Mugimendua muinoan gora. Zer gogoratu neguan?
Makinen funtzionamendua

Mugimendua muinoan gora. Zer gogoratu neguan?

Mugimendua muinoan gora. Zer gogoratu neguan? Elurra eta izotzara igotzea arriskutsua izan daiteke. Kontuz ibili behar da, baina gidari askok hau aldapan gora motel gisa interpretatzen dute. Hala ere, kasu honetan, abiadura baxuegia bada, autoa izoztutako muino batean gelditu daiteke, eta horrek autoa irristatzen hasteko arriskua du.

– Hartu abiadura maldan gora goazen heinean eta, ondoren, eutsi abiadura, baliteke abiadura pixka bat gehitzea. Martxarik onena gidatzen ari zaren bitartean behera egitea saihestea da, dio Zbigniew Veseli Renaulteko Gida Seguru Eskolako zuzendariak. Momentuak eta abiadura konstanteak muino batean gelditzeko arriskua gutxitzen dute. Dena den, gurpilak lekuan bertan biratzen hasten direnean, gidariak autoa gelditu eta berriro abiarazten saiatu behar du, gasaren gehitze bakoitzak irristatzearen eragina areagotuko duelako. Garrantzitsua da gurpilek zuzen zuzen jartzea, gurpilak biratzeak ibilgailua gehiago desegonkortzen baitu.

Neguan maldan gora gidatzen duzunean, egon aurreko ibilgailutik ahalik eta urrunen. Ahal bada, seguruagoa da aurreko ibilgailua igo arte itxarotea. Batez ere muinoa oso aldapatsua denean edo kamioi bati jarraitzen ari zarenean. Ibilgailu hauek muinoak igotzeko zailtasunak izaten dituzte bereziki, tamaina eta pisua dela eta, trakzioa errazago galtzen dute eta maldan behera irristatzen has daitezke.

Editoreak gomendatzen du:

Volkswagenek auto ezagunaren ekoizpena eten du

Gidariak iraultza baten zain daude errepideetan?

Civic-en hamargarren belaunaldia Polonian dago jada

– Eguraldi-baldintzak zenbat eta zailagoak izan, orduan eta garrantzitsuago dira gidariaren trebetasunak eta ezagutzak. Jakina, ingurune seguru batean bere gaitasunak hobetzeko aukera izan duen gidaria seguruago sentituko da egoera horretan, bere erreakzioak seguruagoak izango dira eta autoak nola jokatuko duen jakiteak aginduta, gaineratu du Zbigniew Veselik.

Gora iristean, txirrindulariak oina azeleragailuaren pedaletik kendu eta abiadura murriztu behar du engranajeekin. Oso garrantzitsua da bira egitean balaztarik ez egitea, trakzioa galtzea erraza baita.

Jakina denez: abiadura-errenek zintzilikarioak suntsitzen dituzte eta ingurumena kaltetzen dute!

Iturria: TVN Turbo / x-news

Gehitu iruzkin berria