Patinete elektrikoak laster zergak jarriko dituzte Parisen
«Foto librean» eskaintzen diren gailu horiek hobeto kontrolatzeko asmoz, Parisko alkatetzak operadoreentzako ordainketa sistema bat jarriko du martxan udarako.
Anarkiaren amaiera! Scooter, scooter edo e-bike. Batzuetan aparkalekuetan edo espaloietan nonbait uzten diren autozerbitzuko auto horien azpian erortzen den heinean, Parisko hiriak ordena pixka bat garbitu nahi du nahaspila erraldoi honetan.
Gailu horien arrakastak azken kilometroko mugikortasun-irtenbideen garrantzia baieztatzen badu, jarduera berri hau zergen bidez kudeatu nahi duen udalarekin bat datorren erakunde bat behar da. Hiriburuan doako irtenbide flotagarriak eskaintzen dituzten hainbat operadoreri zuzenduta, kuota honek interesdunek jabari publikoaren erabileragatik ordaintzea du helburu.
Praktikan, kuota horren zenbatekoa ibilgailu motaren eta ibilgailuen flotaren tamainaren araberakoa izango da. Operadoreek urtean 50 eta 65 euro ordaindu beharko dituzte inplementatutako scooter bakoitzeko eta 60 eta 78 euro artean euren flota deklaratu behar duen scooter batengatik. Bizikleta baten kasuan, zenbatekoa 20 eta 26 euro artekoa izango da.
Neurri honekin udalak udarako diru-sarrera berriak sortzea espero da, gailu hauek hobeto kontrolatzeko. Hain zuzen ere, esleitutako 2500 aparkaleku sortzea aurreikusten da. Eramaileei dagokienez, beldur gara gailu berri honek merkatua zigortuko ote duen, jokalari handiei mesede eginez, txikiagoei baino.
Europa mailan, Paris ez da errege-printzipio hori ezartzen duen lehen hiria. Ikusteko dago horrek erabiltzailearen alokairu-kostuan eragina izango duen...
