AEBetara inportatzea debekatuta zegoen 3 auto erabili zituzten, baina orain egin dezakezu
Kirol-autoen zalea bazara, gaur egun inportatzeko legez onartutako 3 aukera hauek interesgarriak izan daitezke.
1988ko Vehicle Safety Enforcement Act-ek legez kanpokoa da Estatu Batuetan jatorriz saltzen ez ziren ibilgailuak 25 urte bete arte inportatzea.
Horrek esan nahi du urtero mende laurdeneko auto sorta bat azkenean inportaziorako hautagai bihurtzen dela, eta kontsumitzaileei erosteko auto mundu berri bat eskaintzen die.
Denok ditugu leialak garen auto-markak, baina horrek ez du esan nahi aukera berri distiratsuek gure arreta erakartzen ez dutenik. Inportatutako auto baten bila bazabiltza, hona hemen aurten Estatu Batuetara inporta ditzakezun hiru kirol autoak.
1. Lotus Eliza S1
Lotus Elisek Elisa Artiolitik hartu zuen izena, Romano Artioliren bilobak. Hasieran axola handirik ez duen arren, garrantzitsua da Romano Lotus-eko presidentea zela eta. Lotus Elise autoaren izenak luxuzko eta abiadura izugarriko irudiak ekartzen ditu gogora.
Izen distiratsu bat ere lausoki ezaguna izan daiteke. Kasualitate arraro baten ondorioz, S1 ez da izango AEBetako merkatura iritsiko den lehen Elise. Kontsumitzaile amerikarrek 2 Series 2000 edo 3 Series 2011 modeloak izan zituzten S1 legez kanpokoa zen bitartean.
Europar istripu-tolerantzia-baldintzei esker, S1 ezin izan da eraiki kontinentean, beraz, Lotus-ek gurekin harremanetan jarri da lankidetza eskatzeko.
Geroago ereduetarako sarbidea izan arren, ez da harritzekoa askok jatorrizko bertsioa ikusteko aukera izatea espero dutela. Aluminioa eta beira-zuntza bezalako materialez eraikia, britainiar kirol-auto maiteak 1,600 kilo baino gutxiago pisatzen du. Hain auto arin batean, bere 1.8 litroko motorrak zirrara ematen du.
2. Renault Sport Spider
Lotus Elise ez da olatuak sortzen dituen auto txiki bakarra. 1996 eta 1999 artean, lasterketako auto baten abiadura eta klasea zuen auto bat sortzea zuen helburu, baita errepideko ibilgailu baten eguneroko funtzionaltasuna ere. Emaitza Sport Spider da: auto ikaragarri arina eta baxua, sei segundo baino gutxiagotan 60 mph-ra jo dezakeena.
Denbora guztian gidatu nahi duzun auto super cool mota da, baina ziurrenik ez da ideia ona. Ibilgailuaren diseinu-ezaugarri ikoniko batzuek, hala nola, teilatuaren erabateko faltak, Sport Spider-a zeru eguzkitsuetan ondoen funtzionatzen du. Hasierako modeloek haizetako bat ere ez zuten, eta horren ordez spray pantaila edo haize-deflektorea aukeratu zuten. Gidariek lasterketako auto osoa eraman beharko lukete eta kaskoak eraman beharko lituzkete euren bertsioa azken honekin hornituta balego.
Auto honen 2000 baino gutxiago eraiki ziren, eta izakinak are gehiago jaisten dira ezkerreko edo eskuineko gidatzeko gogotsua bazara edo haizetako bat nahi baduzu.
Yosse Car Indigo 3
Jösse Car-en Indigo 3000-k Sport Spider-i esklusibitateari dagokionez dirua irabazteko aukera ematen dio. 44 lan-eredu bakarrik ekoiztu ziren! Zenbaki txikia izan arren, Indigo 3000 Jösseren ondarerik handiena izaten jarraitzen du, batez ere fabrikatzaileak 2000. urtean tolestu aurretik ekoiztu zuten auto bakarra zelako.
Historia tristea izan arren, auto hau roadster txiki ikusgarria da. Hans Philip Zackau diseinatzaileak ere lan egin zuen, eta ondorioz autoaren osagai askok fabrikatzaile oparoena gogora ekarri zuten.
Volvo 3 litroko aluminiozko sei lerroko motor batek eragiten du. Eskuzko transmisioarekin eta atzeko gurpileko trakzioarekin, bi bidaiari 60 mph-ra eraman ditzake sei segundo pasatxotan.
**********
:
-
-
