Seguru al da mahuka bihurritua erabiltzea?
Mahukek fluidoak motorraren puntu batetik bestera eramaten dituzte. Esate baterako, goiko erradiadorearen mahukak ur beroa hornitzen du motorretik erradiadoreari, eta beheko erradiadorearen hozte hozgarria erradiadoretik motorrera hornitzen du. Servodirekzioko mahukek fluidoa servodirekzio ponpatik bastidorera eta atzera eramaten dute. Balazta-likidoaren mahukek fluidoa zilindro nagusitik altzairuzko balazta-lerroetara eramaten dute, eta gero kalibreetara bideratzen dute berriro zilindro nagusira itzuli aurretik.
Euren lana behar bezala egiteko, mahukak solteak eta inolako oztoporik gabe egon behar dira. Honek, jakina, mahukaren barruko hondakinak barne hartzen ditu, baina hau kanpoko egoerari ere aplikatzen zaio. Adibidez, mahuka bat kinked bada, orduan mahuka horren bidez fluido-fluxua asko murrizten da edo baita guztiz blokeatzen da.
Nola oztopatzen duen bihurguneak mahuka
Beheko erradiadorearen mahuka makurtuta badago, hoztutako hozgarria ezin da motorrera itzuli. Horrek tenperatura-maila igotzen du eta oso erraz ekar dezake gehiegi berotzea. Servodirekzioko mahuka makurtuta badago, fluidoa ezin da bastilera sartu (edo ponpara itzuli), eta horrek gidatzeko gaitasunari eragingo dio. Gomazko balazta-likidoaren mahuka kinked batek sistemako presioa murrizten du, balazta-errendimendu orokorra murriztea eraginez.
Kinked mahuka baduzu, ez da segurua erabiltzea. Ahalik eta azkarren ordezkatu behar da. Normalean, lanerako mahuka okerra erabiltzeak sortzen du kink (arazorik ohikoena da mahuka luzeegia dela aplikaziorako, eta kink eragiten du lekuan itsatsita geratzen denean). Hemen aukerarik onena OEM (jatorrizko ekipoen fabrikatzailea) pieza bereziak bakarrik erabiltzen dituen mekanikari profesional batekin lan egiten duzula ziurtatzea da, ordezko mahukak barne.
