Bashan RSZ 150
Bashan RSZ 150 eserlekuko monopatina bizkorraren eredu trinkoa da, eskuineko zereginari ezin hobeto aurre egiten diona. Gurpil pisu arinari, egonkorrei eta zabalei esker, baita esekidura bigunari esker ere, gidariarentzat erraza da ibilgailua gidatzea, eta kolpeen gainetik ibiltzeak ez du txirrindulariaren osasunean kalterik eragiten.
Scooterren errendimenduaren sekretua bere potentzia-trenean dago. Txinako ingeniariek 150 cc-ko zilindro bakarreko gasolina motorra hornitu zuten. Gehienez 10 zaldi botatzen ditu, hau da, nahikoa da pertsona batentzat eta eskuko ekipaje txiki batentzat. Garraioaren balaztatze sistema atzeko aldean danbor klasiko batek eta bi pistoi kalibrea duen disko batek aurrealdean adierazten dute.
Argazki bilduma Bashan RSZ 150
Xasis / balaztak
Markoa
Marko mota: Altzairu tubularra
etetea
Aurrealdeko esekidura mota: Sardexka teleskopikoa
Atzeko esekidura mota: Bi motelgailu
Brake sistema
Aurreko balaztak: Disko bat 1 pistoi kalibrearekin
Atzeko balaztak: Danborra
Технические характеристики
Neurriak
Erregai deposituaren bolumena, l: 4
Motorea
Motor mota: Lau kolpe
Motorren desplazamendua, cc: 149.6
Zilindro kopurua: 1
Hornidura sistema: karburagailu
Potentzia, CV: 10
Hozte mota: aire
Erregai mota: Gasolina
Abiarazte sistema: Elektrikoa eta jaurtigailua
transmisioa
enbragea: Zentrifugoa
Transmisio: Automatikoa
Unitate gidaria: uhal
Errendimendu adierazleak
Erregai kontsumoa (100 km bakoitzeko): 2.5
Paketeen edukiak
gurpilak
Diskoaren diametroa: 10
Disko mota: Steel
Pneumatikoak: Aurrealdea: 3.5-10, Atzekoa: 3.5-10
