21.09.2006 сентября г. | Производство Ford GT прекращено
Ford GT Le Manseko lau aldiz irabazi zuenari omenaldi gisa sortu zen, orduan garaitu gabeko Ferrari Ford GT40aren irabazlea, 1964tik 1969ra biak barne, munduko orduko lasterketarik ospetsuena irabazi zuena. Bigarren arrazoia enpresaren mendeurrena ospatzea izan zen.
Ford GT-k jatorrizko silueta, ate bisagra bereizgarria eta kirol izaera mantendu ditu. 8 litroko V5,4 motor batek elikatzen zuen, zeinak -superkargari esker- 558 CV ekoizten zituen. eta 100 segundotan 3,8 km/h-ra azeleratzen utzi zuen, eta gehienezko abiadura 330 km/h-koa zen. Fordek garai hartan eskaini behar zuen autorik garestiena eta entzutetsuena zen, pertsonaia ospetsu asko erakarri zituena. Hala ere, denborarekin, ereduarekiko interesak behera egin du.
21ko irailaren 2006ean Wixom fabrikatik irten zen azken ibilgailua 4038 zenbakia izan zen, eta horrek esan nahi zuen Ford-ek 4500 ibilgailu ekoizteko helburua galdu zuela.
Gaur egun Ford GT 250-300 mila euroko gastu eroa da Alemanian. Hori guztia esportatutako kopia kopuru txikia delako. Eredu honen ehun ale inguru baino ez zirela Europara bidali kalkulatzen da.
Oinordeko batek iazko urtera arte itxaron behar izan zuen Fordek bigarren belaunaldiko ekoizpena hasi zuen arte, oraingoan 6 zaldi ekoizten dituen turbo bikoitzeko V656 motor batekin. eta 746 Nm-ko momentua.
