2021eko Maserati Ghibli Hybrid prezioak eta zehaztapenak: sedan elektrifikatua Mercedes-Benz E-Class eta BMW 5 Series hibridoekin lehiatuko da
Berri

2021eko Maserati Ghibli Hybrid prezioak eta zehaztapenak: sedan elektrifikatua Mercedes-Benz E-Class eta BMW 5 Series hibridoekin lehiatuko da

2021eko Maserati Ghibli Hybrid prezioak eta zehaztapenak: sedan elektrifikatua Mercedes-Benz E-Class eta BMW 5 Series hibridoekin lehiatuko da

Maserati Ghibli Hybrid berria Australian lehorreratu da 139,990 $-tik gehi bidaia-gastuak.

Maseratik bere munduko lehen modelo elektrifikatuaren eskaera-liburuak ireki ditu, Ghibli Hybrid sedan handiarentzat, Alemaniako antzeko eskaintzarekin lehiatu beharko lukeena 139,990 $ gehi bidaia-gastuak.

Prezio honek Ghibli Hybrid lehian jartzen du BMW 530e bezalako arerioekin, gaur egun 122,900 dolarren truke saltzen dena, baita egungo Mercedes-Benz E300earekin ere, 121,400 dolarren truke eskuragarri dagoena.

Ghibli Hybrid-ek erakusketa-aretoetara ere iritsiko da GranLusso eta GranSport aldaera garestiagoetan, bakoitza 163,990 $-tik aurrera eska daiteke.

2021eko Maserati Ghibli Hybrid prezioak eta zehaztapenak: sedan elektrifikatua Mercedes-Benz E-Class eta BMW 5 Series hibridoekin lehiatuko da Ghibli Hybrid berria atzeko faroi eta azentu urdinei esker antzeman daiteke.

Ghibli Hybrid-ek 139,990 $ balio du eta egungo gas Ghibliren parekoa da, baina V6 anai-arreba estandarra baino indartsuagoa da.

Ghibli Hybrid 2.0 litroko lau zilindroko gasolina-motor turbodun bat da, 48 voltioko sistema hibrido leun batekin batera, 246 kW eta 450 Nm-ko potentzia ematen duena, 100 segundoko zerotik 5.7 kilometroko denborarekin.

Bitartean, Ghibli estandarrak 3.0 litroko turbo bikoitzeko V6 motor batek 257 kW eta 500 Nm ditu, eta 0.2 km/h 100 segundo azkarrago egiten du.

Nolanahi ere, Maserati Ghiblik atzeko gurpiletara bidaltzen du zortzi abiadurako ZF transmisio automatiko baten bidez.

2021eko Maserati Ghibli Hybrid prezioak eta zehaztapenak: sedan elektrifikatua Mercedes-Benz E-Class eta BMW 5 Series hibridoekin lehiatuko da Azken Maserati Intelligent Assistant softwarea 10.1 hazbeteko multimedia sisteman bistaratzen da.

Maserati-k dio bere Ghibli Hybrid lehen lerroa dela, bere gama osoa elektrifikatzea espero duelako, baina bere errendimendua eta ihes soinua bezeroen itxaropenekin bat datozela errepikatzen du.

Sistema hibrido leunak bateriarekin funtzionatzen duen e-Booster superkargagailu elektrikoa dauka eta ihesa "bereziki diseinatutako" erresonatzaileekin optimizatuta dago.

Hibridoaren bereizgarria aurreko parrilla berria eta atzeko argi birmoldatuak dira, baita azentu urdinak alboko aire-airekontzietan, balazta-pinten eta bereizgarrietan.

Barruan, sedan handiak tresna digital eguneratu bat dauka, baita 10.1 hazbeteko ukipen-pantaila multimedia pantaila berria ere.

2021eko Ghibli hibridoak Quattroporte sedan eta Levante SUV handiagoarekin bat egiten du Maseratiren hamaikako iraunkorrean, eta McLarenen arerio MC20 superkotxea Australiara helduko da aurten, 438,000 $-tik aurrera.

Gehitu iruzkin berria