Autoen faroak: mantentzea, desmuntatzea eta prezioa

Zure ibilgailuko faroek errepidean zure ikusgarritasuna hobetzeko ez ezik, zure ibilgailua beste gidarientzat ikusgarriagoa izateko ere balio dute. Hainbat motatako argiak daude (beheak, luzeak, etab.). Haien edukia eta erabilera araututa daude.

💡 Zeintzuk dira autoen faro motak?

Un faro autoa fokua errepidea argitzen. Bi eginkizun ditu: hobeto ikusteko eta hobeto ikusteko aukera ematea. Beraz, zure autoko argiak ez dira soilik argitu bidea gauez edo ikuspen baldintza eskasetan (tunela, euria, lainoa, etab.), baina baita zure ibilgailua bada ere ikusgarriagoa beste motorzale batzuk.

Zeregin horiek betetzeko, gaur egun faro mota desberdinak daude, baina baita bonbilla mota desberdinak ere. Beraz, gaur egun auto zaharretan soilik aurkitzen diren goritasun bonbillak aurki ditzakezu, LED faroak, Noiztik faro halogenoak edo bestela Xenoneko faroak.

Lehenik eta behin, zure autoan argiteria desberdinak daude:

• . Alboko argiak : argi berde txiki batekin irudikatzen dira. Lehenik eta behin, hobeto ikusteko aukera ematen dute, benetan ikusteko baino.
• . Farolak : hauek dira gehien erabiltzen ditugun faroak. Errepidea 30 metrora arte argi dezakete, beste gidariak liluratu gabe, faro horien argia lurrerantz zuzentzen baita.
• . Argi gorriak : Ibilgailuaren aurrealdean bakarrik kokatzen dira. Faro urdinaren ikurrez adierazita, hauek dira zure ibilgailuko farorik indartsuenak. Horrela, habe luzeko faroek ibilgailuaren aurrean 100 metro gutxi gorabehera argizta ditzakete, baina, beraz, aurreko ibilgailuak liluratu ditzakete.
• . laino-argiak aurretik : argiztapen hobea ematen dute ikusgarritasun baldintza txarretan. Baina haien argiztapen zabalak beste motoristak lilura ditzake, eta faro hauek elurra, eurite handia edo lainoa dagoenean soilik erabiltzen dira.
• Atzeko lanbro argiak : ekipo guztiak ez daude horretaz hornituta. Bereziki indartsuak dira, baina elurra eta laino astunetarako soilik daude pentsatuta. Ez dira erabiltzen euria eginez gero, ezta euri handia ere. Auto batek normalean atzeko laino-lanpara bakarra du.

🔎 Nola egokitu autoen faroak?

Zure autoko faro bakoitzak helburu zehatz bat du, eta hori Errepideko Zirkulazio Arautegian zehazten da. Segurtasun gailuak ere badira. Ondorioz, balizak erregulazioaren menpe daude: beraz, funtzionatzen ez duen baliza bat da. 3. mailako delitua eta irabaz dezake finkoa 68 €.

Hau faroen lerrokatze okerrean ere aplikatzen da. Izan ere, balizak legedi hauen menpe daude:

• Argi gorriak : gutxienez 2 izan behar dira, gutxienez 100 metroko zabalera dutenak. Ez dago altuera-zehaztapenik, baina habe-abiadura-argien gehieneko zabaleran ezarri behar da.
• Farolak : bi izan behar dira, gutxienez 30 metroko zabalera dutenak. Beren posizioa lurretik 500 eta 1200 mm arteko altueran egokitu behar da, ibilgailuaren kanpoaldetik 400 mm baino gehiagoko kokapenarekin eta bi faroen artean gutxienez 600 mm-ko tartearekin.

Horrela, faroen lerrokadura zuzenak ziurtatzen du segurtasunez gidatzen ari zarela, argi eta garbi ikusten duzula eta ondo ikusten duzula, eta legea betetzen duzula eta ez duzula isunak jasotzeko edo kontrol teknikoak ez gainditzeko arriskurik.

Faroak kanpaia irekiz eta lanpara bakoitzaren optikaren atzean dauden torlojuak egokituz egokitu ohi dira. Altuera doikuntza bat eta luzetarako doikuntza bat dituzu.

👨‍🔧 Nola zaindu zure faroak behar bezala?

Zure faroak zaintzea oso garrantzitsua da errepidean ikusgarritasun eta segurtasun handiena bermatzeko. Horretarako, 3 puntu gako daude zure faroak zaintzeko: bonbillak, faroak garbitzea opakuak izan ez daitezen eta faroen okertzea doitzea.

Bonbilla bat ordezkatzea:

Gauez errepidean arazoak saihesteko, gomendagarria da eskularruan beti ordezko bonbillak edukitzea. Izan ere, horri esker, akatsen bonbilla bat atzerapenik gabe ordeztu eta poliziaren isunak saihestuko dituzu.

Kontuan izan auto-bonbilen bizi-iraupena autoaren modeloaren arabera aldatzen dela. Hala ere, egiaztatzea komeni da 2 urtean behin ou 7 km-tik behin.

Faroen garbiketa:

Denborarekin, zure argiak opakuak bihurtzen dira eta horia bihurtzen dira erradiazio ultramoreen eta mikro-urratuen ondorioz. Kontuan izan, batez beste, 3 urte erabili ondoren, zure optika galdu egingo dela % 30 eta 40 artean haien argiztapen-indarra. Horregatik, oso garrantzitsua da argiak konpontzea. 2 urtean behin argiztapen optimoa mantentzeko.

Hau oso erraza da: lortu argiak konpontzeko kit bat. Optika zaharberritzeko kiten batez besteko kostua 20 eta 40 € artean eta oso erraza da erabiltzeko.

Hori dela eta, zure faroak konpondu ahal izateko, opaku bihurtu diren zure argiak konpontzeko gaiari buruzko gure artikulu guztiak kontsulta ditzakezu. Aurkitu gure tutoriala ere zure faroen konponketa kit behar bezala erabiltzeko.

Azkenik, zure optika eguneratu arren, argi-intentsitatearekin arazoak badituzu, ziurtatu gure gidara jotzea, argi-intentsitate baxua izanez gero egiaztatu beharreko 4 puntu zerrendatzen dituena.

Faroaren doikuntza:

Errepidean ikuspen ona bermatzeko, garrantzitsua da argiak behar bezala doitzea. Izan ere, faroak doitzeak beste motorzaleak liluratzea saihesten du, baina errepideko ikus-eremua maximizatzen du.

Zure faroak doitzeko gure gida jarraitu dezakezu edo, besterik gabe, garajera joan zaitezke zuretzako zaintzeko. Faroak erabiliz doitzen dira gailu mekanikoa optikaren atzean kokatzen da.

🔧 Nola kendu farola auto bati?

Bonbilla bat aldatu edo argiak konpondu nahi dituzu? Beraz, desmuntatu beharko dituzu. Hala ere, farola kentzeko prozedura asko desberdina da autoaren modeloaren arabera. Hala ere, hona hemen auto modelo gehienetan farola nola desmuntatu pausoz pauso azaltzen duen gida bat.

Materiala:

• перчатки
• bihurkin
• sotoan

1. urratsa: ireki kanpaia

Ziurtatu autoa itzalita dagoela eta piztuta dagoela. Ondoren, ireki estalkia bateria eta hainbat torloju sartzeko.

2. urratsa: deskonektatu bateriaren terminala

Ondoren, deskonektatu terminala bateriatik, farola modu seguruan ordezkatu ahal izateko. Horretarako, askatu terminalen besarkadura-torlojuak bateriatik askatzeko.

3. urratsa. Beharrezkoa bada, kendu bumper.

Auto eredu askotan, txorrota kendu beharko duzu faroen torloju eta lokailu guztietarako sarbidea izateko. Zure ibilgailuan horrela gertatzen bada, desmuntatu txorrota, horri eusten dioten torloju guztiak askatuz.

4. urratsa: kendu lokarri eta torloju guztiak farotik.

Ondoren, kendu farola bere lekuan eusten duten torloju eta lokailu guztiak. Torloju guztietarako biltegiratze-kutxa txiki bat erabiltzea gomendatzen dugu muntatzean nabigatzeko.

5. urratsa. Desblokeatu farola

Torlojuak eta lokailu guztiak kenduta, azkenean, farola bere lekutik atera dezakezu. Kontuz ibili gogor tira ez egiteko, farola oraindik zure ibilgailura konektatuta dagoelako kable elektrikoen bidez.

6. urratsa. Deskonektatu kable elektrikoak.

Deskonektatu kable elektrikoak, farola ibilgailutik guztiz askatzeko. Beraz, zure farola desmuntatu eta behar izanez gero ordezkatu edo konpondu daiteke. Farola berriro muntatzeko, jarraitu urratsak alderantzizko ordenan. Ziurtatu farola ondo eusteko hardwarea edo torlojuak ez dituzula ahaztu.

💰 Zenbat kostatzen da itsasargi bat bihurtzea edo konpontzea?

Kalkulatu batez besteko prezioa 60 € itsasargia konpondu. Hala ere, binaka egitea gomendatzen dizugu: zure faroetako bat opakoa bada, litekeena da bestea ere izatea.

Faroak aldatzeko, zenbatu batez bestekoa 50 €, gehi faro berri baten prezioa. Baina kontuz, optika ordezkatzeko kostua asko aldatzen da kotxearen modeloaren arabera, kotxearen arabera farorako sarbidea zailagoa edo zaila izan daitekeelako (batzuetan paradorak kendu behar dira, etab.).

Orain garaiezina zara zure autoaren faroetan! Optika berritzeko edo farolak berritzeko, alderatu zure inguruko autoen garaje onenak Vroomly-rekin. Aurkitu preziorik onena zure autoko faroei zerbitzua emateko!