Audi A8 L High Security - lau eraztunen seinalearen azpian depositua

Segurtasun handia - Zaila da Audi bereizgarria duten limusinen bertsio blindatuen izaera islatzen duen izen bat aurkitzea. Punta-puntako teknologiarekin eta material astunekin, "segurtasun maila gorena" ere bermatzen du azken A8 L High Security-ek.

"L" letrak, "A-eight" izen blindatuan agertzen dena, esan nahi du gurpil-bata luzatua duen modelo baten aurrean gaudela. Bere balioa 3 metrotik gorakoa da, eta ibilgailu osoaren luzera 5,27 metrokoa da. Hala ere, zeruko dimentsioak ez dira gorputzarentzat gehien nabarmentzen direnak. Garrantzitsuena, bere erresistentzia, pertsona garrantzitsuak hiltzaileen armategitik babestea.

Ibilgailu osoaren oinarrizko elementua aluminiozko Audi Space Frame da, altzairu blindatua edo aramidazko ehunak bezalako materialez indartua. Babes nahikoa ere ematen da polikarbonatoz estalitako beira laminatuek eta alboko estalkietako errefortzu osagarriek. Indar handiagoa duten materialen erabilerak, noski, pisuaren igoera handia izan zuen - egitura nagusiak 720 kg pisatzen dituen bitartean, ate eta leihoen indartzeak 660 kg gehiago sortu zituen.

A8 L High Security ere suak itzaltzeko sistema berezi batekin hornituta dago (gurpilak, txasisa, erregai depositua eta motorraren konpartimentua suaren aurkako apararekin estaltzen ditu), eraso kimiko/gasen aurka babesten duen sistema bat (presiopean oxigenoa erabiliz), baita larrialdietarako ateak irekitzeko sistema (karga piroteknikoak erabiliz).

Kotxeak zutabe batean gidatzeko diseinatutako LED argi gehigarriz hornituta dago eta kanpoko jendearekin libreki hitz egiteko leihoak ireki beharrik gabe aukera ematen duen mekanismo bat dauka. Modelo estandarrean bezala, limusina hobetuaren barrualdea ekipamendu esklusiboez beteta dago, hala nola 4 guneko aire girotua edo aukerako hozkailu bat.

Audi blindatuan erabiltzen den motorra ere goiko apaletik dator. 6,3 litroko unitateak 12 zilindro ditu eta 500 CV garatzeko gai da. eta 625 Nm-ko momentua. Parametro hauei esker, auto astun bati 7,3 segundotan "ehunka" bizkortu eta elektronikoki mugatutako 210 km/h-ra iristen da. Erreklamatutako erregai-kontsumoa 13,5 l / 100 km ez dirudi altua.

Erabiltzen den motorra 8 abiadurako automatiko eta gurpil guztietarako trakzioarekin lotu zen, eta txasisaren osagaiak, balazta-sistema eta sistema elektronikoak aldatu ziren, masa handiagoa kontuan hartzeko eta, noski, ahalik eta segurtasun mailarik handiena bermatzeko. .

A8 blindatua Neckarsulm-en (Alemania) ekoizten da eta 450 ordu inguru behar ditu unitate bat eraikitzeko. Garrantzitsua da Segurtasun Handiko bertsioa ekoizten duen fabrikak ez duela telefono mugikorrak erabiltzen onartzen. Hori guztia, erabilitako teknologiei buruzko informazio sekretua isurtzeko aukera minimizatzeko.

Ez dakigu Audi-k zenbat baloratzen zuen bere limusina hobetua, baina ziur gaude zenbatekoa gure irudimenetik kanpo dagoela (zorroa aipatu gabe).