Zer aukeratu auto bat biltzeko: binilozko edo poliuretanozko filma
Edukia
Gaur egun, bi film mota daude autoen merkatuan: biniloa (polibinilo kloruroa) eta poliuretanoa. Gardenak eta koloretakoak dira, eta ehunduraz ere desberdinak dira.
Autoen jabeek sarritan aukera bat izaten dute: zer den hobea auto batentzat - biniloa edo poliuretanoa. Bi materialek gorputza babesten dute pinturaren kalteetatik, baina funtsean desberdinak dira elkarren artean.
Zer ematen du auto bat film batekin biltzeak?
Babes-filmak gidatzen ari zaren bitartean gorputza kalte mekanikoetatik babesten du. Pinturak ez du zikinkeriarik, harearik eta harri txikirik jasango.
Materiala kendu ondoren, automobilgintzaren gainazala jatorrizko forman geratuko da. Abantaila handia da autoa saltzeko asmoa dutenentzat.
Filmak ez ditu izpi ultramoreak transmititzen, beraz, berniza ez da eguzkipean desagertzen. Pegatina baten laguntzaz, autoaren itxura hobetu dezakezu: karrozeria mate, kromatu edo kolorea aldatu margotu gabe.
Babes-film motak
Gaur egun, bi film mota daude autoen merkatuan: biniloa (polibinilo kloruroa) eta poliuretanoa. Gardenak eta koloretakoak dira, eta ehunduraz ere desberdinak dira.
polibinilo kloruroa (binilo kloruroa)
Plastiko gardena da, autoa gurpilen azpitik gurpilen azpitik hegan egiten duten kalteetatik, harea eta legarretatik babesten duena azkar gidatzen denean. Hasieran, materiala karteletarako pankartak egiteko erabiltzen zen. Bere lodiera 100-150 mikrakoa da.
Poliuretanoa
Poliuretanoa polimeroen taldekoa da. Material hau goma likidoaren koherentziaz eta sendoagoa da. Biniloa baino hobea da, funtzionamenduan zehar luzatzen eta uzkurtzen da, babes eta estetika propietateak galdu gabe. Lodiera - 200 mikra.
Poliuretanozko filmarekin itsatsi
Amerikako hegazkinean poliuretanoa erabili zen lehen aldiz. Materiala basamortuaren gainetik hegan egiten zuten helikopteroen palak estaltzeko erabiltzen zen. Babes horrek ibilgailuaren higadura-erresistentzia areagotu zuen.
Poliuretanozko edo binilozko filma: zein den hobea
Bi film motak bere abantailak eta desabantailak dituzte, baina funtsean desberdinak dira elkarrengandik.
Auto biniloaren alde onak eta txarrak
Kontuan izan autoentzako binilozko filmaren alde onak eta txarrak.
duintasuna
PVC estaldurak makina zikinkeriak eta harri txikiek eragindako kalteetatik babesten du.
Aplikatu berri den materiala ia ikusezina da gorputzean. Baina ondo begiratuz gero, zakartasuna ikusiko duzu. Biniloak gainazaleko akats txikiak ezkutatzen ditu eta erradiazio ultramoreen efektu negatiboetatik babesten du.
Mugak
Desabantaila nagusia bizitza laburra da. Fabrikatzaileek 12 hilabete arteko bermea ematen dute. Baina sei hilabete igaro ondoren, materiala horia bihurtzen da eta gorputzean nabaritzen da. Bere lodiera nahikoa da pinturaren gutxieneko babeserako.
Materialak bereziki sufritzen du udan. Eguzki argiaren ondorioz, binilozko decala zikindu egiten da. Bero luzearekin, estaldura leundu egiten da, eta neguan, tenperatura baxuen ondorioz, gogortu, delaminatu eta zatika erortzen da.
Autoen bilgarri binilozko filmarekin
Udako denboraldia baino lehen, hobe da autoa guztiz biltzea. Bestela, materiala kendu ondoren, pinturaren eremu batzuk distiratsu geratuko dira, eta beste batzuk eguzkiaren eraginez itzaltzen dira.
Iritziak ikusita, autorako binilozko filmak ez ditu inpaktu indartsuak onartzen eta pitzatu egin daitezke. Kontu handiz zaindu behar du eta uraren presio handiagatik edo garbitzaile urratzaileen eraginpean egoteak kalte egiten du garbitzean.
Beste desabantaila bat desmuntatzeko zailtasuna da. Fabrikatzaileek filma gehienez urtebete igaro ondoren kentzea gomendatzen dute. Bestela, materiala hausten hasiko da eta ez du funtzionatuko orri batekin kentzea. Oinarri itsasgarria gogortu eta zuritu egiten da pinturarekin batera.
Legarren aurkako poliuretanozko filmaren abantailak eta desabantailak
Auto-foroetan poliuretanoari buruzko iritzi positibo asko daude.
Pros
Gaur egun, gorputza harea, legar eta eguraldi kaltegarrietatik babesten duen estaldura fidagarriena da. Materiala zaila da urratzen, eta istripu batean ere ez da kaltetzen.
Legar-kontrako poliuretanozko estaldura autoan hautemanezina da, muturreko berotik berreskuratzen da eta ez da hotzean deformatzen.
Poliuretanozko materialak gel lodi baten antza duen babes-geruza du. Auto-maila egiten du, beraz, filmez estalitako gorputzak ez du marradurarik izateko joera.
Legar-kontrako poliuretanozko film Suntek PPF
Poliuretanoak biniloak baino gehiago irauten du eta itxura mantentzen du maiz leunduta. Desmuntatu ondoren filmak ez du kolarik uzten gorputzaren gainazalean. Erosi eta berehala materiala autoari aplikatzen bazaio, kendutakoan berria bezain ona izango da.
Cons
Materialaren desabantaila izpi ultramoreen aurkako babes falta da. Baina autoetan poliuretanoaren berrikuspenek diote propietate hau plusei egotzi daitekeela. Itsatsi partzialarekin, gorputzaren kolorea ez da aldatuko filma kendu ondoren.
Antzeko ezaugarriak
Bi materialak bakar batean antzekoak dira. Autoaren gainazalean aplikatzen dira hura babesteko eta itxura eraldatzeko.
Biniloa eta poliuretanoa: desberdintasunak
Desberdintasun nagusia zerbitzu-bizitzan dago. Poliuretanoak autoa babesten du gutxienez 5 urtez eta ez du tenperaturaren eragin negatiboek eragiten. Foroetan, gidariek autoentzako binilozko estaldurari buruzko iritzi negatiboak uzten dituzte. Bere propietateak gehienez 1,5 urtez mantentzen ditu, kontu handiz funtzionatzen badu. Batzuetan, materiala erabilezin bihurtzen da udako 3 hilabeteren ondoren, bero handia bazen.
Autoentzako binilozko filma erroiluetan
Biniloa azkar gogortzen da eta forma aldatzen du. Eskuz urratu daiteke. Film hori hotzean pitzatzen da, ez du beroa eta bat-bateko tenperatura aldaketak onartzen.
Poliuretanoa sendoa, harikorra eta elastikoa da. Ez du baldintza meteorologiko txarrak eragiten. Baina, biniloak ez bezala, ez du gorputza babesten kolore desagertzetik.
Poliuretanoa fabrika ezagunek ekoizten dute teknologia berezia erabiliz. Polibinilo kloruroa lurpeko Txinako enpresek ere hornitzen dute.
Prezioei buruz
Estalduraren kostua autoaren tamainaren eta markaren, filmaren fabrikatzailearen eta lanaren zenbatekoaren araberakoa da. Prezioa hiriak, maisuaren titulazioak eta material motak eragiten dute: koloretakoa, distiratsua, matea, ama-perla, kromoa, karbonoa. Film zaharraren materiala kentzeagatik gehigarria ordaindu beharko duzu.
Autoen kontzesionario batean, klase txikiko auto osoa aurrekontuko poliuretanoarekin estaltzearen batez besteko kostua 50 errublokoa da, eta jeep handi baten kasuan, 70 errublo arte. Faroetako filmaren eranskailuak 2,5 mila errublo balio du. Bertsio estandarrak (kanpaia eta aurreko bumper, oro har, teilatuaren zati bat, faroak eta babesleak, haizetako zutabeak) 19,5 mila errublo inguru balioko du. Premium materiala erabiltzen baduzu, prezioa % 20-50 igoko da.
Legarren aurkako filma premium autoetarako
Biniloa merkeagoa da. Gehienetan, auto kontzesionarioek autoaren itsatsi integrala eskaintzen dute. Prezioa 35 mila errublokoa da.
Autoen jabeek sarritan idazten dituzte autoetan biniloari buruzko iritziak eta esaten dute lurpeko artisauen estaldura merke aplikatu zutela 5-10 mila errubloren truke. Baina ez dago estalduraren kalitatearen eta iraunkortasunaren bermerik.
Beraz, zein film aukeratu autorako
Auto batean binilozko edo poliuretanozko filma aukeratzea funtzionamendu-baldintzen araberakoa da. Gidariak arretaz eta hirian zehar bakarrik gidatzen badu, lehen aukerak balioko du.
Eguraldi-baldintza txarrak eta errepidetik kanpo gidatzeko maiz dauden eskualdeetan, hobe da autoa material trinkoago batekin biltzea. Etorkizunean auto bat saltzeko asmoa dutenentzat ere gomendagarria da poliuretanoa.
