4 autoen teilatuaren konponketa onenak

Eguzki-teilatuaren arazoak berehala konpondu behar dira elementuek kabinan kalteak eta are garestiagoak diren konponketak saihesteko.

Auto berri bat erosten duzunean, luxuzko osagarriak gehitzeak erosotasuna, gidatzeko esperientzia eta birsalmenta balioa asko hobetu ditzake. Aukerako osagarri ezagunenetako bat teilatua edo teilatua da. Eguzki-teilatu gehienek mekanikoki funtzionatzen dute, beira tenplatu bat irekitzen duten motor, kable eta engranaje sistema batekin eta kanpoko elementuetara sarbidea ahalbidetzen dutenak. Horietako asko oso ondo diseinatuta eta irauteko eraikita dauden arren, huts egin dezaketen uneak daude.

Auto berri bat erosten ari zaren ala ez eta eguzki-teilatua instalatzea kontuan hartzen ari bazara, edo dagoeneko bat baduzu eta arazo batzuk badituzu, garrantzitsua da konponketa arruntak eta horiek konpontzeko kostu posibleak ulertzea. Aukeratu informatuta hatch hau gehitzea finantza-erabaki adimenduna den ala ez. Beheko aurkibidean, Estatu Batuetan egindako autoen eguzki-teilatuaren 4 konponketa nagusi eta horiek burutzeko batez besteko kostuetako batzuk azalduko ditugu.

1. Eguzki-teilatuaren motor hautsita

Garai batean eskotila gainegitura eskuz funtzionatzen zuen sistema zen. Gidariak eskotila desblokeatu eta fisikoki ireki zuen. Gidatzen amaitzean, gidariek eguzki-teilatua fisikoki itxi behar izan zuten, kabina eguraldi txarraren eraginetatik babesteko eta segurtasun arrazoiengatik. Teknologia gehienak bezala, eguzki-teila modernoa erosotasunerako eraikita dago. Irekitzeko, gidariak botoi bat sakatu besterik ez du behar eta kristalezko panela irekiko da. Osagai elektriko batzuek elkarrekin lan egiten dute teilatuaren irekitze eta ixte ekintza osatzen duen motor bat elikatzeko. Eguzki-teilatuaren arazo mota ohikoena hondatuta dagoen, potentzia galdu duen edo arrazoi ezezagunengatik gaizki funtzionatzen duen motorra da.

Eguzki-teilatuaren motorren hutsegitearen arrazoi ohikoak daude, besteak beste:

• Motor barruko barne engranajeak trabatuta daude.
• Motorraren engranajeak apurtuta daude.
• Motorraren elikadura eten egin da errele edo fusible elektriko baten ondorioz.
• Agerian dauden kable elektrikoak motorra fluxua mugatzen dute.

Iturria edozein dela ere, arazo hau konpontzeko lehen urratsa azpiko arazoak behar bezala diagnostikatzea da. Aldagai asko inplikatuta daudenez, zaila da konponketa bat estimatzea eguzki-teilatuaren motor-arazo batean oinarrituta. Hala ere, orokorrean, motorraren kostua 100 $ eta 500 $ arteko kostua izan daiteke lan kostuak gehituta. Arazoa izaera elektrikoa bada, adibidez, fusiblea edo errele bat piztuta, osagai horien kostua minimoa da.

2. Isuri-zuloa

Eguzki-teilatua egun eguzkitsu distiratsu horietan ireki behar den arren, batzuetan eguraldi hezea zure autoan sartu daiteke eguzki-teilatutik. Eguzki-teilatuaren bigarren konponketa ezagunena da hau: teilatuaren ihesa. Taskara-ihes gehienak zikinaren drainatze-sistema oztopatu dezaketen hondakinen ondoriozkoak dira. Tasa-zulo batek normalean lau edo zortzi drainatze-hodi independente ditu, normalean izkinetan kokatuta, fisikoki kendu eta garbitu behar direnak arazoa konpontzeko. Hodi hauek hostoekin, zikinkeriarekin eta beste hondakin batzuekin bustitzen direnean, zigiluen artean eta buruaren goiko aldera isurtzea eragin dezake gidatzen ari zaren bitartean.

Ihesak hustubideen hodiek bakarrik eragiten badute, konponketak nahiko merkeak izan daitezke, normalean ehunka dolar baino gehiago. Hala ere, zigilua apurtzen bada, eguzki-teila kendu eta zigilua aldatu beharko da, normalean 500 $ baino gehiago kostatzen da.

3. Hautsitako kablea edo teilatuaren gida

Eguzki-teila fisikoki kontrolatzen da motorreko kable eta arrastoen sistema baten bidez. Gida eta kablea elkarrekin lan egiten dute teilatua irekitzeko eta ixteko. Osagai horietako batek edo biek huts egiten dutenean, eguzki-teila alferrikakoa izango da. Hautsitako kable edo pista batek eskotila kendu eta eskotila multzoa guztiz ordezkatu beharko du. $ 800 baino gehiago balio dezake.

4. Hautsitako beira

Pentsa dezakezu hautsitako eskotilaren kristala lehen hiru konponketa ezagunenen artean egongo litzatekeela, baina ez dago. Eskotila beira tenplatua eta "haustezina" da, baina ez hautsi ezina. Eguzki-teila hautsi daitekeen une batzuetan, adibidez, gidatzen ari zaren bitartean hondakinak kolpatzearen ondorioz edo objektuak erortzen direnean (adibidez, zuhaitz adarrak). Beira ordezkatzea bera prozesu nahiko erraza da. Arazoa beira zati txiki horiek guztiak kentzea da. Beira bera ordezkatu behar bada, kalitate handiko automobilen beiraren kostua 200 $ eta 500 $ bitartekoa izan daiteke. Hautsitako beira garbitzeak puntuazio hau asko handitu dezake.

Eguzki-teila sistema eragile konplexua da eta sistema hauek nola funtzionatzen duten ulertzen duen teknikari profesional batek bakarrik konpondu behar du. Arazo hauek zuk zeuk konpontzea erakargarria izan daitekeen arren, eguzki-teilatua kaltetu dezake eta, azkenean, saltzaile edo teilatuaren konponketa-teknikariarengana bidaia bat ordezkapen osoa lortzeko. Zure eguzki-teilatuan arazoren bat baduzu, hobe da profesional bat ikustea diagnostikatzeko eta konpontzeko.