2022ko Volkswagen Polo xehetasunak: Mazda 2, Toyota Yaris eta Suzuki Swift aurpegi berriak teknologia are gehiagorekin agertu dira

Volkswagen Polo berria datorren urtearen hasieran tokiko erakusleihoetara iritsiko dela espero da.

Volkswagenek bere Polo argia eguneratua aurkeztu du 2022ko apirilaren hasieran Australiako erakusleihoetara iritsiko zelako Mazda2, Toyota Yaris eta Suzuki Swift-en aurka lehiatzeko.

Zortzigarren belaunaldiko Golfera estiloz hurbiltzen duen aurrealde berri batekin, 2022 Poloak orain argi-barra bat dauka aurreko parrillan, faroetan integratuta dauden eguneko argiak integratzen dituena.

Horretaz hitz egitean, gaur egun faroak LED estandarrak dira, atzeko argiak ere bai, eta aurrealdeko eta atzeko buforrak birmoldatu egin dira estiloa fresko mantentzeko.

Barruan, Polo berriak 6.5 hazbeteko multimedia ukipen-pantaila du Apple CarPlay/Android Auto funtzionaltasunarekin, 9.2 hazbeteko aldaera batekin ere maila altuagoetan eskuragarri.

Eguneraketak bolante, instrumentu-multzo eta tresna digital-multzo berri bat ere gehitzen du, nahiz eta oraindik ez dago argi ezaugarri horietako batzuk zein motatako mailatan dauden eskuragarri.

Powertrain aukerak berdin jarraituko duela espero da, Australian 1.0 litroko turbo-gasolina hiru zilindroko motorra barne.

Bi bertsio daude eskuragarri: 70 kW/175 Nm 70TSI Trendlinerako eta 85 kW/200 Nm 85TSI Comfortline eta Stylerako.

Prezioak ere egungo gamatik gertu egotea espero da, hau da, 19,290 dolarreko errepidearen aurretik hasten den Polo 70 Trendline sei abiadurako eskuzko transmisiorako, eta zazpi abiadurako enbrage bikoitzeko automatiko bat eskuragarri dago gama osoan.

Poloko gamaren liderra GTI aldaera azkarra da, nahiz eta bere bertsio berritua, datorren urteko maiatza inguruan Down Under-ra iritsiko dena, oraindik ezagutarazi gabe dagoen.

Polo GTI 2.0kW/147Nm 320 litroko turbo-gasolina motorra da, eta bere 32,890 dolarreko prezioa eta errendimendua Ford Fiesta ST-aren parean jartzen du.

Volkswagen Polo Australian bidaiarien segmentuan geratzen diren lehiakide bakanetako bat izaten jarraitzen du fabrikatzaileek SUV eta crossover-en merkatuaren zaletasunera aldatzen baitira.

Azken urteotan, Ford Fiesta (ST enblematikorik gabe), Honda Jazz, Toyota Prius C, Renault Clio eta Hyundai Accent eten egin dira.

Egungo MG3 segmentuaren lidergoa da 3410ean 2021 matrikula berrirekin, eta ondoren Toyota Yaris (1614), Suzuki Swift (1470), VW Polo (1352), Kia Rio (1229) eta Suzuki Baleno (1215).