Garrett Miller: vintage zaleentzat eraikitako bizikleta elektrikoa
Garraio elektriko indibiduala

Garrett Miller: vintage zaleentzat eraikitako bizikleta elektrikoa

Garrett Miller: vintage zaleentzat eraikitako bizikleta elektrikoa

Garrett Miller X bi eserlekuko fatbike bizikleta elektrikoak vintage bizikletaren nostalgikoentzat erakarriko ditu.

2018an kaleratu zen lehenik eta 2020an bertsio berri batekin eguneratu zen, Garrett Millerren bizikleta elektrikoa ez da beste edozein bezalakoa. Bizikletako pneumatiko handiak ditu eta bi bidaiarientzako jarleku handiaBizikleta elektriko txiki hau vintage moto zaleak limurtzeko diseinatuta dago.

Jatorrizko itxura izan arren, Garrett Miller X-ek bizikleta elektrikoen arauak betetzen ditu oraindik. Bere Bafang motorra, 250W-ko potentzia nominalera mugatua, atzeko gurpilean dago eta erabiltzailea 25 km/h-ko abiaduran laguntzen du.Bost laguntza modu konfiguragarriak dira bolantean kokatutako LCD pantaila txiki baten bidez.

Garrett Miller: vintage zaleentzat eraikitako bizikleta elektrikoa

50 eta 70 km arteko autonomia

Samsung zelulez hornituta, litio-ioizko bateria zuhurki jartzen da jarlekuaren azpian. Metatzen du Edukiera 624 Wh (48 V - 13 Ah). Ibilbide motaren eta aukeratutako gidatzeko moduaren arabera, aukera ematen du 50 eta 70 km-ko autonomia modu elektrikoan... Kendu daiteke, etxeko saltoki batetik kargatzen da 4-6 ordutan.

Aluminiozko marko batean eta 20 hazbeteko pneumatikoen gainean muntatuta, Garrett Millerren bizikletak 7 abiadurako Sunrace desbideratzailea eta Tektro disko-balaztak ditu aurrealdean eta atzean. Azken bertsioan, aurreko esekidura ere badu. Hala ere, 32 kg-rekin, ez da merkatuan dagoen bizikleta elektriko arinenetakoa.

Wee-Bot-ek Frantzian saltzen duen Garrett Miller X 2 eurotan dago eskuragarri. Beltzez soilik eskuragarri eta 299 urteko bermearekin (XNUMX urte bateriarentzat).

Garrett Miller: vintage zaleentzat eraikitako bizikleta elektrikoa

Gehitu iruzkin berria