Autoen konponketa

Nola gidatu segurtasunez joan-etorriko trafikoan

Hau da autoa edukitzearen oinarrizko printzipioa: inori ez zaio gustatzen auto-ilaraketan trabatuta egotea. Zure hurrengo irteeraren bila bost minutuz trafikoan trabatuta egon, edo lanera bidean egunero bi ordu trafikoan eman, trafikoa ez da inoiz dibertigarria eta beti traba bat.

Nekagarria eta nekagarria izateaz gain, joan-etorriko trafikoa da istripuak gertatzen diren lekurik ohikoena. Istripu hauek normalean ez dira oso larriak izan, trafikoak autoak poliki mugiarazten baititu, baina arazo erraldoia da, bat-batean istripu bati aurre egiten saiatzen ari zarelako karga handiko autobide baten erdian trabatuta zaudela.

Autobidean bumper-to-bumper dabiltzan ibilgailuen kopurua ikusita, ez dago istripurik ekiditeko plan inongorik. Baina aholku eta trikimailu sinple batzuk jarraitzen badituzu, zure segurtasuna asko areagotu dezakezu trafiko handian gidatzen duzunean. Horrek istripu bat izateko aukerak murriztuko ditu, baina errepideko estres maila ere murriztuko du, gidatzea jasangarriagoa bihurtuz.

1. zatia: Bide-segurtasuna bermatzea

1. urratsa: Ziurtatu balaztak funtzionatzen ari direla. Zaindu beti balaztak.

Inoiz auto-ilarak jota ibili bazara, badakizu denbora gehiena eskuineko oina balazta-pedalarekin igaroko duzula. Beraz, ezinbestekoa da zure balaztak behar bezala funtzionatzea.

Ziurtatu balaztak maiz egiaztatzea eta AvtoTachki-ren bat bezalako mekanikari entzutetsu batek ordezkatu zure balaztak gehiegi higatzen hasten diren bezain pronto. Gainkargatutako autobidea balaztak galdu nahi dituzun azken lekuetako bat da.

2. urratsa: Ziurtatu balazta-argiak funtzionatzen ari direla. Gelditzeko argiak oso garrantzitsuak dira segurtasunez gidatzeko, batez ere auto-ilaretan.

Autopistan atzetik dituzun autoak balazta-argien araberakoak dira moteltzen ari zarenean esateko, atzetik zure aurka talka egin beharrean gauza bera egin dezaten.

Egiaztatu balazta-argiak hilean behin lagun bat autoaren atzean jarrita, balazta-pedala sakatzen duzun bitartean. Adierazleren bat pizten ez bada, kontratatu mekanikari bat balazta-argiak konpontzen laguntzeko.

3. urratsa: doitu ispiluak. Gidatu aurretik, egokitu alboko ispiluak eta atzeko ispiluak.

Autopistan gidatzeko arriskurik handiena ikuspena da. Hainbeste auto errepidean, erraza da puntu itsuan galtzea. Hau oso problematikoa izan daiteke trafiko handian autopista autoz beteta dagoenean eta bat-egite asko daudenean.

Errepidean ahalik eta ibilgailu gehien ikus ditzakezula ziurtatzeko, egokitu alboko ispiluak eta atzerako ispiluak gidatu aurretik, ikusgarritasun handiena bermatzeko.

  • funtzio: Zure autoak puntu itsuko monitorea badu, ziurtatu arreta jarri duzula trafikoan trabatuta zaudenean.

2. zatia: adi eta erne izatea

1. urratsa: mantendu begiak mugitzen. Mantendu zure begiak etengabe mugitzen errepidean edozein arrisku antzeman ahal izateko.

Trafikoak erronka berezia dakar: autoak oso poliki mugitzen dira, baina beste edozein zirkulazio egoeratan baino erreakzio denbora gutxiago duzu, auto asko hain leku txiki batean bilduta baitaude.

Errepideko gidari seguru izateko urratsik handiena begien mugimenduak jarraitzea da. Begiratu zure atzeko ispilua eta alboko ispiluak aldizka. Begiratu beti sorbaldaren gainetik batu aurretik. Arreta berezia jarri zure ibilgailuaren istripuen segurtasun-eginbide guztiei.

Garrantzitsua da begiak zure aurrean duzun errepidean mantentzea lehenik, baina autoaren alboetan eta atzealdean dauden arrisku potentzial asko egonez gero, ziurtatu behar duzu etengabe zure inguruko guztiaren berri duzula.

2. urratsa: Errepara beste autoen balazta-argiei. Sakonera hautematea zaila da trafikoan trabatuta zaudenean, zaila baita jakitea autoa abiadura txikian mugitzen denean eta noiz ez.

Zoritxarrez, aurrean duzun autoa gelditu dela konturatzeko behar duzun denboran, baliteke dagoeneko harekin topo egitea.

Hori gerta ez dadin, ikusi aurreko ibilgailuaren balazta-argiak. Balazta-argiak gidariak balazta-pedala sakatu bezain laster piztuko dira, segurtasunez gelditzeko behar den denboraren abisua emanez.

3. urratsa: Ez atzetik beste auto batzuk. Balazta-argiei begiratzeaz gain, mantendu beti distantzia ona zure eta aurrean duzun autoaren artean, moteltzeko denbora nahikoa izan dezazun, aurreko ibilgailuak balaztak jotzen baditu.

4. urratsa: distrazioak saihestu. Distrazioak saihestea gidatzeko atal garrantzitsu bat da, oro har, baina bereziki garrantzitsua da bumper-to-bumper trafikoan zaudenean, non fokua segundo zati batean galtzeak talka bat ekar dezakeen.

Ez erabili inoiz telefono mugikorra gidatzen ari zaren bitartean eta konfiguratu soinu-sistema errepidetik begiak kendu gabe egin ahal baduzu soilik.

Zure bidaiariek distraitzen bazaitute, ez izan beldurrik isilik egoteko eskatzeko trafikoan trabatu arte.

5. urratsa Bat egin arretaz eta segurtasunez. Kontuz ibili errei-aldaketan.

Trafiko istripu tipikoa gertatzen da bi auto aldi berean errei berean sartzen direnean. Zenbat eta gehiago jakin aukera honi buruz, orduan eta gehiago egin dezakezu hori gerta ez dadin.

Batzea baino segundo batzuk lehenago, piztu txanda-seinalea zure inguruko autoei batzeko asmoa duzula jakinarazteko.

Bat egin baino lehen, egiaztatu zure puntu itsuak gidatzen ari zaren eremua garbi dagoela ziurtatzeko, eta begiratu leihotik bi erreitik dagoen gidari batek errei berean batzeko asmoa ez duela ziurtatzeko.

Bankua garbi dagoenean, gidatu lasai eta poliki kalelekura. Saihestu bat-bateko mugimenduak, orduan ezin izango baikara itzuli jatorrizko posiziora beste auto bat leku berean sartzen saiatzen bada.

6. urratsa: saihestu azelerazio gogorrak. Ez sakatu gogor gasolina.

Gelditu eta joan-etorriko trafikoa oso nekagarria izan daiteke, eta, ondorioz, gidari askok ahal bezain azkar bizkortu ohi dute mugitzeko leku gutxi dutenean. Errealitatea da ez dagoela onurarik. Poliki edo azkar bizkortzen ari bazara, oraindik ere gelditu beharko duzu aurrean duzun autoa harrapatu bezain pronto.

Auto-ilaraketan azkar bizkortzea oso arriskutsua da, zure erreian sartzeko asmoa duten ibilgailuek ez baitute zu ikusteko eta saihesteko astirik izango.

7. urratsa: Inguruan dituzun ibilgailu eta egoera ezberdinen berri izan. Trafiko astunak hainbat erronka berezi ditu. Motozikletek trafikoa saihes dezakete errei artean sartuz, baliteke larrialdietarako ibilgailuak ibilgailu guztietatik igaro behar izatea eta jendea etengabe aldatzen ari da zure inguruan.

Ziurtatu egoera guzti hauen berri duzula, haiek bilatzen jakin dezazun. Adibidez, ez baduzu pentsatzen erreia gurutzatzen duten motozikletak, baliteke haietaz ez ohartzea zuzenean zure bidean egon arte.

8. urratsa: saihestu errepideko amorrua. Litekeena da trafikoan trabatuta dagoen beste norbait gogaikarri edo zapuztuko zaitu.

Hark seinaleak eman, moztu edo beste erreian sartzea eragotziko dizu.

Egiten duzuna edozein dela ere, ez utzi haserrearen eta errepidearen amorruaren menpean. Gidatzean frustratuta zaudenean, berehala gidatze okerrago eta oldarkorrago bihurtu zaitezke.

Album, podcast edo audio-liburu on bat ez ezik, ez dago trafiko astuna magiaz gozatzeko modurik. Hala ere, aholku hauek jarraitzen badituzu, gutxienez ahalik eta seguruena eta fidagarriena egin dezakezu.

Gehitu iruzkin berria