Zure autoa maiz berotzen bada, arazoak izan ditzake.
Artikuluak

Zure autoa maiz berotzen bada, arazoak izan ditzake.

Hainbat arrazoi daude erradiadore batek berotu eta huts egin dezakeen, baina kausa edozein dela ere, beharrezko konponketak ahalik eta azkarren egin behar dira, motorraren bizitza arriskuan ez jartzeko.

Zure autoa gehiegi berotzeko arrazoi asko daude., horietako batzuk zerbait sinplea izan daitezke, beste batzuk konponketa konplexu eta garestiak izan daitezke.

Garrantzitsua da gogoratzea autoa gainberotzearen arrazoia edozein dela ere, ahalik eta azkarren ezabatu behar dela. Zure autoa gehiegi berotzen ari bada, hobe da jakitea zer egin behar den motorraren kalte larriak ekiditeko. 

Zure autoa gehiegi berotzeko arrazoi asko daude, baina batzuk beste batzuk baino ohikoagoak dira. Horregatik, Hemen zure ibilgailua gehiegi berotzea eragin dezaketen akats batzuk aurkezten dizkizugu. 

1.- Erradiadore zikina 

Erradiadorea bi euskarriren artean bero-trukea ematen duen gailua da eta autoari beroa kentzeko eta horrela gehiegi berotzea saihesteko balio du.

Gehienetan ez diogu horri behar besteko arreta jartzen eta erradiadoreari mantentzea ahazten diogu. Hala ere, eta horrela funtzionamenduan mantentzea.

2.- Termostatoa

Termostatoa autoaren hozte-sistemaren zati txiki bat da, eta horren funtzioa motorraren tenperatura erregulatzea da, eta motorra matxuratzen bada, gehiegi berotu eta funtzionatzeari utziko dio.

Horregatik jakin behar dugu nola funtzionatzen duen, jarraitu eta ezagutu

3.- Hozgarririk eza 

Hozgarria ezinbestekoa da auto batek bere onena funtziona dezan eta tenperatura egokia mantentzeko.

Ona da jakitea motorra 194 °F-ra iristen dela eta tenperatura hori gainditzen ez duen bitartean ez dela hoztu behar. Motorraren tenperatura kontrolatzen da, hozgarria9 tenperatura idealera iristen denean, termostatoa ireki eta zirkulatzen da motorra, beroa xurgatzen duena funtzionamendu-tenperatura erregulatzeko.

4.- Haizagailua ez dabil 

Ibilgailu guztiek haizagailu bat dute, motorraren tenperatura 203ºF gutxi gorabehera gainditzen denean piztu behar dena. Normalean udan, zati honek behar bezala funtzionatzen ez badu, autoa gehiegi berotuko da, giro-tenperaturak ez baitu autoa behar bezala hozten lagunduko. 

Gehitu iruzkin berria