Zer da masa bikoitzeko bolantea eta nola jakin akatsa den
Artikuluak

Zer da masa bikoitzeko bolantea eta nola jakin akatsa den

Zure autoak gehiegi dardara egiten duela eta ez dela lerrokadura eta oreka faltagatik nabaritzen baduzu, ziurrenik masa bikoitzeko bolantea egiaztatu beharko duzu eta ziurtatu ez dagoela hondatuta.

Badira gure autoaren elementuak agian ezagutzen ez genituenak, eta horien berri izan behar ditugun elementuak etorkizunean matxura bat ekiditeko. Horren adibide da masa bikoitzeko bolantea, auto moderno askotan dagoen elementu mekanikoa.

Osagai honen hutsegiteak ustekabeko eta kostu handiak ekar ditzake auto gidari askorentzat.

 Zer da masa bikoitzeko bolantea?

Bere izenak adierazten duen bezala, osagai hau bi masa dituen bolante bat da, autoaren biraderari loturiko metalezko plaka bat dei genioke, zeinaren helburua da motorrak sortzen duen indarra engranaje-kutxera transmititzea.

Enbrage-diskoa, edo marruskadura-plaka, bolanteari lotzen zaio autoaren potentzia engranaje-kutxera transmititzeko eta autoa martxan jartzeko. Hau metalezko mekanizatuta dago eta arretaz orekatuta dago, motorraren potentziaren transmisioa leuna, progresiboa eta bibraziorik gabekoa izan dadin. Kontuan izan behar da, bolanterik gabe, motorraren funtzionamenduak berak sortutako bibrazioak jasanezinak izango liratekeela, gainera, potentzia ez litzatekeela behar bezala transmitituko engranaje-kutxera.

Dena den, masa bikoitzeko bolanteek bi plaka metalikoz osatuta daude, bat izan beharrean. Biak motorrak sortzen dituen bibrazioak modu eraginkorragoan murrizten dituzten errodamendu eta malguki batzuen bidez lotzen dira, gidatzea askoz erosoagoa eta atseginagoa eginez.

Normalean masa bikoitzeko bolanteak ia edozein auto diesel modernotan aurki daitezke, nahiz eta gasolinazko mekanikan eta hiru zilindroko motorretan ere egon.

 Nola jakin dezakezu masa bikoitzeko bolantea hondatuta dagoen?

Auto baten zati guztiek bezala, denborak eta higadurak malgukiak eta errodamenduak higatzea eragingo du eta funtzioak behar bezala ez betetzea eragingo du. Higadura goiztiar honen arrazoiak gidatze oldarkorra, hiri luzea edo abiadura baxuko gidatzea, masa bikoitzeko bolantea tentsio mekaniko handian jartzen du.

Joko honek guztiak mekanikaren bibrazioak moteltzen ditu. Baina joko honek ez luke gehiegizkoa izan behar. Egoera txarrean dagoen masa bikoitzeko bolante batek bibrazioak sortuko ditu, batez ere abiaraztean edo gelditzean; hau abisu seinale da bolantea gaizki funtzionatzen ari dela eta zure konfiantzazko mekanikari bisitatu beharko zenuke lehenbailehen.

Akatsa dela antzemateko beste modu bat da autoak gehiegi dardar egiten duelako geldialditik abiatzean enbragea astiro askatzen dugunean, motorra itzaltzean ere entzun zitekeen arren. Motorra leunki eta isil-isilik egin beharrean bat-batean itzaltzen dela nabaritzen baduzu, konpontzera joateko garaia da.

**********

:

Gehitu iruzkin berria