23.02.2011ko otsailaren XNUMXa | Ekoizpenaren amaiera FSOn

FSOk finantza arazo larriekin sartu zuen milurteko berrian, eta 2005ean FSOren akzioen zati bat bereganatu zuen Avto-ZAZekin lankidetza salbaziorako aukera bihurtu zen. Izan ere, modelo berriak ekoizten hasi ziren - Aveo sedan eta hatchback-a, baina horrek ez zion konpainiari merkatuan geratzea utzi.

2008an, Lanos ekoizpena Ukrainara eraman zuten eta Aveo bakarrik geratu zen. Dagoeneko 2009an, langileen murrizketarekin hasi zen eta baita ekoizpen-lerroen itxierarekin ere. Arazoa Poloniako lantegian bertan zegoen ez ezik, General Motorsen porrotaren mehatxuan ere egon zen, autoak saltzen baitzituen bere kontzesionario sarearen bidez. Azken Chevrolet Aveo 23ko otsailaren 2011an irten zen Poloniako fabrikatik lizentzia iraungi zela. Bazkidea bilatu arren, modelo berri bakar bat ere ez zen ekoizten. Batzordeak langileak mozten eta lantegiaren jabetzako lurrak saltzen jarraitu zuen.

Added: Duela 2 urte,

Argazkia: Prentsa-materialak