Zer da bateriaren fluidoa eta nola jakin zure autoak behar duen ala ez
Edukia
Bateriaren fluidoa, azido sulfurikoaren eta ur destilatuaren nahasketa batek (elektrolitoa deitzen dena), bateria moderno bat behar bezala funtzionatzen duen eta autoa ondo funtzionatzen duen elektrizitatea sortzen du.
Kotxea sistema mekaniko eta elektriko ugariz osatuta dago, elkarrekin lan egiten dutenak autoak behar bezala funtziona dezan. Hala ere, sistema horietako gehienek mantentze-lanak behar dituzte behar bezala funtzionatzeko.
Bateria, adibidez, ibilgailuen elementu nagusia da. Izan ere, zure autoak ez badu, ez da martxan jarriko. Horregatik, beti autoaren bateria egiaztatu beharko genuke eta behar izanez gero likidoa gehitu.
Zer da bateriaren fluidoa?
Hainbat piezen dendatan eta hainbat marka eta fabrikatzailetan aurkituko duzun bateriaren fluidoa ur destilatua baino ez da. Honek zentzua hartzen du kontuan hartzen baduzu pilek elektrolito-soluzio batekin funtzionatzen dutela barruan, eta osatzen duten mineralak eta produktu kimikoak ez direla inoiz desagertzen.
Horrela, bateriaren fluidoak bateria betetzen du, eta urteen poderioz ur galerak jasan ditzake fabrikatzailearen zigilu txarraren ondorioz edo oso baldintza meteorologiko txarrak direla eta, tenperatura altuegiak edo baxuegiak adibidez.
Nola dakizu bateriaren fluidoa behar duzun ala ez?
1.- Begi adierazlea
Bateria batzuek bateria-adierazle argi bat dute gainean, berde bihurtzen dena ur-maila normala bada eta guztiz kargatuta badago, eta itzaltzen da bateriak fluidoa behar badu edo baxua bada.
Horia bada, normalean bateriaren fluido maila baxua dela edo bateria akastuna dela esan nahi du. (Baterien fabrikatzaileek mantentzerik gabeko bateriak fluido maila baxuekin ordezkatzea gomendatzen dute.)
2.- Hasiera motela
Irteera motela edo abiarazterik ez, argiak itzali, alternadorea edo bateriaren argia keinuka, beste arazo elektriko batzuk edo argiztapena ere egiaztatu motorraren argia bateria arazoak adieraz ditzake.
3.- Ireki betetzeko tapoiak.
Mantentzerik gabeko bateriak ere egiaztatu daitezke bateriaren goiko aldean dauden betetzeko tapoiak irekiz eta barrura begiratuz. Likidoak barneko plaken gainean 1/2-3/4 inguru egon behar du edo bateriaren goiko aldean 1/2 hazbete inguru. Fluido-maila balio horretatik behera badago, bete egin behar da.
Mantentzerik gabeko eta mantentzerik gabeko pilek azido sulfurikoa dute, eta horrek erredura larriak eragin ditzake. Erabili beti eskularruak eta betaurrekoak autoko bateriarekin lan egiten duzunean. Bateriaren fluidoarekin kontaktuan egonez gero, garbitu ur askorekin eta bilatu medikuaren arreta berehala.
:
