Ford Mustang Mach-E: SUV elektrikoak 2022ko modeloaren autonomia hobetuko du
Artikuluak

Ford Mustang Mach-E: SUV elektrikoak 2022ko modeloaren autonomia hobetuko du

2021eko Ford Mustang Mach-E ibilgailu elektrikoen aukera ona dela frogatu du, baina kargatzeko denborak ez dira hain handiak. Konpainiak arazo hau 2022rako kaleratzea erabaki zuen eta auto elektrikoari autonomia gehiago emango dio.

Errendimendua probatu ondoren, konpondu daitezkeen arazo potentzial batzuk identifikatu dira. Hala ere, orain arazo handienetako bat 2022rako konponduko da. 

2022 Mustang Mach-Ek autonomia gehiago lortu nahi du

2021eko Ford Mustang Mach-E-k hiru ordu eta erdi inguruko bidaia laburra egin zuen. Bidaia honetan aurkeztu zuten kargatzeko denbora motela funtzionatu ez zuten ibilgailu eta kargaguneetarako. 

Izan ere, Mach-E-ren karga zerora iristen da DC kargatze azkarreko geltoki bat egon aurretik. Honek Mach-E-k hau egiteko duen gaitasuna eskertzen gintuen, baina nahi genuke irismen handiagoa eta karga denbora azkarragoak izatea. 

Donna Dixon, Mustang Mach-E produktuen ingeniari nagusia, Arazo hauek onartzen ditu eta konpontzeko asmoa du 2022 Mustang Mach-E berrituz.. Gaur egungo Mach-E Ford eraiki behar den oinarria da. 

Nola hobetuko da Mach-E 2022? 

Mustang Mach-E-k gaur egun 211 eta 305 milia arteko tartea du, aukeratzen duzun bateria-paketearen arabera eta gurpil integraleko trakzioa edo atzeko gurpileko trakzioa den. Hau da bere klaseko batez bestekoa. EPAk eraginkortasun hori 90 eta 101 mpg-ren baliokidea da. Baina 2022ko Ford Mustang Mach-E-k bateria hobetua lortu beharko luke, 2023an eta 2024an berritze berriekin.. Autonomia handitzeko lehen estrategia ibilgailuaren pisua murriztea da.

Fordek bateriaren eraginkortasuna hobetzeko beste modu batzuk ere aztertuko ditu. Adibidez, bateria hozteko sistema hobetzen ahaleginduko da. Hozte sistemarako kanpaiaren azpian dauden mahuken labirintoa konponduko da. Gomazko mahuka astunak plastikozko hodi meheago eta arinekin ordezkatu daitezke eta hozgarri bakarreko biltegi batera birbideratu daitezke dauden biltegi bikoitzen ordez. Aparkaleku automatikoa ere kenduko da. 

Batzuek uste dute Mustang Mach-E-ren DC kargatze azkarraren gaitasunak gutxi erabiltzen direla. Karga-tratamendua nahiko ona da, SOC %20tik %80ra bitartekoa baita. Orduan nabarmen jaisten da. Agian hau hobetu daiteke software eguneraketa batekin. 

Nola kargatzen da Mach-E? 

Etxean kargatu dezakezu Ford mugikorren kargagailua sartzen dena. 120 V-ko entxufe estandar batean edo 14 V-ko NEMA 50-240 entxufe batera konekta daiteke. Baina horrek orduko hiru kilometro inguru gehitzen ditu. 

Hau 1. mailako kargagailu bat da. 2. mailako kargagailu batekin, 20-25 mph-ra joan zaitezke. Bestela, 2. mailako kargagailu bat instala dezakezu etxean edo FordPass sarean aurki dezakezu. 

DC kargagailu azkarrek abiadura handienak eskaintzen dituzte, baina etxe gehienek ez dute energia elektrikorik eusteko. Bateria 0tik %80ra kargatzen du 52 minutu inguru. Baina denbora gehiago behar da %100era iristeko, kargatzeko abiadura nabarmen jaisten delako %80ra iritsi ondoren. 

**********

Gehitu iruzkin berria