Kamera berritzaile batekin Fordak
Ikusgarritasun mugatua duten bidegurutzeak benetako buruhaustea dira gidarientzat. Gidariak haizetako aldera makurtu eta poliki-poliki kalera atera behar du trafikoaren egoera ebaluatzeko eta fluxuarekin bat egiteko.
Ford Motor Company-k oztopatutako objektuak ikus ditzakeen kamera berri bat aurkezten ari da, horrela gidariaren estresa murrizteko eta posible talkak saihesteko.
Aurrealdeko kamera berritzaileak —Ford S-MAX eta Galaxy-n aukerakoa— ikus-eremu zabala du 180 graduko ikus-eremuarekin. Sistemak, parrillan instalatuta, bidegurutzeetan edo ikusgarritasun mugatuko aparkalekuetan maniobrak errazten ditu, operadoreari beste ibilgailuak, oinezkoak eta txirrindulariak ikusteko aukera emanez.
"Guztiok ezagutzen ditugu bidegurutzeetan gertatzen ez diren egoerak; batzuetan zuhaitz-adar makur bat edo errepidean hazten den zuhaixka bat arazo bat izan daiteke", esan zuen Ronnie Housek, gidariaren laguntza elektronikoko sistemen ingeniariak, Ford Europan, zeinaren taldeak. , Estatu Batuetako lankideekin batera aritu ziren proiektu honetan. «Gidari batzuentzat, etxetik irtetea ere arazo bat da. Susmoa dut aurreko kamera atzeko kameraren antzekoa izango dela - laster mundu guztiak galdetuko dio nola bizi zitekeen orain arte irtenbide hori gabe.
Segmentuko mota honetako lehen sistema botoi bat sakatuz aktibatzen da. Parrillan muntatutako 1 megapixeleko kamerak 180 graduko ikusmen-angelua duen irudia erdiko kontsolaren zortzi hazbeteko ukipen-pantailan erakusten du. Gidariak autoaren bi aldeetan beste bide-erabiltzaileen mugimendua jarraitu ahal izango du orduan eta trafikoarekin bat egin dezake une egokian. 33 mm-ko zabalerako ganbaran zikinkeria saihesten da faroen garbigailuekin batera funtzionatzen duen presio handiko garbigailu batek.
Bide Segurtasuneko Europako Behatokiak SafetyNet proiektuaren baitan bildutako datuek erakusten dute bidegurutzeetan istripuetan parte hartu duten gidarien % 19 inguruk ikusgarritasun murriztua dutela salatu dutela. Britainia Handiko Garraio Sailaren arabera, 2013an Erresuma Batuko istripu guztien ehuneko 11 ikusgarritasun mugatuak eragin zituen.
"Aurrealdeko kamera egunean eta iluntzean probatu genuen, posible diren errepide mota guztietan, baita jendez gainezka dauden hiriko kaleetan ere, txirrindulari eta oinezko askorekin", esan du Hausek. "Tuneletan, kale estuetan eta garajeetan probatu dugu sistema argiztapen-baldintza guztietan, beraz, ziur egon gaitezke kamerak funtzionatzen duela eguzkiak sartzen duenean ere".
Ford modeloek, Ford S-MAX eta Ford Galaxy berriak barne, atzeko kamera bat eskaintzen dute orain gidariari atzera egiten laguntzeko, baita Side Traffic Assist ere, ibilgailuaren atzeko aldean sentsoreak erabiltzen dituena gidariari ohartarazteko. . beste ibilgailuen aurrean dagoen aparkalekutik atzera egitean, litekeena da gurutze-noranzko batetik iristea. Ford S-MAX eta Ford Galaxy berrirako eskuragarri dauden beste irtenbide tekniko batzuk hauek dira:
- Abiadura mugatzaile adimenduna, abiadura muga gainditzeko seinaleak kontrolatzeko eta autoaren abiadura eremuan indarrean dauden murrizketen arabera automatikoki doitzeko diseinatua, gidaria isun bat ordaintzeko aukeratik babesteko.
- Talka ekiditeko sistema oinezkoen detekzioarekin, aurrealdeko edo oinezkoen talkaren larritasuna murrizteko diseinatuta dagoena, eta, kasu batzuetan, gidariari hura ekiditen ere lagun diezaioke.
- LED faro sistema moldagarria habe luzearekin errepidearen argiztapen handiena eskaintzea, distira-arriskurik gabe, datozen ibilgailuak detektatzen dituena eta, ondoren, beste ibilgailu bateko gidaria txunditu dezaketen LED faroen sektore hautatu bat itzaltzen duena, gainerako errepidearen argiztapen handiena eskaintzen duen bitartean.
Ford S-MAX eta Galaxy berriak salgai daude dagoeneko. Aurrealdeko kamera Ford Edge berrian ere eskainiko da, Europan datorren urte hasieran merkaturatuko den luxuzko SUV batean.
