Ferrari Purosangue. Nolakoa izango da Ferrari lehen SUVa?

Aro berri bat hurbiltzen ari da automobilgintzaren munduan. Ferrarik SUV berri batean lanean ari zela iragarri zuenean, merkatuaren begirale askorentzat seinale argia izan zen gure azken ermita galtzen ari ginela. Duela gutxi arte imajinaezina zena egia bihurtzen ari da.

Tira, agian hau ez da guztiz pentsaezina. Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin edo Porsche bezalako konpainiek dagoeneko beren SUV propioak badituzte (nahiz eta bi Porshe), zergatik izan beharko luke okerragoa Ferrarik? Azkenean, tradizionalisten deitoratu arren, eredu hori proposamenari gehitzeak ez zion kalterik egin kotizatutako enpresari. Aitzitik, erabaki horri esker irabazi berriak jaso zituzten, eta, besteak beste, kirol-auto are hobeak ekoizteko erabiltzen dira.

Ferrari Purosangue (italieraz "purosangue" gisa itzultzen dena) Italiako konpainiak tarta honen zati bat mozteko egindako lehen saiakera da.

Modeloaren estreinaldi ofiziala oraindik egin ez den arren, dagoeneko badakigu zerbait. Irakurri Ferrariren lehen SUV-ari buruzko azken informazioa.

Historia pixka bat, edo zergatik aldatu zuen Ferrarik iritzia?

Galdera justifikatuta dago, 2016an Sergio Marchione enpresako buruzagiak galdera hau egin zuelako: "Ferrari SUV bat eraikiko al da?" irmo erantzun zion: "nire gorpuaren gainean". Bere hitzak profetikoak zirela frogatu zuten 2018an kargua utzi eta laster ebakuntza osteko konplikazioengatik desagertu zenean.

Ferrariko buru berria Louis Camilleri da, jada ez dituen hain muturreko ikuspegiak. Hasieran erabaki honen inguruan zalantzarik izan arren, azkenean merkatu-segmentu berri baten irabazi gehigarrien ikuspegiari men egin zion.

Beraz, laster (2022aren hasieran beranduago) lehen SUVa eta lehen bost ateko Ferrari ezagutuko ditugun puntura iritsiko gara. GTC 4 Lussoren oinordekoa omen da, 2020aren erdialdean italiar fabrikatzailearen eskaintzatik desagertu zena.

Zer izango du Ferrari SUV batek kaputxa azpian?

Italiako markaren zale asko onartuko dira V12 motorrik gabe ez dagoela benetako Ferraririk. Tesi hau oso gehiegizkoa bada ere (hori berretsiko dute, adibidez, Ferrari F8rekin harremana izan zuten guztiek), iritzi hori ulertzen dugu. Italiako fabrikatzailearen XNUMX zilindroko aspirazio naturaleko motorrak mitikoak dira.

Hori dela eta, ziur asko poztuko dira (ustez) Purosangue horrelako unitate batekin hornituta egongo delako. Seguruenik 6,5 litroko bertsioaz ari gara, zeinaren potentzia 789 CV-ra iristen den. Halako motor bat ikusi dugu, adibidez, Ferrari 812n.

Hala ere, kontuan hartu beharrekoa da V8 bloke bat SUV berrian agertzeko aukera. Aukera onak dira horretarako, V12 motorrak iraganeko gauza bihur daitezkeelako ihes-igorpen estandar gero eta zorrotzagoak direla eta. Hau ez da arrazoi bakarra. Azken finean, gidari batzuek V8 motor turbo leunagoa nahiago dute 12 V-ko munstroaren aldean.

Hori da Ferrarik dagoeneko GTC4 Lussorako bi motor bertsio eskaini dituen arrazoietako bat: V8 eta V12. Litekeena da Purosanguek bide beretik jarraitzea.

Baliteke bertsio hibrido batean agertzea, eta horrek eraginkortasuna eta potentzia erabilgarria areagotuko ditu.

Azkenik, ezin da baztertu etorkizuneko bertsio bat, zeinetan modelo honen bertsio elektrikoak ere agertuko diren estreinatu eta gutxira. Zenbait txostenen arabera, Ferrari dagoeneko Purosangue aldaerak antolatzen ari da. 2024 eta 2026 artean ikusi beharko lukete argia. Dena den, ez dakigu forma eta tamaina berdina izango duten edo aldatutako bertsioan.

Lau gurpileko trakzioa? Dena seinalatzen du

Egia da ez dugula frogarik Purosangue-k ere bere ezaugarria izango duenik, baina hori oso litekeena da. Azken finean, SUVak eta lau gurpileko trakzioa bereizezinak dira, Bonnie eta Clyde bezala. Hala ere, gure hipotesiak autoaren estreinaldiaren ostean berretsiko dira.

Ondoren, ikusiko dugu GTC4 Lussotik zuzenean sistema konplexu bat izango den (aurreko ardatzerako aldagai gehigarri batekin) edo agian irtenbide sinpleagoren bat.

Nolakoa izango da Ferrari Purosangue SUVa?

Zantzu guztiek diote SUV berria Ferrari Roma plataforma ezagunean oinarrituko dela. Ez dago errepikapenez kexatzerik, enpresa gehienak beren autoentzako oinarri unibertsalak sortzen saiatzen ari direlako. Horrela aurrezten dute dirua.

Kasu honetan, hain plataforma malgu baten aurrean gaude, ezen aurrekoekin antzekotasun handirik espero behar ez den. Bakarrik pareta eta motorraren arteko distantzia berdina izan daiteke.

Zer gertatzen da autoaren karrozeriaz?

Ez espero Ferrari Purosangue-k ohiko SUV baten itxura izatea. Italiako kaleetan zehar jarraitutako mandoen argazkiek zerbait eskaintzeko badute, auto berria lehian dauden modeloak baino leunagoa izango da. Azkenean, bertsio esperimentalak Maserati Levanteren eraikuntza apur bat txikiagoan oinarritzen ziren.

Horretan oinarrituta, ziurrenik Ferrari SUVak superkotxe baten ezaugarriak mantenduko dituela pentsa dezakegu.

Noiz hasiko da Ferrari Purosangue? 2021 ala 2022?

Hasiera batean Ferrarik 2021ean SUV berria aurkeztea aurreikusi bazuen ere, nekez ikusiko dugu laster. Guztiak adierazten du italiar fabrikatzailearen berritasuna 2022aren hasieran bakarrik ezagutuko dugula. Lehen ekoizpen bertsioak hilabete gutxiren buruan entregatuko zaizkie bezeroei.

Ferrari Purosangue - SUV berri baten prezioa

Galdetzen al zara zenbat ordainduko duten eragileek Purosanguegatik? Ferrari-ren filtrazioen arabera, SUVaren prezioa 300 errublo ingurukoa izango da. dolarrak. Agian ez da gehiegi izango zaldi beltzaren logotipoa duen auto batentzat, baina hala ere argi erakusten du nork ordaindu dezakeen.

Luxuzko beste SUV-ak bezala, harribitxi hau baldintza guztietarako diseinatutako ibilgailu batean eroso bidaiatzea maite duten familia aberatsei eta pertsona bakarrei zuzenduta dago.

Batuketa

Ikus dezakezun bezala, Italiako marka berriko SUV berriaren ezagutza mugatua da oraindik. Gai izango al da lehiakideekin lehiatu eta irabazteko? Historian iraungo al du Ferrari Purosangue eta Lamborghini Urusen arteko lehiak? Denborak erakutsiko du.

Bitartean, ziur egon zaitezke 2022aren hasiera oso interesgarria izango dela.

Interesgarria da, gainera, Ferrarik modelo honetarako dituen planei buruz hain ozen aritzea. Orain arte bagenekien konpainia oso misteriotsua dela bere proiektu berriei dagokienez. Itxura ikusita, itxaropen handiak ditu bere SUVarekiko eta dagoeneko etorkizuneko erosleentzako agertokia prestatzen ari da.

Ez gaitu harrituko asko badira. Azken batean, Purosangue markaren historiara aldaketa iraultzaile gisa pasatuko da. Zorionez, komunikabideen aldeko iraultzaz gain, auto on bat ere lortuko dugu.