Falcon immobilizer: instalazioaren argibideak, ereduen ikuspegi orokorra, berrikuspenak

Lapurreten aurkako sistema osoaren kabinan instalatzea eta instalatzea ez da desiragarria, bahitzaileek sarbide errazagoa dutelako. Aldi berean, berrikuspenek Falcon CI 20 immobilizatzailearen abantaila bat adierazten dute: bahiketa saiakerei buruzko soinu eta argi alertak aktibatzeko gailuak ditu.

Lapurreten aurkako sistemen familian, Falcon immobilizatzaileak aurrekontu gehieneko aukeraren nitxo bat hartzen du. Argiztapen eta soinu gailu estandarrak alarma gisa erabiltzeko gaitasun integratua dago.

Falcon immobilizatzaileen parametro teknikoak

Fabrikatutako gailuak abisu-gailuetarako konmutazio-unitatez hornituta daude, hala nola sirena (edo soinu-seinale estandarra) eta auto baten aparkaleku-argiak. Horrez gain, kitak motorra abiaraztearen ardura duten zirkuituak blokeatzeko erabiltzen den potentzia-errele bat dauka.

Haririk gabeko etiketak autoaren jabearekin komunikatzeko eta egiaztatzeko erabiltzen dira. Identifikazio-mekanismoa antena magnetiko hartzailearen pertzepzio eremu mugatu batean kokatutako bateriarik gabeko giltza batean oinarritu daiteke.

Falcon immobilizatzaileen parametro teknikoak

Irrati-etiketa bat erabiltzen duen aukera dago, eta lapurreten aurkako gailuak 2 metroko distantziatik edo hurbilagotik erreakzionatzen du. Modelo batzuetan, Falcon immobilizer etiketak 1-10 metroko tartean erregula daitekeen sentsibilitatea du.

Komando-blokeak jabea automatikoki ezagutu ondoren blokeo zentrala kontrolatzeko erabiltzen diren etengailu elektronikoak ditu. Falcon immobilizatzaileen konfigurazioari eta funtzionamenduari buruzko informazio zehatza dokumentu ofizialetan dago: pasaportea, instalazio-argibideak eta funtzionamendu-eskuliburua.

Eredu ezagunak: ezaugarriak

Immobilizatzaileak jabea identifikatzeko moduan desberdinak diren hainbat modeloren bidez adierazten dira.

Belatzia TIS-010

Falcon TIS-010 eta TIS-011 bateriarik gabeko giltza erabiltzen dute, desarmatzea aktibatzen duena 15 cm inguruko erradioarekin mugatutako maiztasun baxuko antena berezi baten harrera-eremuan jartzen denean. TIS-012 gailurako, beste algoritmo bat erabiltzen da, maiztasun eta komunikazio-tarte ezberdinekin blokeo zentralarentzat eta identifikazio-gailuarentzat. Identifikazio-seinaleak transmititzeko Falcon CI 20 immobilizatzailea irrati-etiketa trinko batekin hornituta dago, sentsibilitate erregulagarria duena. Eragiketa-tartea 2400 MHz. Horri esker, desarmatzeko distantzia optimoa aukera daiteke 10 metrotik eta hurbilagotik hasita.

Instalazio- eta funtzionamendu-argibideak

Gailuaren funtzionamendu zuzena lortzeko, beharrezkoa da gailua autoan jartzeko eta muntatzeko metodoari buruzko gomendioak zorrotz betetzea. Falcon immobilizatzailearen jarraibideek arreta berezia jartzen dute etiketa ezagutzeko unitatearen kokapenari, irrati-kanalaren interferentziaren eragina murrizteko.

Abantailak

Immobilizazioa garatzearen helburua kotxearen segurtasuna eta erabiltzeko erraztasuna bermatzea zen, kotxe lapurrei hesi eraginkor bat sortuz.

Eragiketa erraza

Segurtasun- eta alarma-moduan sartzea automatikoki egiten da ignizioa "off" posiziora eramanez. Gainera, elektronikak parte hartzen du lanean - blokeo zentrala eta potentzia-unitatea abiarazteko kontrol-unitateak sekuentzialki blokeatzen ditu.

Instalatzeko argibideak

Potentzia-zirkuituen kontrola erreleari pasatzen zaio, eta horrek, egiaztapen-hutsean gertatuz gero, pizteari, karburagailuari edo motorra abiarazteko ardura duten beste unitate batzuei tentsio-hornidura itzali egiten die. Segurtasun modutik automatikoki irteten da memorian gordetako giltza ezagututa.

Mugimenduaren sentsorea

Gidatzean auto bat harrapatzeari aurre egiteko, aldizkako inkesta bat aktibatzen da etiketa identifikatzaile bat egoteagatik. Erantzun negatiboa jasotzen den heinean, LED adierazlea sekuentzian pizten da, zeinaren keinu-maiztasuna handitzen da, orduan sirena soinu-seinalea sortzen hasten da aldian-aldian. Autoa bortizki atzeman eta gero 70 segundo igaro ondoren, alarma argi batek distiratzen du eta etengabe funtzionatzen du soinuarekin aldi berean. Lapurretaren jakinarazpena pizte-a itzali ondoren gelditzen da, autoa gelditzen da eta modu armatuan sartzen da automatikoki.

Falcon CI 20 immobilizatzailearen mugimendu-sentsoreak, argibideen arabera, 10 sentsibilitate ezarpen ditu.

Lapurreta saiakera alerta

Segurtasun-multzoak soinu- eta argi-alarma periodikoen errele integratuak ditu. Haien errepikapenaren zikloa 8 aldiz 30 segundo irauten du bakoitzak.

Segurtasun modua

Immobilizazioak automatikoki egiten du armatzea piztea itzali eta 30 segundora. Egoera-aldaketa LEDaren keinu motelak adierazten du. Atea irekitzen saiatzen zarenean, memorian gordetako etiketa bilatzen da.

Segurtasun modua

Huts egiten badu, gailua armatutako egoerara itzultzen da. Pizta pizten saiatzen zarenean, eskaneatu labur bat gertatzen da etiketa baten bila.

Ez bada aurkitzen, alarma laburrak joko dira 15 segundoren buruan. Ondoren, hurrengo 30etarako, alerta argia gehitzen da. Piztea itzaltzeak modu armatura itzultzeko agindua ematen du.

Erdiko blokeoa automatikoki gertatzen da, 2 metroko distantziatik hasita, eta bertan jabea autotik urruntzen da. Erantzun-denbora atzerapena 15 segundo edo 2 minutukoa da, programatikoki ezar daiteke. Soinu- eta argi-seinale bakarreko erreserba moduan ezarpena berresteko erabiltzen dira.

Grabatutako gako kopuruaren adieraztea

Identifikazio-marka berri bat gehitzen denean, memorian horretarako tokia badago, adierazleak hainbat aldiz keinu egiten du, idatzi beharreko hurrengo teklaren zenbakia adieraziz.

Armagabetzea

Etiketaren jabearekin komunikazioa hautemateak blokeo zentrala desblokeatzeko seinalea ematen du. Hau ibilgailutik 2 metro baino gutxiagoko distantziara gertatzen da. Identifikazioa berresteko, epe laburreko soinu- eta argi-seinaleak bi aldiz abiarazten dira.

Erdiko sarrailak huts egiten badu, atea giltza estandar batekin irekiko da. Piztua piztu eta berehala desaktibatu egiten da, ondoren etiketa bilatzeko funtzioa automatikoki hasten da.

Jack modua

Aukera hau aktibatzeak lapurreten aurkako gailuak giltza piztean biratzean erreakzionatzea eragozten du. Hori beharrezkoa izan daiteke autoarekin zerbitzu eta prebentzio neurrietan.

Jack modua

Babesa kentzeko, egin hau:

1. Irten segurtasun modutik eta piztu piztea.
2. Sakatu Valet botoia hiru aldiz 7 segundotan.
3. Adierazlearen etengabeko distira batek lapurreten aurkako funtzioak desaktibatuta daudela adieraziko du.

Gailua egonean modura itzultzeko prozedura berdinak errepikatu beharko dira, LED adierazlea itzaliko dela diferentziarekin.

Gakoen erregistroa gehitzea

Birprogramazioan zehar, beharrezkoa da Falcon immobilizatzailearen jarraibideak zorrotz betetzea. Esaterako, TIS-012 ereduan, armatzeko eta desarmatzeko programak blokean zehaztutako 6 RFID etiketa desberdin erabiltzeko aukera ematen du. Kasu honetan, zerrendan aldaketak bi modutan egin daitezke:

• daudenei gako berriak gehitzea;
• memoriaren keinu osoa aurreko erregistroak kenduta.

Bi moduak ezartzeko algoritmoak antzekoak dira, beraz, gelaxken edukia aldatzean, kontuz ibili behar duzu beharrezko kodeak ustekabean ez ezabatzeko.

Memoriari gako berri bat gehitzea

Baimendutako etiketen zerrenda betetzeko modua aktibatu egiten da Valet zerbitzuaren botoia zortzi aldiz sakatuz 8 segundotan piztearekin. LED adierazlearen etengabeko erretzeak gailua memorian hurrengo etiketa gehitzeko prest dagoela adierazten du.

Memoriari gako berri bat gehitzea

Hurrengo tekla bakoitza grabatzeko 8 segundo ematen dira. Tarte hori betetzen ez baduzu, modutik automatikoki irtengo da. Hurrengo kodearen ikaskuntza arrakastatsua adierazlearen keinuak berresten du:

• lehen gakoa - behin;
• bigarrena bi da.

Eta abar, sei arte. Distira-kopuruaren korrespondentzia memorian gordetako etiketa-kopuruarekin eta adierazlea desagertzeak prestakuntza arrakastaz amaitu dela adierazten dute.

Aurretik grabatutako gako guztiak ezabatzea eta berriak idaztea

Identifikazio-gailua erabat kentzeko, lehenik eta behin aurreko sarrera guztiak ezabatu behar dituzu. Hau modu egokian transferituz egiten da pizte-giltza eta "Jack" botoia erabiliz. Adierazlea LED bat da. Argibideen arabera seguru programatzeko, kode pertsonal bat erabili behar duzu (fabrikatzaileak emandakoa), eta horietatik 4 digitu guztiak sekuentzialki kontrol-unitatean sartzen dira.

Aurretik grabatutako gako guztiak ezabatzea eta berriak idaztea

Prozedura:

1. Piztuta dagoela, sakatu Valet botoia hamar aldiz 8 segundotan.
2. Adierazlearen etengabeko erretzea 5 segundo igaro ondoren keinuka moduan sartu beharko litzateke.
3. Hemendik aurrera, flashak zenbatu behar dira. Haien zenbakia kode pertsonalaren hurrengo digituarekin alderatu bezain laster, sakatu Valet botoia aukera konpontzeko.

Balio digitalak errorerik gabe sartu ondoren, LEDa etengabe piztuko da eta teklak berridazten has zaitezke. Horretarako, memoriari hurrengo etiketa gehitzearen antzeko prozedurak egiten dira. Itzalitako adierazleak errore bat gertatu dela eta kode zaharrak memorian geratzen direla adierazten du.

Identifikazio barrutiaren proba

Lanean hasi aurretik, immobilizatzaileen memorian erregistratutako giltzak distantzia jakin batera fidagarri hautematen direla ziurtatzea gomendatzen da. Horretarako, jarraibideen arabera, urrats hauek egiten dira:

Ikusi ere: Pedalean autoen lapurretaren aurkako babes mekaniko onena: TOP-4 babes mekanismoak

1. Gailua desarmatuta eta fisikoki desaktibatuta dago (potentzia terminala, lurra deskonektatuz edo fusiblea kenduz).
2. Ondoren, alderantzizko ordenan, zirkuitua sare barruko sarera konektatzen da, eta horrek automatikoki gailua bilaketa moduan jartzen du 50 segundoko denboraz.
3. Epe horretan, etiketak banan-banan jarri behar dira hartzaile-eremuan, hurrengoa identifikazio-eremutik bermatuta kendu ondoren hurrengoa probatzen dela kontutan hartuz.

Identifikazio barrutiaren proba

Botoiaren LED-ak etengabe keinu egiteak erregistratu egin dela adierazten du. Pizte-giltza "Piztuta" posiziora biratzeak proba modua eten egiten du.

Falcon immobilizatzaileei buruzko iritziak

Berrikuspenen arabera, lapurreten aurkako gailuak prezio erakargarriak dira, hala ere, antena magnetiko bat erabiltzean gako-kodeak irakurtzearen kalitatea kokapenaren araberakoa da. Ez da erosoa. Desabantailak, halaber, Falcon kontrol-unitatearen dimentsio handi samarrak eta motorren konpartimentuan jartzea desiragarria da, muntaketaren ihesaren ondorioz. Lapurreten aurkako sistema osoaren kabinan instalatzea eta instalatzea ez da desiragarria, bahitzaileek sarbide errazagoa dutelako. Aldi berean, berrikuspenek Falcon CI 20 immobilizatzailearen abantaila bat adierazten dute: bahiketa saiakerei buruzko soinu eta argi alertak aktibatzeko gailuak ditu.