Volkswagen Caddy. Ekoizpena Poznan hasi zen.
Hurrengo belaunaldiko Volkswagen Caddy-ren lehen adibideak muntaketa-lerrotik atera ziren Poznan-eko Volkswagen plantan. Gehien saltzen den modelo honen bosgarren belaunaldia MQB plataforman oinarritzen da, Golf 8-ren ekoizpenean ere erabiltzen dena.
Azken bi urteetan, Poznaneko VW lantegiak aldaketa handiak izan ditu: lehenik, konpainia sendotu egin da bere inguruko errepide sistemaren berreraikuntza eta modernizazioaren bidez. 46 metro karratuko azalera duen areto logistiko berri bat eraiki da hemen. m2. 14 mila m2 baino gehiago, soldadura tailerra zabaldu da, 450 produkzio robot berri ditu instalatuta ekoizpen prozesu moderno eta eraginkorrak ezartzeko.
Hans Joachim Godau, Finantza eta Informazio Teknologien Zuzendaritza Batzordeko kideak honakoa azpimarratzen du: “Poznanen esklusiboki ekoitzitako Volkswagen Caddy-k leku garrantzitsua du Volkswagen Poznan eta Volkswagen Ibilgailu Komertzialen markaren ekoizpen-zorroan, eta Poznaneko lantegian. , modernizazioari esker, gaur egungo Europako lantegi modernoenekin lehiatu daiteke. Horrek gure langileentzako lan segurtasuna eta lantegirako etorkizun iraunkorra dakar”.
Volkswagen Caddy bosgarren belaunaldia
Caddy berria, aurrekoa bezala, hainbat karrozeria estilotan agertuko da: furgoneta, station wagon eta bidaiarien autoaren hainbat bertsio. Bidaiarientzako autoen lineen nomenklatura aldatu egin da: oinarrizko ereduari "Caddy" deituko zaio orain, zehaztapen altuagoko bertsioari "Life" deituko zaio eta, azkenik, premium bertsioari "Style". Bertsio berri guztiak aurreko modeloaren bertsioak baino hobeto hornituta daude.
Editoreak gomendatzen du: Gidatzeko baimena. Zer esan nahi dute dokumentuko kodeek?
Caddy lau zilindroko motor berriez hornituta dago. Hau da potentzia-unitate hauen hurrengo garapen-maila. Euro 6 2021 araua betetzen dute eta partikula-iragazkia dute. 55 kW/75 CV-tik aurrera TDI motorretan lehen aldiz erabiltzen den ezaugarri berria. 90 kW/122 hp arte, Twindosing sistema berria da. Bi SCR bihurgailu katalitikori esker, hau da, AdBlue injekzio bikoitzari esker, nitrogeno oxidoaren (NOx) isurketak nabarmen txikiagoak dira aurreko modeloarekin alderatuta.
Era berean eraginkorra da 84 kW / 116 zaldiko TSI turbodun gasolina motorra. eta gas naturalarekin funtzionatzen duen TGI motor gainkargatua.
Ikusi ere: Hau da Volkswagen Golf GTI berriaren itxura
