2022 Ram 3500ren prezioa eta zehaztapenak: kabina bikoitzeko 4x4 bilketa-kamioi konkistatzailea Ram 1500 sarrera-maila berriaren prezioak igotzen diren heinean iristen da zehaztapen eguneraketa batekin.
Ram 3500 berria Ram DT gamaren goialdean dago.
Ram Australiak 4×4 kabina bikoitzeko dirua eros dezakeen handiena eta, dudarik gabe, ederrena kaleratu du, hurrengo belaunaldiko Ram 3500 DT.
Erlazionatutako Ram 2500-aren bila iritsita, lokalean "freskatu" Ram 3500 aldaera bakarrean dago eskuragarri, Laramie 162,950 $ gehi bidaia-gastuak - bere aurrekoa baino 16,000 $ gehiago.
Erreferentzia gisa, Laramie Ram 2500 $ 157,950 da, baina Ram 4950-k gabe egin ezin duen $ 243 RamBox aukera ere lortzen du (3500L-ko bi biltegiratze deposituaren alboetan).
Beraz, zer gehiago egiten du Ram 3500 Ram 2500-tik desberdina? Beno, lehenengoaren karga-gaitasuna ia bikoitza da - 1693 kg, eta bigarrena - 835 kg edo 754 kg Ramboxes-ekin.
Gainera, Ram 3500 ibilgailuaren pisu gordina 5352 kg (+857 kg), trenaren gehienezko pisu gordina 12,837 kg (+142 kg) eta atzeko ardatzaren gehienezko karga 3175 kg (+435 kg) ere handiagoak dira, guztiekin. hobekuntza hauek bere atzeko hosto-malguki estandarrei esker.
Kontuan izan behar da Ram 3500-ren gelditze-potentzia 50mm (3500kg) edo 70mm-ko bola batekin (4500kg) edo antzara-lepoko laguntza-gantxa eta aire-balaztak (8000kg) atoiatzean Ram 2500-ren berdina dela malguki esekidura osoa duena.
Bestela, Ram 3500 eta Ram 2500 berdinak dira, hau da, biek Cummins 6.7 litroko sei turbodiesel motorra dute, 276 kW 2800 rpm-tan eta 1152 Nm momentu 1700 rpm-tan.
Edozein modelotako ekipamendu estandarrak sei abiadurako momentu-bihurgailu transmisio automatikoa, gama baxuko transferentzia kaxa, maiztasun-erantzunaren moteltzea, iluntzeko LED argiak, euria detektatzeko garbigailuak, 18 hazbeteko aleazio leundutako gurpilak, teilatua eta giltzarik gabeko sarrera ditu. .
Barruan, sakatu botoia hasteko, 12.0 hazbeteko ukipen-pantailako infoentretenimendu-sistema, sate-nab, Apple CarPlay eta Android Auto euskarria, 10 bozgorailudun Alpine audio-sistema, 7.0 hazbeteko funtzio anitzeko pantaila, bolante berotua, sei eserleku (zortzi erregula daitezkeenak barne). aurrealdeko kanpoaldeak) berogailua eta hoztearekin), zona biko klima-kontrola, atzeko ispilu "digitala" eta zati beltzezko larruzko tapizeria.
Gidariari laguntzeko sistema aurreratuak larrialdi balaztatze autonomoetara, erreitik irteteko abisuetara, gurutzaldi-kontrol moldagarrian, puntu itsuen monitorizazioan, atzeko trafiko gurutzatuaren alertan, inguratzeko kamerarekin eta aurreko eta atzeko aparkaleku sentsoreetara hedatzen dira.
Bien bitartean, tamaina bakarreko Laramie DT Ram 1500-k orain MY22rako alboko urratsak ditu, nahiz eta gehitzeak 4950 $ ere gehitu zizkion eskatutako prezioari (orain 119,900 $ Ramboxes gabe edo 124,850 $ haiekin).
Zehaztapen handiagoko edizio mugatuak eta Ramboxes-ek ere 3000 dolarreko prezioen igoera izan zuten 142,950 dolarreraino, nahiz eta ez zuten ezaugarri gehigarririk izan erosleei gastu handiagoagatik konpentsatzeko.
Erreferentzia gisa, Ram 1500-ak 291 kW/556 Nm 5.7L V8 aspirazio naturaleko gasolina-motor batek elikatzen du, zortzi abiadurako momentu bihurgailuaren transmisio automatiko batekin lotuta. Kontuan izan behar da 48V-ko sistema hibrido leun batekin datorrela.
2022 Ram DT kabina bikoitzeko bilketa prezioak bidaia-gastuak izan ezik
| aukera | Transmisio | Prezioa |
| 1500 Larami | automatikoki | 119,900 $ (+ 4950 $) |
| 1500 Laramie RamBox | automatikoki | 124,850 $ (+ 4950 $) |
| 1500 RamBox mugatua | automatikoki | 142,950 $ (+ 3000 $) |
| 2500 Larami | automatikoki | 157,950 $ (daturik gabe) |
| 2500 Laramie RamBox | automatikoki | 162,900 $ (daturik gabe) |
| 3500 Larami | automatikoki | 162,950 $ (BERRIA) |
