Indy 500 disko hauek bosgarren martxan jarriko zaituzte

Hogeita hemeretzi The Greatest Spectacle Racing-en 103. lasterketa da. Hogeita hamasei auto lerrokatuko dira Indianapoliseko Brickyard enblematikoan hasteko, Amerikako auto lasterketa ospetsu eta entzutetsuenean. Txirrindulari guztiak garaipenerako eta esnea edateko aukera izango dute irabazleen zirkuluan, baina bakarrak irabaziko du. Bere historian zehar, Indy 500-ak munduko gidari eta talde onenetako batzuk ikusi ditu Borg-Warner Trofeorako lehian 200 itzuli gogor baino gehiagotan. Hona hemen aurtengo lasterketa prestatzen laguntzeko errekorrik onenak.

Ez duzu sinetsiko zenbat urte zituen irabazle gazteenak!

Batez besteko irabazi-tasarik azkarrena

Indy 500-aren abiadura laburbiltzen duen disko batekin hasiko gara... 2013an, Tony Kanaanek, KV Racing Technologies taldearekin lasterketak irabazi zuen inoiz erregistratu den batez besteko abiadura handienarekin.

Ryan Hunter-Reayren aurretik koadrodun banderara bidean, Kanaanek 187.433 mph-ko batez bestekoa egin zuen 199 itzulitan. Nahiko azkarra da. Imajinatu autopistatik lan egiteko baimena baino hiru aldiz azkarrago ibiltzea baimenduko bazenuten biziko zenukeen zirrara!

Batez besteko irabazi-tasa baxuena

Espektroaren kontrako aldean, irabazitako batez besteko abiadura baxuena Ray Harrun-ek ezarri zuen Marmon Wasp-en 1911n. Bere batez besteko abiadura 200 itzulietan 74.59 mph-koa izan zen. Orain zifra hau ikusgarria ez bada ere, 1911n izugarri azkarra izan zen.

Alderatuz, 1911ko Ford Model T batek 40-45 mph inguruko abiadura zuen. Urte berean lehen Indianapolis 500 ofiziala ere ikusten da ezagutzen dugun bezala. Sarrerak $1 balio du.

Lasterketako itzulirik azkarrena

1996an, Eddie Cheever Bat Formulako pilotu ohiak gaur egun oraindik mantentzen den itzuliko errekorra ezarri zuen. Lasterketan zehar, Cheever-ek 1 mph-ra egin zuen itzulia. Errekorra itzulia izan arren, Cheever-ek 236.103. postuan amaitu zuen lasterketa.

Txirrindulari asko saiatu ziren, baina inork ezin izan zuen Cheever-en abiadura parekatu egun zoritxarreko hartan. Bi urte geroago, Cheever-ek 500 irabazi zuen Instant Classic-en.

Jarrai ikertzen zein txirrindulari sinestezinak dituen Indy 500 garaipen gehien jarraian!

Karrera gehien irabazi du - gidaria

Hiru txirrindulariek ohore harrigarri eta berezi hau partekatzen dute eta guztiak kondaira dira berez. AJ Foyt, Al Unser eta Rick Mears Indy 500 irabazi dute 4 aldiz bakoitzak. Voithek 1961, 1964, 1967 eta 1977an egin zuen.

Unserrek 1970, 1971, 1978 eta 1987an egin zuen bere kuatrilogia. Mearsek 1979, 1984, 1988 eta 1991n osatu zuen multzoa. Lasterketa bat behin irabaztea berezia da, errepikatzeak onenetariko bat bihurtzen zaitu, eta lau aldiz egiteak legenda bihurtzen zaitu.

Karrera irabaziak - Taldea/Jabea

Roger Penske lasterketetako autoetatik erretiratu zen 1965ean. Bat Formulako bi lasterketetan parte hartu zuen, lau aldiz SCCA Txapeldunorde izan zen, NASCAR Late Model Race irabazi zuen Riverside Speedway-n 1an eta oso talentu handiko gidaritzat hartzen zen.

Hala ere, taldearen jabe gisa duen talentua handiagoa da, Indy 500 15 aldiz irabazi baitu. Bere lehen garaipena Mark Donoghuerekin izan zen 1972an eta azkena 2018an Willpower taldearekin.

Segidako garaipen gehien – gidaria

Bost txirrindularik Indy 500 irabazi dute jarraian. Orain arte, inork ezin izan du lasterketa hiru aldiz jarraian irabazi, lasterketaren zailtasunaren eta lehiaketaren tamainaren erakusgarri.

Wilbur Shaw gidariak 1939 eta 1940an irabazi zuen, Maury Rosek 1947 eta 1948an. Ondoren, Bill Vukovicek irabazi zuen 1953an eta 1954an, Al Unserrek 1970ean eta 1971n eta Helio Castronevesek 2001ean eta 2002an.

Irabazle gazteena

Troy Rutmanek 1952ko Indy 500 irabazi zuen 22 urte eta 80 egun zituela. Troy 500eko proban beste zortzi aldiz lehiatu zen, baina bitan bakarrik amaitu zuen zortzi saiakera horietatik 6tan arazo mekanikoak izan zituelako.

Hogeita hamabost geroago, beste errekor bat ezarriko dute, baina ez Rutmanek. Lasterketetako The Greatest Spectacle irabazi duen inoizko piloturik zaharrena sartuko da garaipen-sortan.

Asmatu nor izan daitekeen?

garaile zaharrena

Al Unser mitikoa Indy 500 lasterketa bat irabazi duen txirrindularirik zaharrena da. Bost egun falta zitzaizkion 48. urtebetetzetik 1987an lasterketa irabazi zuenean, Indy 500eko lau garaipenen finala.

Unserrek lasterketan jarraitu zuen 1994. urtera arte, 500 urterekin 55erako sailkatzen saiatu ostean erretiratu zen arte. Erretiroa hartu zuenean, kirolari zaharrenetakoa zen.

Emakume gidarien artean puntuaziorik altuena

Etorkizun hurbilean eroriko den diskoa da. Gero eta talentu handiko emakume gidari gehiago ari dira aurkitzen goi-mailako motor-kiroletan eta kirola, oro har, askoz hobea da horretarako. Hurrengo izarra agertu arte, Indy 500 pilotu emakumezkoen puntuaziorik altuena Danica Patrick izango da.

2009an, Patrick, orduan Andretti Green Racing gidatzen zuena, ohorezko 3. postua lortu zuen. Indycar seriean ibilbide bat irabazi du, 300an Twin Ring Motegiko Indy Japan 2008ean.

Garaipen Marjin handiena

Jules Goux frantziar lasterketetako izarrak Indy 500 lasterketa batean garaipenaren alderik luzeenaren errekorra du: 13 minutu eta 8.4 segundo ikaragarriak 1913ko lasterketan. Gu ere lasterketa irabazi zuen lehen frantziarra eta europarra izan zen.

Gidatzen ari zela lau xanpain botila edan omen zituen eta esan zuen: "Ardo onik gabe, ezingo nuke irabazi". Hurrengo urtean, mozkortuta gidatzea debekatu zuten Indy 500n, arrazoi agerikoengatik.

Garaipenaren Marjina Txikiena

1992an, Indy 500 helmuga epiko bat gertatu zen: Al Unser Jr. bi aldiz irabazleak Scott Goodyear irabazi zion 2 segundo baino ez! Denbora gehiago behar da "azkar" hitza irakurtzeko bi autoen arteko distantzia baino.

Hau izan zen Goodyear-en lehenengo urtea Indyko zirkuituan. 1997an bigarren postua lortu zuen berriro eta 2ean Le Mansen klasean bigarren postua lortu zuen 1996ko Porsche GT auto bat gidatzen. Hain hurbil eta hain urrun.

Eta aurrerago jakingo dugu txirrindularietatik zeinek eman dituen Indy 500-ari itzuli gehien!

Karrerako itzuli gehienak

1965etik 1990era, eta gero 1992tik 1993ra, Indy 500eko proban aritu zen Al Unser mitikoa. Lau garaipen dituen arren, 644 itzulirekin zirkuituari itzuli gehien dituela ere esan dezake. 27 karrera hasitako urte anitzeko ibilbidea.

Are sinestezina da 1978an Al Unserrek Indy 500, Pocono 500 eta Ontario 500 irabazi zituela. Urte batean hiru 500 milia irabazi zituen!

Laps Led Dual Record

1912ko 500 Indy lasterketa gertaera paregabea izan zen eta nabarmena da gidariak irabazi gabeko lasterketa batean egindako itzuli gehienen errekorra izateagatik, baita irabazle batek emandako itzuli gutxien ere!

Hirugarren itzulian Ralph DePalma lasterketa buru zen eta zelaitik urruntzen hasi zen. Bere 199eko 200. itzulian, bere autoak potentzia galdu zuen atzeko zuzenean. Berak eta bere mekanikariak autoa bultzatu zuten helmugan zehar lasterketako itzuli gehienekin amaitzeko (196) Joe Dawson irabazlearen atzetik, zeina irabazle guztien artean itzuli gutxien eraman zuen birekin.

Gidari hasiberri batek gidatutako itzuli gehienak

Juan Pablo Montoyak bi aldiz Indy 500 txapeldun izan zen 167 biratik 200 2000ko garaipena lortzeko bidean. Indy 500eko rookie batek inoiz lortu duen puntuaziorik handiena da.

Urte hartan Montoyak irabazi zuen lehena izan zen 1966az geroztik. 15 urte behar izan zituen bigarren garaipena lortzeko 15ean parrillan 2015. postuan geratu zenetik. Irabazien arteko 15 urteko tarte honek Indy 500-a menperatzea zein zaila izan behar duen gogorarazteko balio du.

Txirrindulariak Indy 500 lasterketa gehienak zuzendu ditu eta sutan dago zerrenda honetan!

Lasterketa gehienak irabazi gabe amaitu ziren

Rex Maysek zalantzazko ospea du, Indy 500-a bederatzi aldiz zuzendu baitu, baina ez zuen horietako bat garaipen bihurtu. Mays, zalantzarik gabe, azkarra izan zen, lasterketan lau bider hasi zen poletik eta lehen ilaratik hasi zen Indyn lehiatu dituen 12 aldietatik zazpi.

Zoritxarrez, bere emaitzarik onenak 1940an eta 1941ean izan ziren bi lasterketetan bigarren geratu zenean. Zoritxarrez, Mays auto istripu batean hil zen 1949an lasterketetan ari zela, 36 urte zituela.

Pole positionetik irabazi du gehien

Rick "Rocket Rick" Mears-ek Indy 500-ko ​​lau garaipen errekorra ditu. Berdin aipagarria, horietako hiru irabazi zituen pole-tik (1979, 1988, 1991). Mears hiru aldiz Indycar Series txapelduna da, 3, 1979 eta 1981ean koroa irabazi zuen.

Rick Mears ez da arrotza lehen lerroan hastea. Rick Mearsek Indycar-eko 38 pole postu ditu bere ibilbidean. Gaur egun, Indy ikonoak aholkulari gisa lan egiten du Penske Racing eta Helio Castronevesentzat.

Indy 500 karrera gehiena hasten da

Beste kirol kondaira batek, AJ Foytek, estatistika ikaragarria du. Indy 500-ko ​​lau garaipenekin batera, Voith-ek 35 urteko lasterketetako lasterketa gehien atera ditu. Hori bai, Indy 500ean korritu du urtero 35 urte jarraian 1958tik.

Voith lasterketetako gidari gisa ere berezia da, aurreko zein atzeko motordun autoetan ibili baita; bere lau garaipenak berdin banatu dira bi konfigurazioen artean.

Helmugan auto kopuru txikiena

1966ko Indy 500 lasterketa garai guztietako lasterketarik handienetako bat izango zen. Eremua munduko talentu handienetako gidari batzuekin zegoen, besteak beste, Sir Jackie Stewart, Jim Clark, Mario Andretti, Graham Hill, Dan Gurney, Parnelli Jones, Al Unser, AJ Foyt eta Cale Yarborough.

Gaur, zoritxarrez, aurtengoa helmugan kotxe gutxien izan den urtea dela gogoratzen da: 7 hasitakoetatik 33k bakarrik egin dituzte 200 itzuli osoa. Lehen itzulian izandako istripuak 11 auto suntsitu eta beste 15 erori egin ziren arazo mekanikoengatik.

Irabazlearen hasierako posturik baxuena

Louis Meyer hiru aldiz irabazle eta Aretoko kidea 3. postuan hasi zen 1936ko Indy 500. Urte horretan garaipena lortu zuen, 28 garaipenetatik hirugarrena, 500 itzuliko buruan. Meyer 96an gidari gisa erretiratu zen eta mekanikari eta motor eraikitzaile gisa lanera itzuli zen.

Dale Drakerekin batera, Offenhauser motorraren fabrikaren zuzendaritza hartuko du eta elkarrekin Indy lasterketetan nagusi izango diren Meyer-Drake Offy motorrak diseinatu eta fabrikatuko dituzte. Motor hauek Indy 500 irabazle guztiak elikatu dituzte denbora luzez.

pit stop gutxien

Pit stopak lasterketen parte eta lasterketen estrategiaren parte bihurtu dira. Horiek zure onurarako erabiltzeak sarritan erabakitzen du nork irabazten duen, nork galtzen duen eta nork erregai asko gastatu behar duen lasterketaren amaierara iristeko denbora aurrezteko.

Sinetsiko al zenuke Indy 500-aren historian lau autok lasterketa oso bat osatu dutela pit stop bakar bat egin gabe? Dave Evansek 1931n egin zuen lehen aldiz, Cliff Bergerrek 1941ean, Jimmy Jacksonek 1949an eta Johnny Muntzek 1949an.