Nissan Qashqai unitate nagusia

Nissan Qashqai J10, J11 2007, 2008, 2011, 2012, 2016 unitate nagusia musika, bideoa erreproduzitzeko ez ezik, nabigazio sistema bat ere badu eta beste funtzio erabilgarriak onartzen dituen funtzio anitzeko gailu bat da.

Porrotak gerta daitezke elektrizitatearen etenaldietan. Blokeo hau gailua lapurretatik babesteko diseinatuta dago.

Horretarako dokumentuak, funtzionamendu-argibideak, beharrezko moldagailua badituzu, orduan jakin dezakezu irratia nola kendu eta blokeatzeko arazoa minutu gutxitan konpondu.

Nola desblokeatu?

Nissan irratia desblokeatzeko hainbat modu daude. Modurik errazena fabrikatik autoarekin datorren txartel berezi bat erabiltzea da. Serie-zenbakia jakin behar duzu. Dokumentuak galtzen badira, argibideen eskuliburuan bilatuz aurki daitezke. Batzuetan, kodea liburu honen lehen edo azken orrialdean inprimatzen da. Txartel bat baduzu, 4 digituko PINa sartzen da.

Daturik ezean, beste modu batean egin dezakezu. Gailua kendu eta atzealdean dagoen zenbakia begiratu beharko duzu. BLAUPUNT programan sartzen da, eta beharrezko datuak emango dizkizu.

Hala ere, ez da beti posible Nissan Qashqai irratia horrela desblokeatzea, programak errore bat ematen duelako. Arazoa konpon dezakezu konpainiaren webgune ofiziala erabiliz. Horretarako, gailuaren serie zenbakia ere beharko duzu, fabrikatzailearen ezagutza.

Nissanentzat multimedia enpresak ekoizten dira: Nissan Connect, Clarion eta Daewoo.

Nissan Qashqai irratiaren kodea saltzaile baimendu batean aurki dezakezu. Irratia blokeatuta badago eta serie-zenbakia ezagutzen baduzu, saltzaileak PINa doan eman beharko du. Irratia zerbitzu berezi batean kendu eta desblokeatu behar baduzu, eragiketa ordaindu beharko duzu.

Nola sartu kode bat?

Pin kodea ezagututa, Nissan Qashqai J10 2014ko edo beste modelo-urteko unitate nagusia desblokeatu daiteke. Horretarako, datuak gailuan sartu beharko dira.

Kodea sartu aurretik gogoratzea komeni da: hainbat saiakera izango dira. Beste hutsegite baten ondoren, datuak ordezkatu beharko dira eta audio-sistema ez da desblokeatuko banatzaile baten laguntzarik gabe.

Hau gailua intrusioetatik babesteko egiten da.

Saltzaileak irrati-kodea jaso ondoren edo dokumentuetan irrati-kodea aurkitu ondoren, beheko argibideak jarraitu beharko dituzu. Gailua pizten denean, blokeo-mezu bat bistaratuko du. Eutsi sakatuta 6 edo 6 + 1 tekla, zure aurrean eremu bat agertuko da non pinout datuak sartu behar dituzun.

Eremua zenbakiz beteta dago jada, ez diezu arreta jarri behar, hau da botoien izendapena. Adibidez, lehenengo zifra 7 bada, zazpi aldiz sakatu behar duzu 1 tekla. Bigarren zenbakia 9 da: sakatu 2 tekla bederatzi aldiz. Kode guztiak modu berean idazten dira. Ondoren, sakatu 5 botoia kodea berresteko.

Dena ondo joan bada, sistemak desblokeoaren berri emango dizu.

Gailu estandarraren ordezkapena

Nissan J10 irratiek ez dute beti behar bezala funtzionatzen, erabiltzaile asko gailua modernoago batekin ordezkatzen saiatzen ari dira. Horretarako, egokitzaile berezi bat beharko duzu beharrezko konektore multzo batekin, hobe da Android-en oinarritutako eredu bat aukeratzea.

Gehienetan, DIN 2 barra duten gailu modernoagoak aukeratzen dira ordezko gisa; hala nola, Nissan Qashqai irratia oso erabilgarria izan daiteke. Ez duzu sistemaren firmwarea behar. Telefono mugikorra erabiliz, Android plataforman exekutatzen den edozein aplikazio deskarga dezakezu.

Nissanek bere konektoreak ditu autoen irratietarako, beraz, ezin da beste gailurik instalatu egokitzaile berezirik gabe.

Egokigailua autoen kontzesionario batean jaso daiteke edo sarean eros daiteke. Egokitzailea merkea da.

Irteera

Ez da zaila Nissan Qashqai irratia deszifratzea beharrezko datu guztiak badituzu, egokitzaile bat, irratia nola desblokeatzeko deskribapena. Gailuak aldatuko badituzu, ez du balio desblokeatzeak. Saltzaile batean deskodetze-zerbitzuak 1500 eta 6000 errublo arteko kostua izan dezake, batzuetan errentagarriagoa da gailua berehala ordezkatzea.

 

Nissan Almera irrati-instalazioa - Autoen konponketa eta mantentze-lanak

Almera modeloak urte asko daramatza errusiar gidarien artean merezitako ospea izaten. Bere produktuen posizio altua mantentzeko, Nissaneko zuzendaritzak garai bateko salduenaren estiloa aldatzea erabaki zuen. Berritasuna nabarmen eguneratu da kanpotik, barrualde atseginagoa eta erosoagoa lortu du, eta ikuspuntu teknikotik modernoagoa ere bihurtu da. 2020ko Nissan Almera erosleentzako abantaila polita autoaren kostu baxua izaten jarraituko du.

exterior

Gorputz berriak apur bat handiagoa dirudi, baina dotorezia bera mantentzen du. Hori hein handi batean Japoniako artisauek garatutako V formako diseinu berriari zor zaio. Horri esker, silueta ezagugarri bat mantendu eta markako beste auto batzuen xehetasun batzuk erabiltzeko aukera ematen du, garapen guztiz bereziekin konbinatuz. Horien artean, berregokitutako buforrak, optika eta kromozko dekorazio-elementu asko daude.

Berritasunaren aurreko aldea, argazkiaren arabera, laburra eta baxu samarra izango da, baina, aldi berean, oso gihartsua izango da. Atzealdeko haizetako txiki baina zorrotz okertuta dagoen kaputxa txiki bat bihurtzen da, malda nabarmena eta erdiko zati altxatua, alboetan erliebe-marra zorrotzek marraztuta.

Motorraren konpartimendua estaltzen duen kanpaiaren aurrean berehala egitura konplexu bat dago, kromozko estalduradun parrilla trapezoidala eta erdian marka handiko bereizgarri batez, beheko aire-hartu handi bat eta farolak osatutakoa.

Faroek forma luzanga jaso zuten gezi eta kalitate handiko LED betegarri moduan.

Aerodinamika hobetzen duten embossed irtengune eta trantsizio ugari, baita LED laino-optikaren zerrenda handi samarrak ere, eroso kokatuta daude modelo berriaren gorputz-kitean.

Hala ere, 2020ko Nissan Almeraren profila mozkorra baino apur bat sinpleagoa da, plastikozko marko baten gainean betaurreko interesgarriak direla eta, baita gorputz-eremu osoan zehar trantsiziozko estanpazio leunagatik ere, estilo batasun sentsazioa sortzen da. Itxura osatzeko, oinetako ispilu ederrak daude txanda-seinaleen errepikagailuekin, gurpil-arku handiak eta kararena bezain handia baina dotorea.

Popapak indartsuago gogorarazten digu auto ekonomiko bat dugula aurrean, hala ere, elementu interesgarriak aurki daitezke bertan. Edalontzi inklinatu nahiko handi batekin hasten da, amaieran apal bat duen enbor estalki labur eta nahiko baxu batera igarotzen dena.

Honen guztiaren azpian, alboko argien “geziak”, indarrez sartuta atzeko hesietan, horien artean apenas nabaritzen zen erliebe baterako eta matrikularako zirrikitua zegoen.

Behean, "P" letra alderantzikatu baten formako bumper masibo bat dago, difusore faltsu batekin eta behealdean plastikozko txertaketa beltz batekin.

Barne

Nissan Almera 2020 modelo berriaren barruan, oso zaila da gutxienez aldatuko ez litzatekeen xehetasun bat aurkitzea, baina itxura orokorra oso ezagugarria da oraindik. Aldi berean, ehunen, plastikoen eta larruaren kalitatea nabarmen hobetu da, eta multimedia sisteman funtzio berriak agertu dira, erabilgarriak zein atseginak.

 

Aurrealdeko estiloa

Aurrealdeko kontsolaren xehetasun asko ezin dira aurkitu, funtzio asko multimedia-pantaila handi batera transferitzen baitira, zeina ukipenaren bidez zein alboetan kokatutako botoiak eta garbigailuak erabiliz kontrolatu daitekeen. Pantailatik ez oso urrun markako aire-hodi luzeak, klimatizazio-unitate pilatua eta haren azpian 12 V-ko entxufea eta kanpoko gailuak konektatzeko hainbat konektore daude.

Erdiko tunela podium txiki baten antzekoa da, eta bertan leku gehiena gailu teknikoetarako gordeta dago eta dezente "erosotasunetarako" bezalako edontzietarako edo gauza txikietarako poltsikoetarako. Baina funtzio anitzeko bolante eder batek behealdean pad erosoa duen eta aginte-panel distiratsua erdian ordenagailu handi bat duena aparteko miresmena sor dezake!

Eserlekuak eta maleta

Bost eserleku daude guztira autoan, eta konfigurazioaren arabera moztu daitezke oihalarekin edo larruarekin, baina beti izango dute forma erosoa eta tapizeria biguna. Horrez gain, aukera gehigarri batzuk egongo dira eskuragarri bidaiarientzat, besteak beste, berogailua, eserlekuak doitzea eta buru-euskarri erregulagarriak. Atzeko sofan poltsikoekin eta beso-euskarri tolesgarriarekin, hiru helduk, gizon handi samarrak, erraz hartu ditzakete.

Kotxearen maleta ere oso ona da - ia 420 litro gauza sartzen dira bertan, probako gidaritza-datuek erakusten dutenez.

Технические характеристики

2020ko Nissan Almera muntatzen hastean, autoak litro bateko gasolina motor batekin hornituko dira. Bere potentzia 102 "zaldi" izango da, eta horien esfortzuak aurreko gurpiletara transmitituko dira CVT bidez.

Pixka bat geroago, autoak 1,2 eta 1,5 litroko motorrak lor ditzake, zeinen potentzia, beste ezaugarri batzuk bezala, oraindik ezezaguna da.

Hala ere, eskuragarri dauden datuetan oinarrituta ere, autoa oso bizia eta ekonomikoa izango dela esan daiteke, baina ez da gomendagarria errepidetik kanpo gidatzea.

Aukerak eta prezioak

Autoaren hasierako prezioa kopuru tentagarria izango da - 1,05 milioi errublo. Ekipamendu osagarri guztiak, segurtasun-sistemak barne, fabrikatzaileak ia 300 mila errublo balio ditu.

Salmentak Errusian hasten dira

Oraindik ez dago argi nobedadearen kaleratze data Errusian egingo den ala ez, baina Asiako merkatuetan modeloa 2020 berria eta berehala jarri beharko litzateke salgai.

Lehiaketa ereduak

Nissan Almera eguneratua Errusiako merkatuko bi arrakastarekin lehiatu daiteke: Hyundai Solaris eta Kia Rio, baita barruko mozketei dagokienez ere. Azken modeloen abantaila argia Errusian ofizialki eros daitezkeela da, baina Japoniako markako produktuak oraindik ez daude eskuragarri.

l

Nissan Qashqai-ren jatorrizko irrati ereduak

Dakizuenez, auto batek bere jabearen nortasuna islatzen du. Gure errepideetan mundu osoko konpainia ospetsuen hainbat modelo ikus ditzakezu.

Horietako bakoitzak bere xehetasunak, itxura eta barne egitura ezaugarriak ditu. Oso erabiliak diren autoak Nissan dira, Japonian sortua.

Orain arte, marka honen zaleek sorta nahiko ikusgarria dute, eta horien artean parametro guztietara egokitzen den auto bat aurki dezakezu.

Nissan Qashqai-rako irrati bat aukeratzea

Nissan Qashqairen sorreraren historia

Nissan Qashqai 2007an jarri zen jendaurrean ikusgai eta ia berehala bihurtu zen ospetsu. Hau bere itxura eta ezaugarri teknikoengatik gertatu zen, eta horrek konfiantza sentsazioa piztu zuen.

Lehen Nissan Qashqai golf klaseko hatchback eta crossover baten konbinazioaren emaitza izan zen. Emaitza kotxe nahiko masiboa izan zen, faro handiak eta kanpai indartsua zituena.

  Nissan-en lehen lerroan 2007tik 2013ra automobilgintzaren merkatuan sartu ziren modeloak zeuden.

Auto hauek kontsumitzaileen artean duten ospe handia dela eta, konpainiak ekipamendua eguneratzea eta Qashqai-ren bertsio ezagunagoa kaleratzea erabaki zuen.

Irratiaren helburua

Izan ere, irratia autoaren zati bat da, hori gabe ezinezkoa da imajinatzea. Noski, ez du autoaren ibilbidean eta abiaduran eragiten, baina ez da errealista giro bat sortzea hura gabe. Musika edo irratia entzuteak asko suposatu du beti gidarientzat. Gaur egun, irratiak, funtzio horiez gain, beste asko bereganatu ditu.

Hainbat irrati-grabagailu mota daude, autoan instalatutako denboraren arabera. Fabrikako irratia fabrikatzaileak instalatzen duenez, makinaren ezaugarri tekniko guztiak betetzen ditu.

Baina gidariari egokitzen ez bazaio, erraz alda daiteke. Garrantzitsua da eredu egokia aukeratzerakoan akatsik ez egitea. Horrez gain, aukera askotatik aukera dezakezu, dena autoaren jabearen nahien eta bere finantza gaitasunen araberakoa da.

Nissan Qashqai-rako irrati bat aukeratzea

Fabrikatzaileek marka honen zaleei soinua erreproduzitzeko ekipoen aldaera asko eskaini dizkiete. Nissan ibilgailu bakoitzerako hainbat zehaztapen eta diseinu pertsonaliza daitezke.

Eredu modernoek, nahiz eta arruntek, lanerako, denbora-pasa atsegina eta errepideko gai garrantzitsuei buruz hausnartzeko beharrezkoak diren funtzio sorta osoa dute.

Aukeratzerakoan, ziurtatu kontuan hartu:

• bereizmena eta pantailaren tamaina;
• usb sarrera baten presentzia;
• cd eta dvd euskarriak entzuteko gaitasuna;
• Interneterako sarbidea modem moduan ekipamendu osagarriarekin eta gabe;
• nabigatzaile baten presentzia;
• Micro sd multimediarako zirrikitua.

Baliteke gidariak irratia kontrolatzea errazten dioten beste gehigarri berdintsu batzuk ere egon daitezke, horretarako eskakizunen arabera.

Jatorrizko hartzaileak

Nodo nagusiak autoaren "jatorrizkoak" ez diren gailuak deitzen dira, leku arruntaren azpian jartzen dira gailu gehigarririk gabe. Normalean Txinan ekoizten dira eta edozein markatako auto batean instalatzeko diseinatuta daude.

Unitate nagusia Nissan Qashqai Android 4.4.4 WM-1029

2007 eta 2014 artean modernizatua. Emaitza eredu funtzional bat da, abantaila hauek dituena:

• unitate optikoa du;
• irrati eta telebista sintonizatzaile integratua;
• kontrola urrutiko agintea erabiliz egiten da;
• formatu ezberdinetako memoria txartelak erabiltzea posible da;
• Interneterako sarbidea modem eta Wi-Fi bidez;
• nukleo bikoitzeko prozesadorearen, RAM eta barneko memoriaren presentzia;
• Bluetooth bidez datuak bidaltzeko eta jasotzeko gaitasuna;
• ikuspegi ezberdinetatik errepasoa eskaintzen duten kameren presentzia;
• irratia erraz instalatzeko aukera ematen duten parametro estandarrak;
• mikrofono baten presentzia aurreko panelean.

Nissan Qashqai gidarien artean aukera nahiko ezaguna.

 Nissan Qashqai 2007-2014 unitate nagusia

Eredu aurreratuagoa fabrikako irratiarekin alderatuta. Funtzio gehigarriak egiten ditu, autoan itxaronaldia alaituko dutenak edo behar duzun informazioa azkar aurkitzen lagunduko dizutenak.

Filmak ere ikusi, musika kalitate onean entzun eta urrutiko agintearekin eroso alda dezakezu. Gainera, kolore-eskema desberdina izan daiteke. Adibidez, argazkian, Nissan Qashqai 2014ko unitate nagusia kolore beltz demokratikoan dago, eta hori erabilgarria izango da Nissan edozein autoren barrualdean.

 

Nissan Qashqai / Dualis-erako autoen irratia

2008-2013 urteetan garatua Nissan ibilgailuentzat. Kontsumitzaileen oinarrizko eskakizun guztiak betetzen ditu eta dagoeneko erabiltzeko aukera izan dutenen iritzi oso positiboak ditu. Funtzionalitateak auto-gidarien nahiak betetzen ditu.

Dualis irratiak gidariari errepideko eta munduko espazioko gertakariak jarraitzen laguntzen dioten funtzio moderno guztiak erabiltzeko aukera ematen du. Egokigailu integratuak edozein gailu konektatzea errazten du, eta Dualis irratiaren diseinu ezohikoak negozio estilo berezia gehituko dio autoaren barrualdean.

 Nissan Qashqai Android DV 8739a irratia

Bere garapena 2015ean izan zen. Orain arte, unitate nagusiaren konfigurazio aurreratuena, autoaren jabearen ia edozein arazo konpontzeko gai dena, izan ere:

• koloretako ukipen-pantaila 800 x 480 bereizmenarekin;
• hainbat euskarritako informazioa irakurtzeko gaitasuna (flash txartelak, micro SD, DVD, CD, DVD-R, etab.);
• iPhone eta Wi-Fi konexioa;
• arakatzailearen erabilera funtzioa;
• RAM kopuru handia;
• gidatzeko euskarria.

Hori dela eta, Nissan Qashqai Android DV 8739a erosotasuna baloratzen duten gidarien arreta handia erakartzen du.

Nissanentzako kodea

Sistemara sartzeko arazoak badituzu, desblokeatzeko kodea aurkitzen lagunduko dizun espezialista batekin harremanetan jarri beharko zenuke. Egoera hori posible da ausazko zirkunstantzia multzo baten kasuan, pantailan efektu desiragarri bat gertatzen denean edo idatzitako komandoen konbinazio bat erreproduzitu ezin denean.

Nissan Qashqai irrati-kodeari esker, eragiketa guztiak gelditzeko eta gailua berrabiarazi dezakezu. Ezaugarri bereizgarri bat erosketa egin eta berehala autoaren jabeari kodea pertsonalki ematea da. Horrek kanpoko interferentziak saihesten ditu. Galtzen bada, jarri harremanetan zure banatzailearekin.

 

Nissan autoen unitate nagusiak: ezaugarriak eta mantentze-lanak

Nissan Qashqai edo Tiida irrati-grabagailua fabrikako auto batekin hornitutako gailua da. Duela ez hainbeste, fabrikatzaileak bere autoak kasete euskarriekin hornitu zituen, eta horren erabilerak eragozpenak eragin zizkion motoristari. Horregatik, autoen jabe askok gailu estandarrak modernoagoetara aldatzen dituzte. Funtzionamendu matxurei buruz gehiago jakin dezakezu, baita audio-sistema bat konektatu ere, material honetatik.

Nissan Qashqai apaindegia buruko unitatearekin

Nissan Almera, Tiida, Premiere P10 eta beste auto modelo batzuen ezaugarri nagusiak jarraian azaltzen dira:

1. Ekipamenduaren arabera, autoak audio sistema moderno bat eta bertsio zaharrago batekin horni daitezke. Bereziki, informazioa irakurtzeko zenbait bitarteko erabiltzeaz ari gara. Makina USB eta CD autoko irrati batekin horni daiteke, baita kasete irteera duen gailu bat ere. Noski, azken hauek gaur egun ez daude jada auto berrietan instalatzen, baina, hala ere, oraindik ere badira horrelako audio sistemak erabiltzen dituzten autoak.
2. Gailu konbentzionaletan, funtzionaltasuna ez da normalean eredu unibertsaletan bezain zabala. Baina eredu zehatzaren araberakoa ere bada.
3. Nissan X-Trail, Almera eta beste modelo batzuetan, audio-sistema kontrolatzeko funtzioa bolanteko botoien bidez inplementa daiteke. Jakina, komunikabideen sistemaren helbidea oso aukera erosoa da. Baina kontuan izan behar da unitate nagusia unibertsal batekin ordezkatzea erabakitzen baduzu, ezingo duzula sistema kontrolatu norabide botoiak erabiliz. Funtzio hau konektatzeko entxufe gehigarri bat behar delako, aukera unibertsaletan eskuragarri ez dagoena. Hori dela eta, aukera gisa, irrati funtzionalagoa bilatzen saia zaitezke, baina modelo zehatz baterako - Tiida, Note edo Qashqai botoiak konektatzeko gaitasunarekin.
4. Automobilista askok buruko unitateei errieta egiten dieten arren, soinuaren kalitatea txikiagoa dela aipatuz, hori ez da guztiz egia. Audio-sistema arruntek sarritan pistak erreproduzitzeko kalitate duina erakusten dute, batez ere japoniarrek teknologia eta soinua ulertzen dituztelako. Baina hemen dena ere eredu zehatzaren eta bertan ezartzen den akustikaren araberakoa da.
5. Sistema erregularrak ezin hobeto egokitzen dira autoaren barrualdean, eta hori ezin da esan aukera unibertsal askori buruz.
6. Unitate nagusi estandarren ezaugarrietako bat sistema itzali ondoren (bateria deskonektatzen denean), Nissan irrati-kodea sartu beharko duzu. Ezaugarri hau gailu estandar askotan dago eskuragarri. Hau inplementatzen da, auto lapurreta gertatuz gero, gaizkileak ezin izan dezan autoko irratia merkatu beltzean saldu (egilea Karengineering kanala da).

 

Nissan irrati-kodea banakakoa da kasu bakoitzean, beraz, batzuetan desblokeatzeak zailtasunak eragiten dizkio autoaren jabeari ere.

Akats posibleak

Zein arazo izan ditzake autoen jabeak:

1. Sistema kontrol panel batekin hornituta badago, elementu honek, praktikak erakusten duen moduan, huts egiten du lehenik. Hori gerta daiteke urruneko agintean bateria agortuta dagoelako, bai maiz erabiltzeagatik, eta horrek gailuaren barneko taula pitzatzen lagun dezake.
2. Ez dago soinurik, pantailan abestiaren eta artistaren izena eta iraupena erakusten duen bitartean. Arrazoi asko egon daitezke horretarako. Baliteke pinout-a nahastu izana instalazioan. Beraz, pinout-a okerra bada, baliteke bozgorailuak behar bezala ez konektatzea, beraz, ez da soinurik egongo.
3. Gailuak ez du CDetako musika erreproduzitzen eta ez ditu diskoak irakurtzen, selektiboki baizik. Audio-sistema asko erabiltzearekin, litekeena da arazoa barruan kokatutako buruan egotea. Zenbait kasutan, garbiketak laguntzen du.
4. Musikaren bolumena kontrolatzen duen gurpila huts egiten hasi zen. Hau normalean audio-sistemaren kalitate txarragatik eta erabilera astunagatik gertatzen da. Modu berean, pista aldatzeko botoiek huts egin dezakete.
5. Funtzionamendu arazoak sor daitezke izozteak direla eta. Dakizuenez, tenperatura negatibo handietan, ezin du ekipamendurik funtzionatu normaltasunez. Audio-sistemaren funtzionamenduan, "matxurak" agertzen dira, autoa berotzean berez desagertzen direnak.

Instalazio Gida

Audio-sistemaren konexio-eskema estandarra

Deskriba dezagun laburki nola instalatu audio sistema behar bezala:

1. Dagoeneko audio-sistema bat baduzu, saltatu urrats hauek. Lehenik eta behin, bozgorailuak konektatzeko kableak jarri behar dituzu. Bozgorailuak aurreko eta atzeko ateetan edo aurreko ateetan eta atzeko apalean jarri ohi dira. Kableatua barruko estalkiaren azpian dago.
2. Horren ondoren, markoa erdiko kontsolan instalatu behar duzu.
3. Markoa instalatu ondoren, altzairuzko petaloak okertu behar dituzu taulan segurtasunez finkatzeko. Erabili tresna erabilgarria, baina kontuz ibili markoa ez kaltetzeko.
4. Horren ondoren, audio-sistema autoan beharrezko konektore guztietara konektatu behar da. Konektatu ondoren, sartu irratia markoan eta konpondu.
5. Azken urratsa gailuaren osasuna diagnostikatzea da. Egiaztatu funtzio guztiak eta ziurtatu botoi guztiak behar bezala funtzionatzen ari direla.

Galderen prezioa

Kostua irratiaren kalitatearen araberakoa da, baita bere funtzionaltasunaren araberakoa ere.

1. Newsmy DT5267S (batez besteko prezioa - 23 mila errublo inguru) 2. FarCar Winca M353 (prezioa - 28 mila errublo inguru) 3. DAYSTAR DS-7016 HD (prezioa - 16 mila errublo inguru)

Nissan Qashqai-rako irratia

Kotxe moderno bat jada ez da pentsa daiteke bozgorailu sistema on bat gabe.

Fabrikatzaile askok multimedia sistema errazena instalatzen dute normalean, normalean irratia deitzen zaiona. Zentzu honetan Nissan salbuespen atsegina izan zen.

Irrati bat nola aukeratu

Nissan Qashqai-ren osagai nagusiak desmuntatu aurretik, modelo honetarako bereziki gailu bat nola aukeratu jakin behar duzu. Jabea doakoa da luxuzko gailu bat ere erosteko. Audio eta ekipo digitalen fabrikatzaile askok Qashqairako bereziki ekipoak garatu dituzte. Hori dela eta, aukera autoaren jabearen lehentasun pertsonalek soilik mugatzen dute.

Kontuan hartu beharreko gauza nagusia gailu moderno batean egon beharko lukeen gutxieneko funtzio multzoa da:

• diagonal nahikoa duen pantaila irakurgarri erosoa;
• USB atakak;
• CD/DVD irakurtzea;
• Internetera modemarekin edo modem gabe sartzeko aukera;
• arakatzailea;
• SD/MicroSD memoria txartelen zirrikituak.

Hau da gutxieneko multzoa, edozein auto-irratietan "ezinbestekotzat" jotzen dena. Egia esan, gaur egun konbinazio elektro-digital oso bat da, ez da ordenagailu merke bat baino txikiagoa.

Nissan Qashqai multimedia zentroak ezarri zituen

"Normala" irratiari dagokio, fabrikatzaileak auto bat bidaiarien konpartimentutik saltzen duenean instalatzen duen irratiari. Askotan gailu hauek unibertsalak dira eta auto marka ezberdinetako hainbat modelotan erraz instala daitezke. Jarraian, azkenaldian Nissan Qashqai buru-unitate ezagunenak daude.

Nissan Qashqai Android 4.4.4 WM-1029

Gailu hau 2007 eta 2014 artean fabrikatu eta eguneratu zen. Egonkorrenetakoa da, erabiltzeko errazena eta auto-eguneratzea.

Azken urteotan ere ez du bere garrantzia galdu. Funtzio nagusiak:

• disko optiko klasikoa;
• Ontzian telebista sintonizatzailea eta irratia;
• Urruneko kontrol;
• txartel-irakurgailua hainbat txartel motatarako;
• Interneterako sarbidea konektatutako modem edo Wi-Fi bidez;
• 2 nukleoko prozesadorea, RAM eta memoria integratua (ordezkagarria);
• Datuen transferentzia Bluetooth bidez;
• errepidez kanpoko kamerak;
• mikrofonoa aurrealdeko panelean;
• konexio sinplea

Aldi berean, gailua erraz konpondu eta berritu daiteke.

Nissan Qashqai 2007-2014 unitate nagusien ereduak

Aurreko eredu eguneratua ezaugarri osagarri ugarirekin. Funtsezko aldaketa softwarea izan zen, ohiko bozgorailuetan soinu hobea erreproduzitzea eta filmak kalitate handikoak erreproduzitzea ahalbidetzen zuena. Gainera, gailuaren beraren kolorea aukeratzea posible izan zen, autoaren barrualdean modu organikoagoan sartzeko.

Nissan Qashqai Android DV 8739a irratia

Eredu hau 2015etik garatu da eta gaur egun Qashqai buru-unitaterik onena da. Nabigazioa eta administrazioa asko errazten dituzten hainbat funtzio berri jaso ditu:

• ukipen-pantaila 800x480 bereizmenarekin;
• edozein unitatetako eta memoria-txartel eramangarrietako informazioa irakurtzeko gaitasuna;
• iPhonearekin sinkronizatzea;
• kokapen sistema ezberdinekin sinkroniza daitekeen nabigatzailea;
• RAM hedagarria;
• funtzio batzuen kontrola bolanteko botoien bidez.