Tresna-paneleko argi horia piztuta dago: arrazoiak
Edukia
Ulertu behar da tresna-paneleko argi horia agian ez dela piztea fusible baten ondorioz. Akats bat identifikatzeko, seinaleak begiratu behar dituzu makina abiaraztean. Guztiak aldi baterako pizten dira eta gero itzaltzen dira sistemaren autoproban. Pizten ez den seinalea aldatu behar da.
Tresna-paneleko argi horiak errepideko egoera arriskutsu bat, ibilgailuen sistemak matxura edo konponketa beharra dagoela ohartarazten du. Seinalea informatiboa da eta ez du ibilgailuaren mugimendua mugatzen.
Zer esan nahi dute normalean auto baten aginte-paneleko argi horiek?
Motorra martxan jartzen denean, pantailako hainbat argi pizten dira denbora laburrean, gero itzaltzen dira. Horrela probatzen da ibilgailuen sistema. Adierazle batzuk piztuta jarraitzen dute, baina alde batera utzi daitezke. Beste batzuek arazo larriak salatzen dituzte.
Seinalearen garrantzia bonbillaren kolorearen arabera zehazten da (semaforoetan bezala):
Gorria - matxura larria, premiazkoa diagnostikatu eta konpondu behar da. Debekatuta dago gidatzea.
Berdea (urdina) - aktibatuta dagoen ibilgailuaren sistema (direkzio asistikoa) normaltasunez funtzionatzen du.
Markagailuan seinale horia pizten denean, osagaien funtzionamendu ez-kritikoen, zenbait parametro (adibidez, erregai falta, olioa) edo autobideko egoera arriskutsu baten inguruko abisua da (izotz izotza).
Ikono horiak automozio sistemen funtzionamenduari buruzko abisu gisa
Auto berri gehienak, oinarrizko konfigurazioan ere, laguntzaile elektronikoz hornituta daude. Hauek autoen egonkortze dinamikorako moduluak dira, irristatze babesa, blokeoaren aurkako gurpilak ABS eta beste sistema batzuk. Ezarritako balioak gainditzen direnean automatikoki pizten dira (abiadura, helduleku hezea) eta tresna-paneleko argi horiak pizten dira.
Abisu-seinale sistema autoa eta rdeszifratzea | |
Bolantea  | Booster hidraulikoa edo elektrikoa egokitzea beharrezkoa da |
giltza duen autoa | Immobilizazioa ez aktibatuta edo akastuna |
«ASR» | Irristatzearen aurkako sistemak ez du funtzionatzen |
Uhinekin kapazitatea | Ez dago hozgarri nahikoa deposituan |
beira garbigailua  | Likido gutxiegi biltegian edo modulua beteta dago |
lurrun-hodia | Katalizatzailea gehiegi berotu da |
Hodei | Ihes sistemaren arazoa |
"Oil Maila" / olioa  | Motoren lubrifikazio-maila normalaren azpitik |
Bidaiaria segurtasun-uhala jantzita eta obalo gurutzatua | Aire poltsaren arazoa |
«RSCA OFF» | Alboko airbagek ez dute funtzionatzen |
Seinale horiek piztuta daudenean, ibilgailua ez da gelditu beharrik. Baina errepidean larrialdi bat saihesteko, gidariak zenbait ekintza egin beharko ditu (adibidez, abiadura murriztu edo hozgarria gehitu).
Lehentasun handiko adierazleak eta haien esanahia | |
"ESP" | Egonkortze moduluko arazoak |
Motorea | Zentralaren unitate elektronikoan matxura |
espiral | Bujiak aktibatzea. Seinalea ez bada desagertzen autoa berotu ondoren, orduan arazoa diesel motorra da |
Kremailera grapekin | Txoke elektronikoaren matxura |
"AT" inskripzioa | Kutxa "automatikoen" hutsegitea |
sartutako esku-balaztaren seinalea baino garrantzitsuagoa
.Adierazle horien informazio funtzioa
Ibilgailuen osagaien disfuntzioari buruz ohartarazteaz gain, ikonoak informazio karga bat izan dezake.
Arbelaren alertak eta deszifratzea | |
Autoaren erdian giltza | ECU edo transmisioaren hutsegitea |
Harridura ikurra autoaren erdian | Akatsa elektrikoki bultzatutako motor hibridoarekin |
Kotxe baten gurpiletatik pista ondua | Errepidearen zati labainkor bat norabide egonkortasun sistemaren bidez konpondu zen. Horrek automatikoki murrizten du motorraren potentzia, gurpilak bira ez daitezen. |
giltza | Programatutako mantentze-lanen abisua. Seinalea berrezartzen da ikuskapena gainditu ondoren |
snowflake | Izotza posible da errepidean. 0 eta +4 °C arteko tenperaturetan pizten da |
Argi guztiak motorra abiaraztean
Kontuan izan behar da fabrikatzaile ezberdinentzat sinboloen itxurak alde txiki bat izan dezakeela, baina jakinarazpenen deskodeketa estandarra da makina gehienentzat.
Aginte-oholeko argi horia harridura ikurrarekin piztu zen autoan
Volkswagen
"Pneumatikoen presioaren jarraipena" izeneko pneumatikoen adierazlea pizten da ganberaren konpresioa jaisten denean. Kasu honetan, beharrezkoa da pneumatikoen presioa presio-neurgailu batekin neurtu eta nahi duzun baliora egokitu. Dena normala bada eta argia itzaltzen ez bada, zerbitzu zentroarekin harremanetan jarri behar duzu sistema diagnostikatzeko.
"Aldaketa-kutxa automatikoa" testua duen engranajearen ikurra pizten da engranaje-kutxa gehiegi berotzen denean, engranajea erabilgarri ez dagoenean eta beste akats batzuk gertatzen direnean.
Irteerako habeak dituen ikono biribila kanpoko argiztapenarekin arazoren bat dagoenean pizten da. Erretako faroak ordeztu behar dira. Horiekin dena ondo badago eta metxa iraungi ez bada, akatsa kableatuarekin dago. Gogoratu behar da debekatuta dagoela gauez lanpara akastunekin gidatzea.
Skoda
Harridura ikurra duen triangelu horiak (testuarekin batera) arazo jakin bat agertu dela esan nahi du (olioaren bolumena asko jaitsi da, elektrizista bat ixten da, etab.).
Engranajeak transmisioaren gainberotzearen edo osagaietako baten (enbragea, sinkronizatzailea, ardatza, etab.) hutsegiteaz ohartarazten du. Beharrezkoa da autoa itzaltzea, eta kutxa hozteko denbora eman.
Alboko kortxetak dituen zirkulu batek balazta hutsegite baten berri ematen du.
Geziak eta lerro diagonalak dituen ikur batek lanpara-inklinazioa doitzeko arazoa duela adierazten du.
Gezi zirkularra duen argi batek Start-Stop moduluan matxura bat dagoela adierazten du.
Erreia gurutzatzen duen ibilgailuaren sinboloak (soinuarekin batera) ibilgailua bere erreitik ateratzen ari dela adierazten du. Gainera, jarraipen-sistema elektronikoak huts egiten duenean pizten da adierazlea.
Kia
Harridura-puntua duen triangelu batek 2 nodo edo gehiagoren matxura adierazten du.
Argiak dituen bonbilla faroen argi-igorpen-diodoen akatsetan pizten da.
Lada
Motorra martxan dagoen bolantearen ikurra anplifikadore elektrikoaren matxura baten seinale da.
Engranajearen irudia duen seinaleak keinu egiten du transmisio automatikoaren enbragea gehiegi berotzen denean. Argia tarteka pizten da - "makinaren" diagnostikoa behar da.
Esku-balazta aktibatuta dagoenean, alboko kortxetak dituen zirkulu baten irudiak keinu egiten du. Argia etengabe piztuta dagoenean, arazo bat dago pastillak edo balazta-likidoak.
Ulertu behar da tresna-paneleko argi horia agian ez dela piztea fusible baten ondorioz. Akats bat identifikatzeko, seinaleak begiratu behar dituzu makina abiaraztean. Guztiak aldi baterako pizten dira eta gero itzaltzen dira sistemaren autoproban. Pizten ez den seinalea aldatu behar da.
