Inflazioa AEBetan: nola igo diren auto berrien, erabilien, osagarrien eta konponketen prezioak azken urtean
Artikuluak

Inflazioa AEBetan: nola igo diren auto berrien, erabilien, osagarrien eta konponketen prezioak azken urtean

Inflazioa covid infekzioa hasi zenetik ekonomiaren ezaugarri suntsitzaileenetako bat dela frogatu du, Etxe Zuria eta Erreserba Federala proban jarri dituena. Horrek erabilitako autoen kostua igo zuen, auto berrien ekoizpena mugatu zuen osagaien eskasiagatik eta autoen konponketarako itxaron denborak eragin zituen.

Prezioak %8.5 igo ziren martxoan urte artean, 1981eko abenduaz geroztik urteko igoerarik handiena. Horrek eragin handia izan du Amerikako ekonomian eta hainbat sektoreri eragin dio, horietako bat automobilgintzaren sektorea da, hainbat arlotan hazkundea izan baitu gasolina prezioetan, auto berrietan eta auto erabilietan, baita osagaien eta autoen ekoizpenean ere. konponketa. .

2021eko martxotik 2022ko martxora arte, automobilgintzaren sektoreak urteko hazkundea izan zuen, AEBetako Lan Estatistiken Bulegoaren arabera:

erregai

  • Motor erregaia: %48.2
  • Gasolina (mota guztiak): % 48.0
  • Berun gabeko gasolina arrunta: % 48.8
  • Berun gabeko gasolina ertainekoa: % 45.7
  • Berun gabeko gasolina premium: % 42.4
  • Beste erregai motorra: % 56.5
  • Automobilak, piezak eta osagarriak

    • Auto berriak: % 12.5
    • Auto eta kamioi berriak: %12.6
    • Kamioi berriak: % 12.5
    • Erabilitako autoak eta kamioiak: % 35.3
    • Auto piezak eta ekipoak: %14.2
    • Pneumatikoak: % 16.4
    • Pneumatikoak ez diren ibilgailuen osagarriak: % 10.5
    • Pneumatikoak ez diren autoen piezak eta ekipoak: % 8.6
    • Motor-olioa, hozgarria eta fluidoak: % 11.5
    • Garraioa eta autorako agiriak

      • Garraio zerbitzuak: %7.7
      • Autoen eta kamioien alokairua: % 23.4
      • Ibilgailuen mantentze eta konponketa: %4.9
      • Karrozeria: % 12.4
      • Motordun ibilgailuen zerbitzua eta mantentze-lanak: %3.6.
      • Autoen konponketa: %5.5
      • Motordun ibilgailuen asegurua: %4.2
      • Autoen prezioak: %1.3
      • Estatuko ibilgailuen lizentzia eta matrikula tasak: % 0.5
      • Aparkalekua eta bestelako tasak: % 2.1
      • Aparkalekuaren prezioa eta tasak: % 3.0
      • Moteltze ekonomikoa espero da aurten

        Etxe Zuriak eta Erreserba Federalak hainbat ekimen jarri dituzte martxan inflazioa kontrolatzen saiatzeko, baina gasolinaren, elikagaien eta beste hainbat produkturen prezioen igoerak milioika estatubatuarri eragiten jarraitzen du. Ekonomia aurten erritmo motelagoan haziko dela espero da, besteak beste, inflazioak etxeak eta enpresak aurrekontua babesteko erosketak moztu ala ez aztertzera behartzen dituelako.

        Lan Estatistika Bulegoak asteartean argitaratutako inflazioaren datuek martxoan prezioak %1.2 igo ziren otsailetik aurrera. Fakturak, etxebizitzak eta janariak izan ziren inflazioaren eragile handienak, kostu horiek nola saihestezinak bihurtu ziren azpimarratuz.

        Txip erdieroaleak eta auto piezak

        Inflazioa nahiko konstantea izan da, nahiz eta baxua, azken hamarkadan, baina nabarmen hazi da ekonomia globala pandemiatik atera den heinean. Ekonomialari eta legebiltzarkide batzuek uste zuten inflazioa arindu egingo zela aurten hornikuntza-katearen arazoak argitu eta gobernuaren suspertze neurriak desagertu ahala. Baina otsailean Errusiako Ukrainaren inbasioak ziurgabetasun bolada berri bat eragin zuen eta prezioak are gehiago bultzatu zituen.

        Txip erdieroaleak eskasak dira, eta hainbat autogileren produkzioa geldiarazi dute, kontzesionarioetan ere hornitzen hasi dira beranduago instalatzeko promesarekin, horrela bezeroei entregatzeko planak betez.

        Zerbitzu-dendetako konponketetan ere eragina izan zuten, entrega-epeak ordezko piezen edo osagaien menpekotasun handia zutelako, eta pieza horiek eskasak zirenez, eskari handiagatik garestitu ziren, eta ondorioz, bezeroaren ekonomia are handiagoa izango zen. desorekatuta eta ibilgailuak denbora luzeagoan gelditzera eramaten dituzte.

        Nola aldatu dira gasaren prezioak?

        Errusia isolatzeko saiakerek ere ondorioak izan dituzte munduko ekonomian, petrolio, gari eta bestelako produktuen hornidura arriskuan jarriz.

        Errusia munduko petrolio ekoizle handienetako bat da, eta Ukrainaren inbasioak bultzatu ditu AEBetako gobernuak eta beste herrialde batzuk Errusiaren energia saltzeko gaitasuna mugatzen saiatzera. Mugimendu horiek energia-gastua handitu zuten; Petrolio gordinak gorakada berrietara jo zuen joan den hilabetean eta azkar jarraitu zuen gasolinaren prezioen igoera.

        . Biden administrazioak asteartean jakinarazi zuen Ingurumena Babesteko Agentzia mugitzen ari dela udan nahastutako gasolina saltzea ahalbidetzeko, hornidura areagotzeko, nahiz eta horren ondorio zehatzak ez dauden argi. E gasolina eskaintzen duten herrialdeko 2,300 gasolindegietatik 150,000ek baino ez dute eragingo.

        Martxoko inflazioaren txostenak energiaren sektoreak nolako kalteak jasan dituen erakutsi zuen. Orokorrean, energia-indizea %32.0 hazi da iazkoarekin alderatuta. Gasolinaren indizea %18.3 igo zen martxoan, otsailean %6.6 igo ostean. Petrolioaren prezioak behera egin arren, gasolindegiaren etiketaren eraginak jendearen zorroan pisua izaten jarraitzen du eta ekonomia osoari buruz duten pertzepzioa murrizten du.

        Duela hilabete gutxi, Etxe Zuriko eta Erreserba Federaleko funtzionarioek aurreko hilabetearekiko inflazioa jaisten hastea espero zuten. Baina iragarpen horiek azkar zapuztu zituzten Errusiako inbasioak, Covid-en itxierak Txinako fabrikazio-zentro nagusietan eta inflazioak ekonomiaren pitzadura guztietan sartzen jarraitzen duen errealitate tristeak.

        Zer gertatzen da erabilitako kotxeen, kotxe berrien eta erdieroaleen txip eskasiarekin?

        Hala ere, martxoko inflazioaren txostenak nolabaiteko baikortasuna eman zuen. Auto berrien eta erabilien prezioek inflazioa moteltzen ari dira, erdieroaleen eskasia globalak kontsumitzaileen eskari izugarriarekin talka egiten baitu. Baina .

        Gasolina igoerak historikoki erosleak aukera ekonomikoagoetara aldatzera bultzatu dituen arren, pandemiak eragindako materialen eta erdieroaleen gabeziak asko mugatu du auto berrien hornidura. Autoen prezioak ere errekor mailan daude, beraz, erosi nahi duzun zerbait aurkitzen baduzu ere, askoz gehiago ordainduko duzu.

        Auto berri baten batez besteko kostua 46,085 dolarra igo zen otsailean, eta Jessica Caldwell-ek, Edmunds-eko informazio arduradun nagusiak mezu elektroniko batean adierazi zuenez, gaur egungo ibilgailu elektrikoak aukera garestiagoak izan ohi dira. Edmundsek adierazi duenez, aurkitzen baduzu, ibilgailu elektriko berri baten batez besteko transakzio-prezioa otsailean dolar bat izan zen (nahiz eta ez dago argi zerga-jauziek zifra horretan nola eragiten duten).

        Ekonomia atzeraldi gehiago baten beldurra

        Inflazioa pandemiaren susperraldiaren ezaugarri suntsitzaileenetako bat dela frogatu du, herrialde osoko etxeetan kalte handia hartuz. Alokairuak igotzen ari dira, janariak garestitzen ari dira eta soldatak azkar jaisten ari dira beharrizanak betetzen saiatzen ari diren familientzat. Okerrena, ez dago atseden azkarrik ikusten. New Yorkeko Erreserba Federalaren inkestaren datuek erakutsi zuten 2022ko martxoan, AEBetako kontsumitzaileek hurrengo 6,6 hilabeteetan inflazioa % 12koa izango zela espero zutela, otsailean % 6.0koarekin alderatuta. 2013an inkesta hasi zenetik altuena da eta hilabetez hilabete jauzi handia.

        **********

        :

Gehitu iruzkin berria