Audi R8 GT - Lanbosinbiosia
8 zaldiko Audi R525 norbaitentzat bada. ahula izan da, alternatiba bat dago. 10 hp-ko potentzia duen V560 bihotz italiar batez hornitutako ehiza-hegazkin alemaniarra erregistratzen ari da. Horrek R8 berria bere organo emaile Lamborghini Gallardo bezain azkarra bihurtzen du.
Audi-k Audi R8 GT-ren bertsio berria eskaintzen du errepide arruntak lasterketa-pista bihurtu nahi dituzten guztientzat. Modelo berria Monako GP lasterketa historikoaren itzalean aurkeztu da. Ingolstadt ingeniarien azken asmakizuna zehazki 333 kopiako serie mugatu batean kaleratuko da. Bere platinozko koloreak gogorarazi behar dizu platinozko kreditu-txartel bat gabe ez duzula ezer amestu. R8 GT berria Alemaniako lehiakide handienarekin, Porscherekin, lo egiten ari da dagoeneko.
35 zaldi gehiago eta 100 kg gutxiago
Audi R8 GT berriak argi utzi behar du han eta hemen entzun daitezkeen kirol auto garestiaren inguruko iritziei amaiera emateko garaia dela. Ingeniariek Lamborghini Gallardo enblematikoaren potentzia-unitatea kanpaiaren azpian transplantatzea erabaki zuten. Ondorioz, bere potentzia handitu egin da 386 kW / 525 hp-tik. gehienez 412 kW/560 hp Horrela, diseinatzaileek autoaren pisu osoa 100 kilogramo murriztea lortu zuten. Potentzia 35 hp handitzeari esker. R8 berria 320 km/h-ra iristeko gai da, Italiako autorik azkarrenak bezala. Audi-ren ohiko luxuak eta urteetako esperientzian oinarritutako quattro gidari esker, R8 GT automozioko ametsak bete nahi dituzten pertsonentzat gozo gozo bihurtzen dute. 333 piezako edizio mugatuak benetako inbertsioa egiten du.
1625 kilogramotik 1525 kilogramora murrizteak ez du Audi arineko txapeldun berria egiten, baina, ohituta gaudenez, gramo bakoitzak balio du superkotxeetan. 10 zaldiko V560-ri esker, autoak 2,7 kilogramo pisatzen ditu zaldi bakoitzeko, eta hori nahiko emaitza errespetagarria da.
Hirira eta lasterketetara
Audi R8 GT gidari sofistikatuenaren eskakizunei erantzuteko gai da. Norbaitek Mendebaldeko Europako lasterketa ezagunetan erabili nahi badu, pakete berezi bat eska dezake. Pakete honek R8 indartsua benetako gerlari bihurtzen du. Autoaren barruan su-itzalgailu berezi bat, roll-kaiola, lau puntuko arnesak edo jatorrizko etengailu bat jarriko dira. Metamorfosi osoa izateko, errendimendu handiko pneumatikoak eta lasterketako zenbaki bat baino ez dira falta.
Fabrikatzaileak harro ziurtatzen du R8 berri eta indartsuagoak 13,7 kilometroko batez beste 100 litro gasolina kontsumituko dituela. Motor indartsuagoa eta lau gurpileko trakzioa ehunka izatera iristen dira 3,6 segundotan. Audiek 200 km/h-ra 10,8 segundotan azeleratzen du. R8 GT-k 540 Nm-ko momentua izango duela espero da 6500 rpm-tan. Motor truke diseinatzaileen harrotasuna da R8 GT berria 8700 rpm-ra arte igo daitekeela.
Auto eder honen 333 hartzaileetako bakoitzak 193 euro galduko ditu bere kontutik. Eta nola egon zaitezke jeloskor?
