Ford F-150 Lightning 2022rako erreserbak itxi ditu
Edukia
Ford F-150 Lightning-ak sekulako arrakasta izan zuen erreserben aldetik, baina Ford-ek arazo batzuk izan ditzake. Enpresa obalo urdinak ezin izan zuen produkzioa ziurtatu, eta ondorioz bezero batzuek Lightnings eskuratu ahal izan zuten 2023an.
2022ko ibilgailu elektrikoen eskaria hain izan da muturrekoa, non autogileak 250 milioi dolar gehiago jarri ditu bere plantan ekoizpena areagotzeko. Hala ere, badirudi Ford oraindik ez dagoela gehiagorako prest; bestela, Tximistaren erreserba irekita utzi zezakeen orain dagoen bezala itxi beharrean.
"Elkarrekin historia egiteko prestatzen ari garen heinean, erreserbak itxi ditugu erreserbak hartzen hasteko", irakurtzen da . Ford kontzesionario batek F150Gen14 erabiltzaileari bidalitako mezu elektroniko batek agerian uzten du Blue Oval jada data horretarako eskaera liburua ixteko asmoa zuela eta Ford urtarrilean hasiko dela eskaera bankua handitzen. 2022ko udaberrian, azkenean, kamioia ekoizten hasiko da.
Erreserbak dituzten bezeroek 2023ra arte itxaron dezakete bilketa elektrikoa lortzeko.
Очевидно, у Ford больше резервов, чем производственных мощностей на 2022 модельный год, поскольку в электронном письме дилера говорится, что «не все держатели резерваций получат приглашение разместить заказ на 22MY». Это становится еще более очевидным, если учесть, что генеральный директор Ford Джим Фарли сказал, что общее количество забронированных автомобилей приближается к 200,000 единиц.
Если Lightning находится в той же лодке, что и его электрифицированная родственная модель, гибридный Maverick, держателям раннего бронирования, возможно, придется подождать моделей 2023. Тем не менее, с производственной мощностью 80,000 грузовиков в год на своем втором году Ford будет позиционировать себя как бесспорный лидер по объему электрических грузовиков.
Fordek bilketa elektrikoen merkatuan liderra da
Azken finean, ibilgailu konparagarrien ekoizpena ez dela zabalduko Rivianek Amazon furgoneta kontratua betetzeko bidean dagoen arte, eta GMC Hummer EV, hiruretatik garestiena denez, ez da inoiz bolumen larrian salduko.
Fordek gutxienez Chevrolet Silverado EVra arte erraz mantenduko duen abantaila dela dirudi, Lightningek bere plataforma propioa izan arte iraungo duena ez bada.
**********
:
