Bidaiarien auto batean esekidura hidraulikoa - merezi al du instalatzea?

Kolpeak xurgatzeko sistema udaberritik hidropneumatiko eta hidraulikora ordezkatzeko ideia ez da berria. Honek 40ko hamarkadari egiten dio erreferentzia, hau da, Bigarren Mundu Gerraren ondorengo garaiei. Hala ere, bidaiarien autoen esekidura hidraulikoak ez du nahikoa errotu seriean erabiltzeko. Hala ere, sintonizatzaileek oraindik maite dute. Aldaketa hori errentagarria eta arrazoizkoa al da? Lortu informazio gehiago auto bateko esekidura hidrauliko motei buruz!

Ibilgailuen esekidura hidraulikoa - eraikuntza

Kolpe-motelgailuak zilindro hidraulikoen antzekoak dira. Olioa engranaje edo pistoi-ponpa berezi baten bidez ematen zaie. Hau, aldi berean, elektrizitatearen indarrari zor zaio. Jakina, diseinu horrek presio handiko fluidoa ponpatzen duten olio-lerro astunak behar ditu. Gainera, balbula-blokeek eta altuera-sentsoreek sistema babesten dute. Esekidura hidraulikoa airezko esekiduraren antzekoa da. Hala ere, bibrazio-energia jasotzeaz arduratzen diren inguruneak desberdinak dira.

Auto batean hidraulikoa - zer ematen du praktikan?

Sistema hori erabiltzeko arrazoi nagusietako bat gorputzaren posizioa leunki egokitzeko gaitasuna da. Zilindro bakoitza bereizita kontrolatzen da, autoaren alde bat edo izkina bakarra altxatzeko aukera emanez. Esekidura hidraulikoa duten ibilgailuek ere jauzi gogorrak egin ditzakete. Zein da ondorioa? Hidraulikoa ona izango da, batez ere, jendearen artean nabarmenduko den auto bat sintonizatzeko.

Esekidura hidropneumatikoa eta hidraulikoa - benetan gauza bera al dira?

Noski ezetz. Diseinu hidraulikoak eta hidropneumatikak soluzio guztiz desberdinetan oinarritzen dira, nahiz eta nomenklaturak beste ondorio batera eraman dezakeen. Esekidura hidraulikoa:

• olioa erabiltzen du;
• inongo ekoizpen autoetan ez zegoen tuning teknologia bat baizik. 

Bestalde, soluzio hidropneumatikoak nitrogeno konprimituan eta LDS fluido sintetikoan oinarritzen dira. Gainera, Citroen marka esekidura honen aitzindaritzat hartzen da eta esekidura mota hau C4 eta C5 modeloetan aurki daiteke.

Nola funtzionatzen du esekidura hidropneumatikoek auto batean?

Teknologia hidraulikoan zilindroa gorputza altxatzeaz arduratzen bada, teknologia hidropneumatikoan nitrogenoz eta likidoz betetako zatiak betetzen du zeregin garrantzitsuena. Elkarrekiko eragina dela eta, errepidearen irregulartasunen eraginez, gasaren presioa handitzen da eta ibilgailuaren esekidurara transmititzen diren bibrazioak ezabatu egiten dira. Horrek gidatzeko erosotasun oso altua lortzen laguntzen du errepide oso malkartsuetan ere.

Auto batean esekidura hidraulikoaren abantailak eta desabantailak

Esekidura hidraulikoaren abantaila nagusia zure beharretara egokitzeko gaitasuna da. Gidariak edozein unetan igo edo jaitsi dezake ibilgailuaren alde bat, ardatz zehatz bat edo gurpiletako bat. Era berean, hutsunea guztiz handitu daiteke edo kontrakoa egin eta guztiz gutxitu. Arazo bakarra dago: kit-a homologatuta ez badago, ezin izango duzu autoa bide publikoetan gidatu. Gainera, bihurtzeko behar diren pieza guztiak nahiko garestiak dira.

Merezi al du suspentsio hidropneumatikoan inbertitzea?

Nitrogenoarekin eta likidoarekin bibrazioak ezabatzeak gidatzeko erosotasun izugarria eskaintzen du. Autoak ez du hobietan errebotatzen eta oso ondo jasotzen ditu hobi, harri eta bestelako irregulartasun guztiak. Horrez gain, esekiduraren ezarpenak abiadura, gainazal mota edo gainazaleko kalitatera egokitzeko doi daitezke. Teknologia hidropneumatikoek ere lur-kopurua maila berean ezartzeko aukera ematen du, ibilgailuaren karga edozein dela ere. Hau bereziki garrantzitsua da maleta beteta edo pertsona talde handi bat ontzian gidatzen denean.

Hidraulika duen auto akastuna, hau da. esekidura hidrauliko eta hidropneumatikoen matxura ohikoenak

Kotxe zaharren modeloek batzuetan fluido hidraulikoa eta olio-ihesak zituzten. Hori dela eta, erabilitako auto bat erosi aurretik, arreta handiz begiratu esekidura-elementu indibidualak. Era berean, gogoratu jatorrizko diseinua estandarra ez den batera aldatzeak akatsak konpondu ditzakeen lantegi bat aurkitzea zaildu egingo duzula. Suspentsio hidrauliko eta hidropneumatikoen funtzionamendua sekretu handirik ez bada ere, hutsegite eta konponketa garestia izan daiteke.

Esekidura hidraulikoa - multzo osoen prezioa

Ibilgailu zehatzetara egokitutako esekidura-kitak eskaintzen dituzten enpresa asko daude merkatuan. Hala ere, prezioak altuak dira eta hauen araberakoak dira:

• markak;
• kitaren hedapena;
• enpresa zehatza. 

Gehienak amerikar produktuak dira, zeren AEBetan erabiltzen da gehien esekidura mota hau autoetan eta kamioietan. Zenbat balio du esekidura hidrauliko sinple batek? Prezioa 4 zł ingurukoa da. Goiko muga zaila da zurrun uztea. Segur aski, lowridersen zale handienek 15-20 mila gastatu ahal izango dituzte ordezko piezen truke!

Nola egin aurre merkatuan ordezkoen faltari?

Sistema hidraulikoak erraz konpon daitezke. Baina ahaztu ordezko piezak edozein dendatan eska daitezkeela edo bigarren mailako merkatuan eros daitezkeela. Horrelako multzoak ez dira oso ezagunak, eta norbaitek kentzen baditu, erabat. Zer egin daiteke horri buruz? Abantaila da presio-mahukak egin ditzakezula mahuka hidrauliko eta pneumatikoen presio-probak egiten dituzten ia edozein lantegitan. Unitateak birsortzea ere posible da. Eta izango da, hobeto esanda, kostuengatik arrazoizko aukera bakarra.

Zergatik aukeratzen dute batzuek esekidura hidraulikoa? Seguruenik, zure autoa nabarmendu nahia da azalpen bakarra. Hau da autoak sintonizatzen dituen jende talde handi bat motibatzen duena. Hala ere, originaltasunaren zaporea prezioa du edizio honetan. Gainera, ezin duzu aldatutako ibilgailua bide publikoetan gidatu. Baina mitinetan eta trafikotik bereizita dauden leku guztietan, asko erakusteko aukera izango da. Zuk erabaki ala ez, zure esku uzten dugu.