Harrera txarrak esan nahi du seinale bat etengabe bilatu eta urduri jarri behar duzula desagertzen denean. Bien bitartean, antenak fabrikatzen dituzten enpresak (baita gure poloniarrak ere!) atoi, autokarabana eta belaontzien jabeetan pentsatzen ari dira. Denda askotan gidatzerakoan aire-fluxuaren karga jasateko diseinatutako antena aktibo bereziak erosi ditzakezu. Gorputz hertsi eta zigilatua izateaz gain, edozein norabidetako seinaleak ere jasotzen dituzte! Lurreko telebista digitala jasotzeko ere hornituta daude. Horrelako antena bat erostea erabakitzen badugu, eman diezaiogun aukera osagarriak: masta bat instalatu. Trailertik kendu behar da. Hobe 35 mm-ko diametroa duen aluminiozko hodia. Seinalea ere areagotu dezagun. Ez badago sartzen, erosi banda zabaleko anplifikadorea. Bereziak daude - 230V eta 12V-ko elikadurarekin. IN…

Hala ere, gure autoaren funtzionaltasuna hobetu dezaketen irtenbide asko daude erosi ondoren. Parametro hau handitzeko modurik errazenetako bat hainbat funtzio bete ditzakeen atoi-barra bat erostea eta instalatzea da, ez bakarrik atoian. Zeri erreparatu behar diozu zure lehen kotxea aukeratzerakoan? Nahiz eta udako bidaien denboraldia amaitu, ibilgailuan atoi-ganka bat edukitzearen abantailek urte osoan jarraitzen dute. Amua kirol-materiala garraiatzeko, zaldiak edo zama handiak garraiatzeko modua bilatzen duten pertsonek erabiltzen dute. Hainbat puntutan zure beharretara eta autoaren gaitasunetara egokitzen den produktua nola aukeratu erakutsiko dizugu. Atoiarekin gidatzearen kalitatean atoi-barrak eta dagozkion ibilgailuaren parametroek eragiten dute. Karabanako udatiarrak edo erabiltzen duten pertsonak...

Ia RV denda guztietan hainbat botika aurki daitezke. Duela gutxi, horietako batzuk modu aktiboan iragartzen hasi dira. Ez da harritzekoa, opor garaiaren hasiera delako produktu horiek erosteko garairik onena (eta azken unea hain zuzen ere). Autokarabana eta atoi gehienek kasete-komun bat dute taula gainean, normalean ibilgailuaren kanpoaldean dagoen eskotila batetik hustu ohi dena. Zer erabili behar da kasetearen usain desatsegina kentzeko eta bertan pilatutako kutsatzaileen deskonposizioa azkartzeko? Erabili likidoa/poltsak/pilulak. Produktu ezagunenetako bat Thetford komuneko likidoa da. Kontzentratu moduan eskuragarri, 60 ml produktu nahikoa da 10 litro uretarako. 2 litro likido dituen botila batek 50-60 zloty inguru balio du. Nola erabili? Kasetea hustu ondoren, bete besterik ez dago...

Halako izena izan ala ez, behin-behineko aparkalekuetarako erabiltzen den leku bakoitzak bere arauak ditu. Arauak aldatu egiten dira. Horrek ez du aldatzen arau orokorrak, hau da, sen onaren arauak, denei eta bakoitzari banaka aplikatzea. Caravaning-a automobil-turismo aktiboaren mota modernoa da, eta horretarako kanpaldia izaten da ostatu eta otorduetarako oinarria. Eta horiei eskainiko diegu leku gehien gure minigidan indarrean dagoen araudiari. Has gaitezen araudi guztiak kanpamenduko gonbidatu guztien eskubideak babesteko diseinatuta daudela. Seguruenik, denek gogoratuko lukete oporraldi alaiak besteen arantza bihurtzen ziren egoera bat. Helburu bat dugu: erlaxatzea eta ondo pasatzea. Hala ere, gogora dezagun...

Atoietan eta autokarabanetan gehien instalatzen den berogailu-sistema Truma-ren gas bertsioa da. Bertsio batzuetan gela bakarrik berotzen du, beste batzuetan galdara berezi batean ura berotzeko gai da. Jarduera horietako bakoitzak gasa erabiltzen du, gehienetan 11 kg-ko gas-bonbonetan hornitzen dena. Udako sasoian ez dago arazorik haiekin. Lehenengo elementurik onena bi gasen nahasketa duen zilindro bete batekin ordezkatuko du: propanoa eta butanoa, 40-60 zloty inguru. Konektatu besterik ez duzu eta zure berogailua edo sukaldea martxan gozatu ahal izango duzu. Egoera guztiz bestelakoa da neguko denboraldian, zero azpiko tenperaturek inor harritzen ez dutenean. Nola aldatzen da nahaste honen egitura botila barruan? Bonbonak propano eta butano nahasketa bat duenean,...

Gaur egun, gure herrialdean lokalen epe laburreko (hilabete baino gutxiago) alokairuarekin lotutako jarduerak egiteko debekua dago. Kanpinez, apartamentuez eta hotelez ari gara. Turistei ez ezik, negozio arrazoiengatik herrialdean zehar mugitu behar duten guztiei ere eragingo die debekuak. Egungo koronavirus epidemiaren erronkaz gain, ostatua (batez ere gau bat edo biko epe laburreko ostatua) arazo eta denbora asko eskatzen du. Eskuragarri dauden eskaintzak egiaztatu behar ditugu, prezioak, kokapenak eta estandarrak alderatu. Argazkietan ikusten duguna ez da batere eta ez behingo egoera errealaren alde. Leku batera iritsi ondoren, adibidez, arratsaldean berandu, zaila da aurrez aurreikusitako atsedenlekua aldatzea. Dena onartzen dugu. Arazo hau ez da gertatzen...

Berokuntza sistema ohikoena gasa da. Baina zer gas mota da hau, galdetzen duzu? Boniliek propano (C3H8) eta butano kopuru txiki bat (C4H10) nahasketa bat dute. Egoiliarren proportzioak herrialdearen eta urtaroaren arabera aldatzen dira. Neguan, propano-eduki handia duten bonbonak soilik erabiltzea gomendatzen da. Baina zergatik? Erantzuna erraza da: -42 gradu Celsius-ko tenperaturan bakarrik lurruntzen da, eta butanoak bere material egoera aldatuko du dagoeneko -0,5ean. Horrela likido bihurtuko da eta ez da erregai gisa erabiliko, Truma Combi adibidez. Kanpoko baldintza onetan, kilogramo propano puru bakoitzak honako energia kopuru bera ematen du: 1,3 litro berogailu olio 1,6 kg ikatz Elektrizitatea 13 kilowatt ordu. Gasa airea baino astunagoa da eta...

Asteburuko karabana oso ezaguna bihurtu da pandemia garaian. "Zerbait egiteko" duten hiriak errepidean denbora preziatua galdu nahi ez duten bertakoek bisitatu ohi dituzte. Beraz, ez da harritzekoa Krakoviako, inguruko eta (apur bat urrunago) Varsoviako bertako taldeak agertzea. Badaude autokarabana eta autokarabana modernoak ere, hain muturreko baldintzetan ere ondo egin beharko luketenak. Datu interesgarria da 20 urtetik gorako autokarabana eta atoien aparkalekua. Karabana taldeetako ibilgailuen erabiltzaileen adierazpenak irakurrita, ondorioztatu dezakegu neguko auto-turismoa ezinezkoa dela isolamendu txarragatik edo berogailu eraginkorragatik. Nolakoa izan zen asteburu izoztua praktikan? Arazorik handiena... atera eta zelaira bertan sartzea zen. dutenentzat...

Autokarabanen eta karabanen merkatuan berogailurik ezagunena gas sistema da oraindik. Era berean, nahiko merkea da eta literalki Europa osoan irtenbiderik ospetsuena da. Hau garrantzitsua da matxura posibleen eta konponketa azkarren beharraren ikuspegitik. Sistemara gasa gas-bonbonen bidez ematen da normalean, eta noizean behin aldatu behar ditugu. Prestatutako irtenbideak (GasBank) ere ospea lortzen ari dira, gasolindegi arrunt batean bi zilindro betetzeko aukera ematen baitute. Propano hutsa (edo propanoaren eta butanoaren nahasketa bat) autoaren inguruko tutuetatik igarotzen da ura berotzen edo janaria prestatzen laguntzeko. Interneteko mezu askok esaten dute gasaren beldur besterik ez dugula. Berokuntza sistemak dieselekin ordezkatzen ditugu, eta gas sukaldeak indukziozkoekin ordezkatzen ditugu, hau da, lanean...

Herrialde batzuetan beharrezkoak dira, baina besterik gabe merezi dute - . Autokarabana edo garabietan irteten lagunduko dizute eta larrialdi egoeretan lagunduko dizute. Mendiko estazioetara eta haien kanpinetara bidaiatuz, uste baino lehenago ondo etorriko zaizkigu. . Plastikozko hustubide sinple batek ez du inolako gasturik behar. Merezi du edukitzeak, oinetakoak lehortu ahal izateko, elurra urtzeaz kezkatu gabe. Horrelako "aska" bat egon daiteke, adibidez, berogailu kanalaren irteeraren aurrean. . Guk geuk erabiltzen ez badugu ere, ondo etor daiteke egonaldi luze baten ondoren bizilaguna zulatzean. . Horrela teilatuko elurra kenduko dugu, eguzki plaka agerian utziko dugu eta autoa behar bezala prestatuko dugu errepiderako. . Erdi eraikitako auto bat baduzu, merezi du...

Duela aste batzuk CamperSystem-en mezu bat partekatu genuen gure Facebookeko profilean. Droneen irudietan autokarabana espainiar bat ageri zen, hainbat zerbitzu puntu zituena. Irakurleen ehunka iruzkin egon ziren mezuaren azpian, besteak beste: "hormigoiaren gainean egotea ez dela karabana egitea" esan zuten. Beste norbaitek "kanpaleku" honetako atrakzio gehigarriei buruz galdetu du. Hain hedatuta dago “kanpamentua” eta “autoparkea” terminoen arteko nahasmena, non irakurtzen ari zaren artikulua sortu behar izan zen. Zaila da irakurleei beraiei leporatzea. Poloniatik kanpo bidaiatzen ez dutenek ez dakite benetan “camper park” kontzeptua. Gurean ia ez dago horrelako lekurik. Duela gutxi (batez ere lehen aipatutako CamperSystem enpresari esker) horrelako kontzeptu bat lantzen hasi zen...

Autokarabana alokatzeko prezioan eragin nagusia hura erosteko kostua da. Gaur egun, "gurpildun etxebizitza" moderno baterako 270.000 400.000 PLN gordin ordaindu beharko ditugu. Hala ere, kontuan izan behar da hori dela oinarrizko prezioa merkeenen eta gaizki hornitutako modeloen. Alokairu-enpresek eskaintzen dituztenak aire girotua, toldoak, hanka egonkortzaileak, bizikletentzako euskarriak eta antzeko beste osagarri batzuk dituzte. Alokairu-enpresak lehenik eta behin gehigarria ordaindu behar du horiek guztiak. Alokairu-enpresetan "lan egiten" duten kanpinzaleentzako XNUMX PLN inguruko zenbatekoak ez du inor harritzen. Beste faktore bat osagarri txikiak dira. Gero eta alokairu-enpresa gehiagok (zorionez!) ez dute gehigarririk kobratzen kanpamenduko aulkiak, mahaiak, ur-mahukak, berdintzeko arrapalak edo elur-kateak neguan. Hala ere…

"Anti-carring - komun baten gurgling naturala" - hau da gure irakurlearen testuaren izenburua, zeinak, etxe mugikor bat lehen aldiz ezagututa, bere inpresioak gurekin partekatzea erabaki zuen. Gonbidatzen zaitugu! Karabaneroek independentzia goraipatzen dute, norberak nahi bezala lo egitearen onurak erakusten ditu eta kanpamendua abentura handi gisa deskribatzen dute. Benetan al da? Nire andregaia eta biok aukera izan genuen —eta, espero genuen, plazerra— orain gutxi famatua den karabanan probatzeko. Ikusten denez, hau ez zen ez aukera bat ez plazer bat. Horren ordez, etxeko espaziora itzultzea eta arnasa sakona zen, etxeko espazio normal batean libre mugitzearen erliebea adierazten zuena. Hori, zalantzarik gabe, ezin da esan 9 m²-ko azalera duen plastikozko autokarabana bati buruz. IN…

Hau da atzerriko kanpinetarako estandarra. Polonian gai hau hastapenetan dago. Jakina, garbitegiez ari gara, zeinak erabil ditzakegun bai karabana batean egonaldi luze batean, bai VanLife-ren bidaian. Gonbidatuek gero eta galdera gehiago egiten dituzte egitura mota honi buruz, eta eremuaren jabeek galdera hau dute: zein gailu aukeratu? Kanpinean arropa garbitzea beharrezkoa da bai urte osoko kanpinetan bai egonaldi luzeko kanpinetan. Zergatik? Oraindik ez ditugu garbigailurik aurkitzen autokaraban edo autokaraban luxutsuenetan ere, pisuagatik batez ere. Horrek esan nahi du kanpinetan bakarrik gure objektu pertsonalak freskatu ahal izango ditugula. Autozerbitzuko garbitegiak, hain ezagunak atzerrian,...

Sarreran nahita autokarabanetan zentratu ginen autokarabanetan. Lehenengoak haurrak dituzten familiek erabiltzen dituzte gehien. Zergatik? Lehenik eta behin, gazteagoekin bizitzea geldia da nagusiki. Kanpinera ibilbide jakin bat egiten dugu gutxienez hamar egunez bertan egoteko. Leku aldaketa maiz eragiten duten bidaiak eta bisitak, azkenean, gurasoak eta haurrak nekatuko dituzte. Bigarrenik, prest egindako ibilgailu bat dugu eta horrekin kanpamenduaren ingurua arakatu ahal izango dugu. Hirugarren eta azkenik, karabana egokia da familientzat, ohe kopuruagatik eta autokarabanek ez duten espazioagatik. Hala ere, gauza bat ziur dago: haurrak azkar maiteminduko dira karabanaz. Erlaxazioa naturan, kezkarik gabeko denbora pasatzeko aukera...

Definizioak informazioari buruz hitz egiten duenez, pentsatzea komeni da autoturismoaren ingurunean ere funtzionatzen duen? Ez nuke esperoko turista beltz bati buruzko istoriorik, Volga Beltzak bezala, kanpinak izutzen dituen haur bihurriak bahituz. Baizik eta, badaude zenbait mito, ulermen apur batekin, oso erraz deuseztatzen direnak. Bata, kanpin-tresnak autokarabana edo atoi baten ohearen edo hormaren kontra jartzea da. Ondo! Marruskadurak marradurak, margotutako edo laminatuzko gainazaletan kalteak eragiten ditu eta itxura hondatzen du. Pinturatik kentzeko moduak dauden arren, PVC materialetatik kentzea oso zaila da. Badago pentsamendu eskola bat esaten duena ez zenukeela, edo are gehiago, ez zenukeela ezer makurtu zure autokarabana edo atoiaren aurka. Autokarabana mugitzen da barruan dagoen norbait oinez edo salto egiten duenean.…