Motozikleta osagarriak eta piezak: non erosi?

Osagarri eta pieza guztiak ez dira beharrezkoak. Aitortu behar dut, bakoitzak bere onurak izan ditzakeela. Horietako batzuek zure motorraren errendimendua konpondu, mantendu edo hobetzeko aukera emango dute; beste batzuek, berriz, gustura eta estiloan pertsonalizatzen dute. Nolanahi ere, beharrezkoak edo aukerakoak izan, erosterakoan gauza bat ziurtatu behar duzu: kalitate onekoak direla.

Horretarako ez dituzu inon erosi beharrik. Non erosi motozikleta osagarriak eta piezak? Zein da hobea: berria edo erabilitakoa? Zure motorraren piezak eta osagarriak preziorik onenean aurkitzeko zure galdera guztiei erantzungo diegu.

Motozikleten mantentze lanetarako ezinbesteko tresnak eta ekipoak

Motozikleta bat erosten duzunean hala da tresna kutxan gutxienez materiala eduki behar duzu... Izan ere, motozaleek aldizka esku hartu behar dute motozikletarekin osagarriak instalatzeko, gutxieneko mantentze-lanak egiteko edo aldaketak egiteko.

Beharrezkoak diren tresna eta ekipo batzuk daude, motozikleta zuk zeuk konpontzea eta zerbitzua konpontzea ahalbidetzen baitute behar izanez gero. Arazo txikien kasuan, konponketa handiak egitea baimendu dezakete. Batzuetan, tresna egokiarekin leku egokian pirateatzeak bidaiaren fakturak eta beharrezkoak ez diren garajeak konpontzeko kostuak aurreztuko ditu.

Tresna eta ekipo horiek poltsan gorde behar dira eta, orokorrean, jarlekuaren azpian gorde behar dira. Gaur egun zorro batean bilduta daude edo tresna multzo bat, edukia ereduaren eta markaren arabera aldatzen delarik.... Baina, orokorrean, honako hauek eduki behar ditu:

• Giltza lauak
• Bujia giltzak
• Hex gakoak eta antzeko harguneak
• Kako giltzak (1/2 "eta 1/4")
• Entxufeak (estandarrak, laburrak, luzeak)
• Bihurkinak (lauak, Phillips)
• Bits (hex, laua, gurutzea)
• hedapen
• Egokigailuak
• aliketak
• mailua

Zalantzarik gabe eduki behar dituzun beste ekipamenduen artean, kargagailua ere kontuan hartu beharko zenuke. Horrek bateria aurrezteaz gain, huts eginez gero kargatuko du.

Pentsatu ere eskuratu tailerreko standa... Ekipamendu hau praktikoa da motozikleta batean hainbat manipulazio egiteko. Beharbada, arrazoi batengatik edo bestearengatik beharko duzu bizikletaren atzeko gurpila altxatu behar baduzu. Hori gertatzen da garajeko tokirik gabe geratzen zarenean eta dirua aurreztu nahi duzunean. Tailerreko standa ere oso erabilgarria da katea garbitu edo lubrifikatu behar duzunean.

Zer kontsumitu behar ditut motozikletan aldizka aldatzeko?

Motozikletaren ohiko mantentze-lanak denbora eta higaduratik babesteko modurik onena da. Baina kontuz, eskuila eta garbiketa askotan ez da nahikoa. Kontuan izan behar duzu nonbait hondatutako pieza bat nahikoa izan daitekeela bere errendimenduan eragina izateko. Gainera, pieza hori konpontzen edo ordezkatzen ez bada, beste osagai batzuen higadura goiztiarra eragingo ez ezik, matxurak ere eragingo ditu.

Eragozpen horiek guztiak ekiditeko eta motozikletaren bizitza luzatzeko, konponketa batzuk egin eta kontsumigarri batzuk aldatu behar dituzu noizean behin.

Motor olioa eta olio iragazkia olioa aldatzean

Motorraren olioa eta iragazkia aldizka aldatu behar dira. Olio aldaketa batean batera alda ditzakezu, baina ez da beharrezkoa. Zure motozikleta eta jabearen eskuliburuan aurkituko dituzun gomendioen araberakoa da.

Arau orokor gisa aldatu motorren olioa 5000 km-tik behin, edo sei hilean behin motozikleta maiz erabiltzen baduzu. Gutxitan erabiltzen baduzu, baliteke urtero aldatzea soilik. Hori esanda, ez itxaron hainbeste. Kolore aldaketa nabaritu bezain laster, ordezkatu behar den seinale da.

Olioaren iragazkia ez da olioz ordezkatu behar. Ordezkapena soilik posible da 10 km-tik behin, edo bigarren olio aldaketa guztietan. Baina hori kezka berezirik sumatzen ez baduzu. Adibidez, olio emultsionatuaren kasuan, iragazkia eta olioa batera ordezkatu behar dituzu. Oraindik 5000 km egin ez badituzu ere.

Balaztatze sistema: konpresak, diskoak eta balazta likidoa

Zure segurtasuna balaztatze sistemaren eraginkortasunaren mende dago. Hori dela eta, bere osagai guztiak, batez ere pastelak, diskoak eta balazta-likidoa, aldizka egiaztatu behar dira eta beharrezkoa izanez gero ordezkatu behar dira.

Balazta-likidoa plaketak erabiltzean gutxitzen da. Hori dela eta, gutxienez astean behin bere maila egiaztatu behar da eta beharrezkoa bada gehiago gehitu. Higaduraren arrasto nabarmenik ez badago ere, gutxienez bi urtean behin ordezkatu beharko litzateke. Baina hori baino askoz lehenago ordezka dezakezu ilundu edo beltz bihurtzen dela ohartzen bazara.

Balazta-pastilla bakoitza gutxienez hilean behin egiaztatu behar da. Han ez da erraza higadura zantzuak ikustea. Hori dela eta, lehenik eta behin, haren lodieran oinarritu behar duzu. Normalean, betegarriaren ordezkoa lau milimetro baino gutxiagokoa da. Era berean, irrintzia entzuten duzunean edo balaztatzerakoan bibrazioa sentitzen duzunean edo balazta-likidoaren maila azkarregi eta bat-batean jaisten dela ohartzen bazara, normalean kuxinetako batean edo bietan higatzearen seinale izan ohi da. Nolanahi ere, biak ordezkatu behar dira.

Balazta diskoak lodiera jakin batekin ere aldatu behar da. Normalean 4 mm inguru izan behar dute eraginkorrak izateko. Hori dela eta, 3 mm baino gutxiagoko lodiera badute, ordezkatu egin beharko lirateke. Hori mikrometro torloju batekin egiaztatu dezakezu.

Motorreko pneumatikoen multzoa (aurreko eta atzeko pneumatikoa)

Pneumatikoek - aurrealdean eta atzean - zure segurtasuna bermatzen dute errepidean, baita balazta sistemak ere. Hori dela eta, aldizka egiaztatu behar dituzu. Arau orokor gisa, haien egoera urtero profesional batek egiaztatu behar du. Gainera, sistematikoki ordezkatu behar dira gehienez 10 urtean behin. Pneumatikoak aldatzea ere gomendatzen da:

• Higaduraren muga onargarria lortzen denean. Hori ulertuko duzu pneumatikoen pneumatikoak gainazaleko higaduraren adierazleek duten altuera berean daudenean.
• Pneumatikoak beltzen hasten direnean, edo higadura zantzuak (pitzadurak, esaterako) haren azalean agertzen hasten direnean.

Ona da jakitea : Noizean behin katea egiaztatzea eta beharrezkoa bada ordezkatzea ere gomendatzen da. Motozikleta baterako kate kit bat aukeratzerakoan, elementu hau gehiegi higatuta dagoen galdetu behar duzu.

Motozikleta osagarri eta piezen bila zabiltza: berriak edo erabilitakoak?

Motorren osagarriak eta piezak garestiak izan daitezke. Hori dela eta, aukerak aprobetxatzeko tentazioa izango duzu. Horrek dirua aurrezten du eta negozio ona bermatzen du. Baina hori ez da beti gomendagarria.

Benetan bilatzen ari zarenaren araberakoa da. Motozikleta osagarri eta pieza batzuek funtsezko zeregina betetzen dute. Hori dela eta, oso garrantzitsua da oso kalitate onekoak izatea, bestela ezin izango dute beren rola behar bezala bete. Hori, adibidez, berria izan behar duen kaskoari dagokio. ni ere bateria, pneumatikoak, balazta pastelak eta diskoak, hainbat olio eta iragazki.

Erabilitako motozikleta osagarri eta ordezko piezetara jo dezakezu behar ez direnean. Hau da, adibidez, kasua kargagailua, tresnak (giltzak, bihurkinak, bitsak, etab.) eta tailerreko standa.

Non erosi motozikleta osagarriak eta piezak?

Ez duzu arazorik izango merkatuan motozikleta piezak eta osagarriak aurkitzeko. Auto saltzaile batean, denda espezializatuetan eta zenbait webgunetan aurki dezakezu.

Erosi pieza originalak saltzaileari

Zure saltzailearekin harremanetan jar zaitezke ordezko piezak eta kontsumigarriak lortzeko, hala nola balaztak eta pneumatikoak. Zalantzarik gabe, piezak eta osagarriak garestiak izan daitezke, baina trukean benetako lasaitasunarekin erosten dituzu. Kontzesioan, inbertituko duzula ziurtatuta dago ordezko piezak jatorrizkoak dira eta horrek kalitate handia dueta batez ere zure motozikleterako bereziki diseinatutakoak.

Hori dela eta, saltzailea da jatorrizko juntak, torlojuak, kontsumigarriak edo beste pieza tekniko batzuk aurkitzeko modurik onena. Profesional honek motoaren instalazioaz arduratzea ere eskainiko du, interesatzen bazaizu. Ondoren, lan egindako ordua fakturatuko dizu.

Gauza bera gertatzen da pneumatikoak aldatzearekin. Saltzaileak ahal du zure autorako eta gidatzeko formulazio onenak aukeratzen laguntzen dizu... Izan ere, saltzen dituen motorrak ezagutzen ditu eta, beraz, zure esperientzia partekatu dezake zurekin. Negoziazio apur batekin, askotan deskontua lortzen duzu iradokitako txikizkako prezioan.

Erosi pieza originalak edo antzekoak dendan.

Motozikleten osagarriak eta piezak saltzen dituzten dendetara ere joan zaitezke. Abantaila produktu sorta zabala da. Jatorrizko produktuak eskaintzen dituzten garaje eta moto-saltzaileek ez bezala, zuk ordezko piezen aukera zabala aurkituko duzu dendan.

Saltoki horietan marka guztiak eta aurrekontuak daude. Ahal izango duzu aurkitu pieza eta osagarri originalak edo baliokideak bestela. Era berean, erosketa prezioak saltzaileek baino txikiagoak izan ohi dira. Zer egin kontsumigarrientzako eta bestelako osagarrietarako iradokizun onekin.

Horrela, zure motorraren errendimendua hobetzera edo pertsonalizatzera zuzendutako produktuak erosteko leku aproposa da.

Erabilitako piezak jendearen artean erostea

Karenak, isilgailuak eta irteerako kanalizazioak, seinaleak eta beste karbono gorputzak bikerrek erabilitako piezak saldu edo trukatu ohi dituzte... Istripu baten ondoren, edo autoa saltzen zen bitartean, edo garajean lekua askatzeko.

Horretarako, Leboncoin bezalako guneak eta Facebookeko eztabaida taldeak irtenbide ezin hobeak dira. Izan ere, bikerrek normalean kendu nahi dituzten motozikleta piezak saltzeko iragarkiak argitaratzen dituzte.

Pilotuaren segurtasunarekin loturarik ez duten osagarrietarako, erabilitako piezen guneak aipa ditzakezu, hala nola Leboncoin edo Facebook. Askok pieza funtzionalak saltzen dituzte bertan, oraindik egoera onean daudenak, batez ere prezio baxuetan. Ahal izango duzu aurkitu zure zoriontasuna denbora errekorrean.