"BARS" eskumuturrekoak irristagaitzak: berrikuspenetan oinarritutako ezaugarriak, alde onak eta txarrak
Motorzaleentzako aholkuak

"BARS" eskumuturrekoak irristagaitzak: berrikuspenetan oinarritutako ezaugarriak, alde onak eta txarrak

Irristatzearen aurkako eskumuturrekoa kate, gerriko eta sarrailaz osatutako gailu bat da, auto baten gurpilean lotuta daudenak.

Urtero, neguak eta lokatz-jausiek Errusiako errepideetan jotzen dute. Ez da harritzekoa gidarientzat denbora hori proba-aldi bat bilakatzea, elur-nola, izotza edo lur lokaztua gainditu behar dituztenean. BARS eskumuturreko irristagarrien berrikuspenek frogatzen dutenez, gailu sinple hauek dira aukera unibertsal bihurtzen direnak errepidez kanpoko baldintzetan, autoaren patentea areagotuz, zibilizaziotik urrun ez gelditzeko.

Eragiketa printzipioa

Irristatzearen aurkako eskumuturrekoa kate, gerriko eta sarrailaz osatutako gailu bat da, auto baten gurpilean lotuta daudenak.

"BARS" eskumuturrekoak irristagaitzak: berrikuspenetan oinarritutako ezaugarriak, alde onak eta txarrak

"BARS" eskumuturreko irristagaitza

Instalazio-prozesua oso erraza da. Katea pneumatikoen gainean jartzen da, gerrikoa gurpileko diskotik pasatzen da, estu estutu eta blokeo batekin finkatzen da. Jabeek eskumuturrekoen berrikuspenen arabera, ordezko pieza hau lokatzetan edo elurretan itsatsita dauden gurpiletan ere jar daiteke. Hala ere, kalibrearen eta eskumuturreko euskarriaren artean distantzia libre bat dagoela egiaztatu behar duzu.

Gurpilaren eta gainazalaren arteko ukipen adabaki txiki batek presio handiko eremu bat osatzen du, eta horrek lurrean sakonago sartzen laguntzen du eta ibilgailua errepidean seguruago mugitzen da. Gainazal gogor bati itsatsirik ez dagoenean, eskumuturrek, palak bezala, modu eraginkorrean "arraun" egiten dute lokatzetan edo elur soltean, trakzio handiagoa sortuz.

Errepidean, hainbat produktu instalatu behar dituzu (4tik 5era) gurpil eragile bakoitzeko: eskumuturreko kopurua handitzeak transmisioaren karga murrizten du. Efektu hau irristatzean gurpilak ez duelako biratzeko astirik lortzen, eta hurrengo eskumuturrekoa lanean hasten denerako, abiadura askoz txikiagoa izango da.

Egitura kentzeko, sarraila ireki eta gerrikoa gurpiletik atera besterik ez dago.

Nola aukeratu irristatzearen aurkako eskumuturreko bat

Produktu bat aukeratzerakoan akatsak saihesteko, nahi den ereduaren tamaina eta mota zehaztu behar da. Dena aurkituko duzu BARS eskumuturreko irristagarrien webgune ofizialean.

Produktuak metalezko piezaren dimentsio hauekin (metrotan) ekoizten dira: 0,28; 0,30; 0,35; 0,40; 0,45; 0,5. Aukeratzerakoan, kontuan hartu autoaren profilaren altuera eta gurpilaren zabalera.

Auto mota batzuetarako egokienak diren eskumuturrekoen tamainak zehazten dituen sailkapen bat dago:

  • Master S 280 - auto txikietarako (Renault Sandero, Lifan X50, Lada Vesta, Granta, Kalina, Largus, Priora, XRAY);
  • Master M 300 - bidaiarientzako autoetarako (Renault Sandero, Lifan X50, Lada Vesta, Granta, Kalina, Largus, Priora, XRAY);
  • Master L 300 - profil baxuko pneumatikoak dituzten auto eta gurutze-gurutzetarako (Renault Sandero, Lifan X50, Lada Vesta, Granta, Kalina, Largus, Priora, XRAY);
  • Master M 350 - autoetarako eta gurutzagailuetarako (Gazelle, Chevrolet Niva, VAZ-2121 Niva);
  • Master L 350 - profil baxuko pneumatikoetan zeharketarako eta SUVetarako (Renault Sandero, Lifan X60, Gazelle, Chevrolet Niva, VAZ-2121 Niva);
  • Master XL 350 - profil baxuko pneumatikoak dituzten errepidez kanpoko ibilgailuentzat eta kamioientzat (Renault Sandero, Lifan X60, Gazelle, Chevrolet Niva, VAZ-2121 Niva);
  • Master L 400 - crossover eta SUVetarako (UAZ Patriot, Hunter);
  • Master XL 400 - errepideko pneumatikoetako SUV eta kamioi astunetarako (UAZ Patriot, Hunter);
  • Master XL 450 - errepidez kanpoko pneumatikoak dituzten auto eta kamioi astunetarako;
  • Master XXL - kamioi astunetarako;
  • "Sektorea" - 30 tona arteko kamioi oso astunetarako.
Eskumuturrekoak ere jaso ditzakezu zuzenean auto markaren arabera. Hori egiteko modurik errazena webgune ofizialean dago.

BARS eskumuturrekoen abantailak

Autoen atarietako BARS eskumuturreko irristagaitzei buruzko iritzi positibo ugaritan, gidariek abantaila hauek nabarmentzen dituzte:

  • jada itsatsita dagoen auto baten gurpiletan lotzea;
  • azkar instalatu edo kentzea jack bat erabili gabe;
  • ez dago kanpoko laguntzarik instalatzeko edo funtzionatzeko;
  • edozein auto markarako modelo sorta zabalaren presentzia;
  • aplikazio unibertsala disko eta gurpilen tamaina ezberdinetan;
  • kalte-arriskua murrizten da ibilaldi batean gidatzen denean, bekaren lodiera txikiagatik;
  • V-formako katearen posizioa errodaduran transmisioan kolpe-kargak arintzeko;
  • kokapen trinkoa enborrean;
  • arrazoizko prezioa.

Eskumuturreko piezak erresistentzia handiko altzairuz eginak dira, iraunkortasuna areagotzeko, eta bekla forma bereziak gailua azkar eransteko eta kentzeko bermatzen du.

Irristapenaren aurkako eskumuturrekoak "BARS Master XXL-4 126166"

Gehienez 20 tonako garraiatzeko ahalmena duten makinetarako diseinatua. 11R22.5 tamainako pneumatikoen gainean muntatzen dira (edo antzeko ezaugarriak dituzten kamioi pneumatikoen gainean). Ereduan soldadura-junturak bakarrik erabiltzen dira.

Ikusi ere: Alboko horma sendoa duten udako pneumatikoen balorazioa - fabrikatzaile ezagunen modelo onenak

Ezaugarriak:

Metalezko sekzioa (belbela + katea), mm500
Katearen barraren diametroa, mm8
Pendulu altzairuzko besarkada, mm4
Gerrikoa, mm850
Sabaia, mm50
Pisua, kg1,5
Gehienezko karga, kg1200
Fabrikatzaileak 1, 2, 4, 6 edo 8 pieza dituzten kitak eskaintzen ditu.

BARS Master eskumuturreko irristagarrien inguruko iritzi positiboak gidarien artean produktuen ospea frogatzen du. Autoen jabeek gomendatzen dute lohi-baldintzetan eta elur-zuloetan erabiltzea.

Irristapenaren aurkako eskumuturrekoak BARS Master L

Gehitu iruzkin berria