Fiat - furgoneten uda lanpetua
Fiat Professional ibilgailu komertzialen taldeak ez zuen oporraldirik izan. Azken hilabeteetan, aldaketak egin dira Fiat-en hiru entrega-modelotan.
Fiat-ek Seicento furgoneta txikiaren ekoizpenetik apur bat atzera egin zuen, merkatuko mota horretako auto merkeena baitzen. Oraindik ez dago haren ondorengorik. Fiatek, berriz, pickup-en segmentuan modu aktiboagoan sartzea erabaki du. Polonian ondo hornitutako 4x230ak dira nagusi, luxuzko limusina protesiko gisa zerga hobariak lortzeko erositakoak. Mundu osoan laneko ibilgailuak dira batez ere eta Fiat Doblo Work Up laneko ibilgailu tipikoa ere bada. Gurpil-bata zabala zuen plataforma baten gainean eraiki zen. Karga-kutxak 192 cm-ko luzera eta 4 cm-ko zabalera ditu, eta XNUMX metro koadroko azalera ematen du. Kabinaren alboan metalezko parrilla sendo bat dago, barruan dauden bi pertsonak kutxari atxikitako kargatik babesten dituena. Beste hiru aldeetan, aluminiozko aldeak kanpoaldeko hormetan zirrikitu batekin tolestuta daude, lona edo zama-uhalak lotzeko. Gainera, XNUMX helduleku erretiragarri daude zama zoruan finkatzeko. Kutxak karga asko ditu. Haren azpian tresna luzeetarako konpartimentu bat dago, hala nola palak.
Hiru turbodiesel daude aukeran: 1,3 Multijet 90 hprekin, 1,6 Multijet 105 hprekin. eta 2,0 Multijet 135 zaldirekin. Prezioak 62 PLN-tik hasten dira 300 MultiJet motorra 1,3 zaldiko auto batentzat.
Fiatek eskaintzen dituen gorputz berezien artean Doblon oinarrituta eraikitako anbulantzia bat dago. Anbulantzia txiki eta nahiko sinplea da, gaur egun oraindik leku askotan erabiltzen diren eta gero eta azkarrago zahartzen ari diren Polonez oinarritutako anbulantziak ordezkatu ditzakeena. Fiatek dagoeneko saldu ditu ibilgailu horietako 30 Polonian.
Duela gutxi, Fiat Ducato bidalketa-furgoneta belaunaldi berri bat agertu da gure merkatuan, bere klaseko liderra dena. Fiat Ducato 1981ean agertu zen merkatuan. Orain arte, bost belaunalditako 2,2 milioi ibilgailu saldu dira. Berritasun garrantzitsuena Euro 5 Multijet II diesel motorren gama da.Gama 115 CV-ko bi litroko motor batekin hasten da. 2,3l.s.km-ko edukiera duena. Aurreko gamarekin alderatuta, gama berriak errendimendu handiagoa eta erregai-kontsumoa ehuneko 130 txikiagoa eskaintzen du. Hau Start & Stop sistema erabiltzeak errazten du, baita martxa-aldaketaren adierazlea ere, zeinak martxa aldatu behar duzun esaten dizu. Beste abantaila bat zerbitzu tarteak 148 km-ra igotzea da.
Auto honen ekonomia ere hobetu daiteke Blue & Me-ren dedikatu aplikazioarekin, eco Drive: Fiat Professional, gidaria bide onenean gidatzen duena eta gidatzeko estilo ekonomikoagoa eta ingurumena errespetatzen duen aholkuak ematen dituena.
Traction Plus gidatzeko kontrol sistema furgoneten berezitasunetara ere egokitzen da, karga ezberdinekin gidatzearen berezitasunak kontuan hartuta.
Ducatok barrualde eroso eta funtzionala du eta ekipamendu elementu interesgarri asko ditu. Kabinak, besteak beste, dokumentuetarako klipak dituzten bi leku ditu, konpartimentu erabilgarriak eta apalategiak.
Ducatok 2000 bertsio ezberdin sortzeko aukera ematen du. Aniztasun hori hainbat gorputz-mota, luzera, gurpil-distantzia, powertrain egoteagatik da, baita 150 ekipamendu aukera, 12 gorputz kolore eta 120 kolore berezi aukeratzeari ere.
Ducato Furgonetak hiru gurpil-distantzia, lau luzera eta hiru altuera eskaintzen ditu, eta bertsio integratuak 4 gurpil-distantzia eta 5 luzera dituzte. Karga-gaitasuna 1000 kg-tik 2000 kg-ra. Furgonaren edukiera, zortzi aldaketetan eskuragarri, 8 eta 17 metro kubiko bitartekoa da.
Azken urteotan, Fiatek Fiat autoentzako karrozeria profesionala sortzen duten lantegien sarea sortu du. Gaur egun, ia karrozeria mota guztiak eskaintzen dituzten 30 planta biltzen ditu, edukiontziak, isotermak eta hoztegiak, tailerreko karrozeriak eta ondasun baliotsuak garraiatzeko ibilgailuak. Karrozeria espezializatuak gero eta ezagunagoak dira, eta horrek azaltzen du kabina eta bastidoreen salmenten gorakada. Aurtengo lehen zazpi hilabeteetan, ehuneko 53 hazi da. iazko aldi berarekin alderatuta.
Motor berriek Scudoren kapotaren azpian aurkitzen dute, Fiat-en bidalketa-kamioi txikia, 1200 kg-ko zamak eraman ditzakeena eta 7 metro kubikoko zama-lekua duena. Hiru motorren bertsioak 1,6 zaldiko unitate bat dira, 130 litroko edukiera duena eta bi litroko Multijetaren bi bertsio, 165 zaldiko potentzia duena. eta hp
