeko arrazoirik ez dagoen arren. Litekeena da matxura akats txiki batek eragin izana. Hala ere, kausa aurkitzeko autoak nola funtzionatzen duen ezagutzea eskatzen du. Irakurri gida honetan auto bat geldiarazteari buruz eta nola lagundu dezakezun kasu horretan. Zer behar du auto batek gidatzeko? Barne-errekuntzako motorraren auto batek sei elementu behar ditu mugitzen jarraitzeko. Hauek dira: Erregaia: Gasolina, Diesela edo Gasa Eraikuntza: Mugitzen diren osagaiak sintonizatzen dituzten uhalak Energia: Pizte-korronte elektrikoa abiarazlea funtzionatzeko Airea: Aire/erregai nahasketa prestatzeko Olioa: Mugikorretako piezak lubrifikatzeko Ura: Motorra hozteko. Elementu horietako batek bakarrik huts egiten badu, motor osoa gelditzen da. Hondatuta dagoen sistemaren arabera, ibilgailuak...
