GMC Acadia Australiara doa Holden

AEBetako automozio erraldoia behera egiten du: Ezagutu Holden Acadia.

Holdenek, literalki, bere erasorik handiena abiaraziko du familiaren SUV merkatuan AEBetako auto-industriako erraldoiak Down Under-era lehen aldiz egiten duenean.

GMC Acadia berria, Ipar Amerikan egindako tamaina osoko eta zazpi eserlekuko SUV bat, Australiara etorriko da Ford Territory artxikilariaren irteerak utzitako hutsunea betetzeko eta argitaratzen jarraitzen duten luxuzko SUVekiko hutsunea ixteko. disko salmentak.

Melbourneko Rod Laver Arenan sekretu handiko bilera batean, Holdenek bere kontzesionario sare nazionala esan zuen GMC Acadia Australiara iritsiko zela Holdenen fabrika 2017aren amaieran isiltzen den une berean.

24rako Holdenen erakusleihoak beteko dituen 2020 inportazio eredu berrietako bat da.

Holden bereizgarri batek GMCren logotipoa ordezkatuko du kromodun parrilla handian, baina modeloari Acadia amerikarra deituko zaio ziurrenik.

Kontzesionariei esan zieten Captivaren gainetik kokatuko zela ordezkatzeko falta zen hamaikako batean.

Acadia azken teknologiarekin egongo da eskuragarri, besteak beste, oinezkoen detekzioa larrialdiko balazta automatikoarekin, 360 graduko hegazti-kamerekin, errei mantentzeko laguntza, hazgi handiko LED adimentsuak eta talkaren abisua aurrera.

Litekeena den lehiarako beste kolpe bat izango den honetan, Acadia lau zilindroko eta V6 gasolina motorren aukerarekin egongo da eskuragarri, baita AEBetako merkatuetarako diesel motor batekin ere.

Holden merkatariei esan zieten Acadia merkatu globalerako diseinatutako lehen AEBetako ibilgailu askoren lehena dela, General Motors porrotetik atera eta AEBetako gobernuarekin zuen erreskate zorra kitatu ostean.

Prezioa oraindik ez da iragarri eta Holdenek ez du etorkizuneko modeloei buruz iruzkintzeari aste honetan Acadia-ri buruz galdetuta, baina saltzaileek esan diete Captivaren gainetik kokatuko dela ordezkapen bat beranduago dagoen hamaikakoan.

Horrek esan nahi du Holden Acadiaren hasierako prezioa $ 45,000 ingurukoa izango dela, luxuzko bertsioak $ 60,000 izango direla.

Holden Acadia zazpi eserlekuko Toyota Kluger eta Nissan Pathfinder SUVekin bat egingo du, hauek ere AEBetan eginak, eta Ipar Amerikarekin merkataritza askeko akordio baten onuradun izango da.

Ford-ek oraindik ez du iragarri lokalean eraikitako Territory SUVaren ordezkorik, Falcon-ekin batera 2016ko urrian bertan behera gelditu zena.

Dena den, Toyota eta Nissanek ez bezala, gasolinaz soilik funtzionatzen duten, Holden Acadiak diesel motordun aldaera bat izatea espero da, eta horrek SUV merkatuaren goiko muturrean salmenten % 50 baino gehiago suposatzen du.

Azken belaunaldiko Acadia - GMren garapen global berrietan oinarritutako modelo berri bat - aurtengo Detroiteko Auto Show-ean aurkeztu zen eta aurtengo bigarren seihilekoan AEBetako erakusleihoetara iritsi beharko litzateke. RHD modeloak 12 hilabete barru produkzioan sartzea espero da.

Bien bitartean, Fordek oraindik ez du iragarri lokalean eraikitako Territory SUVaren ordezkorik, Falcon-ekin batera 2016ko urrian bertan behera utzi zutena.

Graham Wickman Ford Australiako buruzagiak esan zuen Lurraldearen ondorengoa urte honetan bertan iragarriko zela.

Holdenen etorkizuneko osaera: momentu honetan ezagutzen dena

– Holden Colorado Joint Facelift: 2016ko abuztuan

– Holden Colorado7 aurpegia: 2016ko abuztuan

– Holden Astraren etorrera eta bertako Cruze ekoizpenaren amaiera: 2016. urtearen amaiera

- Holden Trax SUV-aren aurpegi-liftinga: 2017 hasieran

- Holden Commodore (Opel) Alemaniakoa: 2017 amaierara arte

– GMC Acadia zazpi eserlekuko SUV ($ 45,000 eta $ 60,000): 2017 amaieran espero da.

- Hurrengo belaunaldiko Chevrolet Corvette: 2020rako

Zer ez du funtzionatuko

– Chevrolet Silverado bilketa: Ram bilketaren arerio nagusia merkaturatu berri duen Holden Special Vehicles-ekin lotutako banatzaile berri baten izendapenaren ondoren Australiako bezeroen hamaikakoa badu ere, GM-k nekez bihurtuko du Silverado bilketa eskuineko gidatzeko.

– Opel furgoneta: General Motorsen Renault Trafic furgoneta-ren bertsioa badago Europan (Europan Opel izenarekin saltzen da eta Erresuma Batuan Vauxhall bezala saltzen da), baina Holdenek oraingoz baztertu egin du, bidaiarien autoen merkatuan zentratu nahi duelako baino. furgoneta merkatua.