Zer egin zulaketarik ez badago, diskoa eta titia ondo daude, baina pneumatikoa zapalduta dago
"Gabera" pneumatikoen errefusa "tubeless"en alde. Zalantzarik gabe, bedeinkapena. Tubeless pneumatikoek abantaila asko dituzte. Baina, agian, garrantzitsuena da zulatu baten ondoren, "tubeless" pneumatiko batek lan-presioa luzaroan mantentzeko gai dela. Gomazko konposatuaren dentsitateari eta konposizioari buruzkoa da, zulaketaren iturria irmoki konprimitzen duena, izan torloju bat edo iltze txiki bat. Eta halako zulaketa bat aurkitzen baduzu, hobe da dena dagoen bezala uztea. Eta lasai joan pneumatikoen muntaketara. Kamera erabiliz pneumatikoekin, horrelako trikimailuak, ai, ez dute funtzionatzen. Baina zer gertatzen da zulaketarik ez badago, diskoa ez badago tolestuta eta zure hodirik gabeko pneumatikoek etengabe zapaltzen badu?
Horretarako, gogoratu behar duzu pneumatikoen denda noiz joan zinen azken aldiz. Kautxuarekin eta diskoarekin ordena osoa badago, ziurrenik airea pneumatikoen ertztik irtengo da, pneumatikoen doikuntzan zigilatzeko konposatu batekin lubrifikatu behar izan dutenak.
Baina, agian, errepublika eguzkitsu bateko pneumatikoen muntatzaile batek ez daki hodirik gabeko pneumatiko bat disko batean instalatzeko prozesuaren teknologia. Eta ez zuen pneumatikoen ertza zigilatzailearekin lubrifikatu. Baina litekeena da ere lubrifikatu izana, baina ez ugari. Ondorioz, konposizioa lehorra da edo ez du ertzaren gainazal osoa estaltzen. Eta arduragabekeria horren ondorioa ez zen asko luzatu.
Zer egin behar da halako egoera batean? Gurpila zintzilikatu, putz egin dezakezu eta, "muntatzea" edo puxika-giltzaren mutur zorrotza erabiliz, pneumatikoen ertza diskotik urrundu dezakezu, falta den zigilatzailea hutsunean botatzeko. Tititik zuzenean pneumatikoetara isurtzen den zigilatzaile berezi bat ere erabil dezakezu.
Edo pneumatikoen dendara itzul zaitezke, arazoaren berri eman, ziurrenik, pneumatikoa garbitu ez zuen langile berari eta gauza bera egiteko eskatu, baina gauza nagusia ez galtzeko.
