Pneumatikoen presioa. Zer dakite gidariek gidatzeari buruz?
Inkestatutako gidarien % 80k badaki nola lortu pneumatikoen presioa zuzenari buruzko informazioa, baina horietako % 58k oso gutxitan egiaztatzen ditu pneumatikoak, Moto Datak egindako ikerketa baten arabera.
Gidarien % 42k bakarrik erregularki (hilean behin gutxienez) egiaztatzen du pneumatikoen presioa. Presio desegokiarekin gidatzeko arriskua murrizten duen eta, aldi berean, bide-segurtasuna hobetzen duen egiaztapenen gutxieneko maiztasuna da.
“Presio eskasak trakzioa murrizten du eta autoaren geldialdi distantzia handitzen du. Horrez gain, pneumatikoek higadura irregularra, gainberotzea eta haustura jasaten dituzte, eta, ondorioz, bizitza iraupena nabarmen murrizten da. Puztuta dagoen pneumatiko batek ere errodatzearen erresistentzia handiagoa du, eta ondorioz, erregaiaren kontsumo handiagoa da. Zoritxarrez, gidarien % 42k bakarrik kontrolatzen dute odol-presioa hilean behin. Aldizkako ikuskapena funtsezkoa da aipatutako arriskuak ezabatzeko eta gidatzeko ekonomia hobetzeko", dio Moto Data-ko Tadeusz Kunzi-k.
Editoreak gomendatzen du:
Urtero gida-proba bat egin beharko al dut?
Poloniako motozaleentzako ibilbide onenak
Erabilitako Skoda Octavia II erosi behar al dut?
Ikusi ere: Golf elektrikoa probatzen
Gomendatzen dugu: Zer eskaintzen du Volkswagen up!-ek?
Elkarrizketatutako gidari gehienek badakite non lor dezaketen pneumatikoen presio zuzenari buruzko informazioa. Auto batzuk dagoeneko sentsore bereziez hornituta daude, gidariari espero diren presio-estandarren desbideratzeen berri ematen diotenak. Kontuan izan ez dagoela auto guztien pneumatikoen presio-balio optimo bakarra. Ibilgailuen fabrikatzailea da modelo edo motor-bertsio jakin baterako zein presioa erregulatzen den zehazten duena. Hori dela eta, presio-balio zuzenak ibilgailuen eskuliburuan bilatu behar dira lehenik.
