28.06.1946/20/XNUMX ekainak XNUMX | GAZ M-ren ekoizpenaren hasiera

Gaz M20, "Victory" edo "Victory" izenez ere ezagutzen dena, Bigarren Mundu Gerra amaitu eta gutxira sartu zen produkzioan, erdi mailako funtzionarioek hornitu zezakeen klase ertaineko auto gisa.

Lehen loteen ekoizpena 28ko ekainaren 1946an hasi zen, baina GAZ lantegiek hurrengo urtean bakarrik hasi zuten autoaren ekoizpen masiboa. "Victory"-k lau zilindroko, 2.1 litroko eta balbula baxuagoko motor bat zuen, 50 CV inguruko potentziarekin, eta tona eta erdi baino gutxiagoko kotxe batek gidatu behar zuen.

Ziurrenik zuetako askok dakizuenez, GAZ M20-k Poloniako mapa bat ere badu bere historian. Poloniako Gobernuak Fiat-ekin akordioa lortu zuenean, Geranen lantegi bat eraikitzen hasi zen, Italiako lizentziapean autoak ekoizteko. Stalinek borrokan sartu eta poloniarrak kontratua hautsi eta GAZ ekoizteko lizentzia onartzera behartu zituen (ustez doan). Azkar gertatu zenez, lizentzia doakoa zen, baina dokumentazioa ez. Horrela hasi zen Varsoviako historia. Bi makinak modu independentean berritu ziren. SESBen M20 modeloaren ekoizpena 1958an amaitu zen. Autoa Volga M21-ekin ordezkatu zen. Autoa Polonian ekoiztu zen 1973ra arte.

Added: Duela 3 urte,

Argazkia: Prentsa-materialak