Zer da puzgailu bat eta nola funtzionatzen du?
Gainkargatzaileak bere lana egin dezan, uhal eta txirrika batekin motorra lotu behar da, makinaren berezko biraketaz elikatu dadin. Airea zirkulatzen hasi bezain pronto, gainkargagailuaren barne errotoreek konprimitu eta errekuntza-ganberara bideratzen dute.
Autogileek modu asko garatu dituzte barne-errekuntzako motorrek berehala potentzia eta abiadura gehiago irabazteko.
Barne-errekuntzako motor batek potentzia ekoizteko duen modu ezagunenetako bat bidezkoa da gainkargatzailea. Azken urteotan, fabrikatzaileak gehiago erabiltzen hasi dira superkargatzaileak eta halako motor handietatik aldentzen dira, kotxe merkeagoak eskaintzeaz gain, ingurumen-legeak ere betez.
Zer da gainkargatzailea
Un gainkargatzailea Barne-errekuntzako motorrean instalatutako konpresore bat da, presio-dentsitatea sortzeko, eta horrek bere potentzia-dentsitatea handitzen du.
Supercharger-aren potentzia mekanikoki ematen da uhalak, kateak edo motorren biraderari konektatutako ardatzak erabiliz. Gailu honek motor handiago batek berez arnasten duen aire kopuru bera ateratzen laguntzen du motor txikiago batean, pilotuaren oinak lurra jotzen duenean potentzia bera sor dezan.
Abantailak gainkargatzailea
1.- Duintasun handiena gainkargatzailea bere berehalako ekintza da bira baxuko tartetik. Ez dago atzerapenik edo atzerapenik energiaren entregan.
2.- Oso osagai zorrotza bada ere, fidagarria eta nahiko erraza da kontrolatzen tenperaturari dagokionez.
3.- Ez bezala turboalimentadoreaEz da lubrifikatu behar.
Mugak gainkargatzailea
1.- Zuzenean motorraren txirriken bidez konektatuta egonik, potentzia murriztu dezake.
2.– Haren mantentze-lanak iraunkorrak izan behar ditu eta espezialista batek egin beharko du
3.- Mantentze-kostu handiak
4.- Bere etengabeko ekintzak karga bat sortzen du motorrean, eta horrek higadura azkartu dezake. Hori saihesteak etengabeko mantentze-lana dakar, batez ere pista edo arraste lasterketako ibilgailua bada.
:
