Zer gertatzen da gabeziaren ondoren eskubideak onartzen ez badituzu? Zigorra

Gidabaimena kentzea da edozein auto jabeentzat zigorrik larrienetako bat. VU bat gal dezakezu hainbat urraketagatik - Vodi.su-n arazo hau zehatz-mehatz aztertu dugu dagoeneko.

2013ko irailaren XNUMXera arte, trafikoko poliziako ikuskatzaileek VU urratzaileei konfiskatzeko baimena zuten. Gaur egun, guztiz bestelako eskema bat funtzionatzen du.

1.09.2013ko irailaren XNUMXetik aurrera aplikatzen hasi ziren arau berrien arabera, autoaren jabeak ziurtagiria modu independentean eraman behar du trafikoko poliziaren departamentura. epaia hasi eta 3 eguneko epean kategoria jakin bateko ibilgailua gidatzeko eskubidea kentzeari buruzkoa.

Horretarako, trafikoko polizia sailarekin harremanetan jarri behar da, eta bertan eskaera orria emango dizute.

Adierazi behar du:

• zein magistraturen eskubideetatik kendu zizun erabakiz;
• dekretuaren zenbakia;
• seriea eta pasaportearen zenbakia.

Eskaera bi aletan beteta dago, eta horietako bat zure esku geratzen da. Bertan, betebeharreko funtzionarioak marka bat jartzen du zure eskubideak benetan amore eman dituzula.

Une honetatik hasten da gabezia-aldia. Orain pazientziaz itxaron behar duzu amaitu arte eta sail berean eskatu zure eskubideak.

Lizentziarik ez baduzu, adibidez, galdu egin duzu, behin-behineko baimena eman behar duzu, edo autoa gidatzeko aukera ematen duen beste edozein dokumentu.

Zer gertatzen da eskubideak onartzen ez badira?

Gidari askok hainbat trikimailutara joaten dira beren eskubideak ez uzteko. Esaterako, batzuek gidabaimena galtzearen inguruko adierazpen bat idazten dute, behin-behineko baimena jasotzen dute, entregatzen dute eta jatorrizkoarekin gidatzen dute. Badaude, besterik gabe, beren eskubideei uko egiten ez dieten gidariak ere. Aldi berean, hirugarren errepide batetik edozein zutoin saihesten saiatzen dira.

Zer itxaroten zaie halako kasuetan, Errusiako legediaren arabera?

Hainbat aukera daude hemen:

• eskubideak ez dira inolako arrazoirengatik laga, gidariak autoa erabiltzen ez duen bitartean eta trafikoko poliziaren begirik hartzen ez duen bitartean;
• gidariak ez zuen VUtik pasatu, baina ikuskatzaileak gelditu egin zuen eta eskubideetatik kenduta zegoela jakin zuen.

Lehenengo kasuan, bereziki ikaragarria den zerbait ez da gertatuko. Errusiar Federazioko Arau-hauste Administratiboen Kodeko 32.7 artikuluaren arabera, pertsona bat eskubidez gabetua dela uste da, hau da, gidatzea debekatuta dago oraindik, baina eskubide gabetzeko epea eten egiten da eta gidabaimenaren ondoren hasten da. Trafikoko Polizia Sailaren esku uzten da.

Informazio hori guztia datu-base bakarrean sartzen da. Horrela, eskubideak hiru egunen buruan ez, baina 15 igaro ondoren lagatzen badituzu, 15 egun geroago berreskura ditzakezu. Arau-hauste horrengatik ez da erantzukizun administratibo edo penalik ematen. Baliteke arrazoiren batengatik ezin izan dela VU gainditu.

Gidariak, eskubideak kenduta, horiek gainditu ez eta bere ibilgailua erabiltzen jarraitzen badu, urratzaile gaiztotzat hartzen da. Trafiko poliziaren ikuskatzaileak zure gidabaimenaren seriea eta zenbakia egiaztatuko ditu datu-basean. Arau-hauste batengatik eskubideez kendu zaituztela frogatzen bada, Administrazio Arau-hausteen Kodearen 12.7. Zatiaren 2 artikuluaren arabera erantzun beharko duzu.

Honako zigor hauek ezartzen ditu:

• edo 30 mila errublo isuna;
• edo 15 egunez atxilotzea;
• zuzendaritzatik kentzea;
• autoa bahitura bidaltzea.

Trafikoko polizien praktikan horrelako kasuak nahiko maiz dira. Gainera, egoera larrigarriak gerta daitezke, adibidez, gidariari bere eskubideak kentzen zaizkio, intoxikazio egoeran gidatzen duen bitartean.

Kasu horretan, Administrazio Arau-hausteen Kodearen 12.8. zatiaren 3 artikuluaren arabera erantzun beharko duzu:

• gidatzeko etetea;
• kotxe bat kotxe bahitura bidaltzea;
• 15 eguneko atxiloketa edo 30 mila errubloko isuna.

Bi artikuluen pean dauden pertsonentzat, derrigorrezko lan publikoen moduan 100-200 orduko zigorra izan daiteke.

Ikusten denez, ez da desiragarria legearekin txantxa egitea, ondorioak oso larriak izango direlako. Garraio zerbitzuen kostua ere ordaindu beharko duzu - Moskun zenbat kostatuko den, idatzi dugu jada Vodi.su-n -, gainera, aparkaleku baten ordainketa. Bada, gidabaimena trafikoko poliziaren esku uzten den unetik hasiko da gabetze epea.

Hori dela eta, hobe da eskubideak berehala uko egitea erabakia indarrean jarri ondoren. Gaur egun, trafikoko polizia guztiek datu-baserako sarbidea duten tabletak dituzte, eta nekez ezkutatu ahal izango zaie VUa kentzea. Legearen arabera erantzun beharko duzu neurririk handienarekin, gainera, horrek eragin txarra izango du zure bonus-malus koefizientean, hau da, aseguruagatik gehiago ordaindu beharko duzu.

Kargatzen…